Asco 27-473-1

Это номенклатура Asco 27-473-1 — это, скорее всего, катушка (соленоид) / пилотный узел для электромагнитного клапана (клапан с управлением).

Основное описание

Asco (торговая марка Asco,现在是 Emerson) — это американский производитель промышленной пневматики и гидравлики, лидер в производстве соленоидных клапанов и запчастей к ним.

27-473-1 — это оригинальный OEM-номер:

• 27: Скорее всего, мощность/серия катушки (стандартная для клапанов серии 210, 219, 259, AC-210 и т.д.).
• -473: Указывает на материал корпуса и тип изоляции (обычно Epoxy (эпоксидная смола), взрывобезопасное исполнение или устойчивость к коррозии).
• -1: Версия/исполнение (может быть универсальный DC/AC или различные напряжения).

Функция: Преобразует электрический сигнал в механическое открытие/закрытие малого проходного отверстия (пилотный канал) в блоке клапана, управляя потоком воздуха или воды в основном магистральном трубопроводе.

Технические характеристики

Точные цифры зависят от источника (общего использования в линейке Asco Series 270), но, как правило, такие:

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Соленоидная катушка с пилотным отверстием (Solenoid Coil & Pilot Valve Assembly) | | Среда | Воздух, инертный газ, легкие относительные жидкости (Нитроген, кислород, вода — при использовании совместимых материалов) | | Напряжение | Требуется уточнение на самом клапане (Например, AC 24, 110-120, 208, 240; DC 12, 24. Для 27-473-1 наличие DC распространено) | | Мощность (Hold/Watt) | Типично 10-15 Вт DC / 8-18 VA AC (Hold) | | Пиковые пилотные проходные способности (Cv) | < 0.05 (пилотный c.e.l.nr) | | Тип подключения пилотных трубок | 1/8″ NPT или Barbed (зажимное) — обычно два боковых ниппеля (1/4") и 1 центральный (1/8") | | Материал | Катушка: эпоксидная смола (Epoxy)
Корпус пилота: Латунь или Нержавеющая сталь (303/316),
Внутренние части: пласт крио, керамика, некоторые латунные пилотные стержни | | Стандарты США | IEC обмотка Class F (155°C) или H (180°C) |

Примечание: Зачастую «27-473-1» относится к звуковому пилоту с встроенной панелью или усовершенствованной силиковой подушкой для снятия вязкости для трудных жидкостей/Gas при нулевых утечках.

Парт номера (Cross-reference / Part Numbers)

1. Direct (оригинал по сети VCI/Former Asco Numatics):
   • 273-A27-11 или
   • MK 8-1/8 (Старый номер Asco для пневм.)
2. Альтернативные производители (For cross-use):
   • 228-473-1 (вавилонский формат)
   • Norge: 722210-1
   • Humphré Tyco: AT01-12 (замена, если серийная маркировка – колв.net sol cat.)

Совместимые модели

Этот пилотный узел (27-473-1) полностью совместим (или устанавливается без замены станции) со следующими корпусами электромагнитных клапанов ASCO и рядов Valvétal/Ремонтно-производственных табелей:

Клапаны серии ASCO: (чаще всего)

• EP810, EP855 (малых проходных диаметров)
• RCA Series (Model HN) – обычно выхлопные (3/2)
• Series 8311 или 8560 Mounted small.
• Punktfödest Atek 2 / Pall-filter controls
• Series 32900/359 – 7 to 25 psi загрузок.

Конкретные артикулы (клапаны без сборки):

• ASCO 510-102A
• ASCO 5280 A10A1-G22
• ASCO 8530B 28L (напр. 3 port 1/4")
• Spironach BC 174V (аналог-By-pass Valve)

Области применения этих рабочих топливо/воздушных с блоков (BurnE20-EPE):

• Духовые шкафные панели Pilot Unit (Metal/cer.)
• Обогрев промавели
• Паровой предвход управления водой ± Огнетушение UL/UD
• Wika Siemens монтаж.

⚠️ Критическая рекомендация:

Чтобы на 100% убедиться, что это "Ваша" катушка (не скалькинованы станции похожить цветом разнообразие DC /AC) — смотрите на Боковой/Шаговый бирюзовый или хаки элемент катушки (питающий Direct plug).

• Если проводной вес: HBDeputy Assisting voltage stamped 16/11 + Diameter port D.

Если вам нужны: напряжение (на чиповую зацепу), пилот путь и (порт для Вашей Сецель совместимость), шли электроеывает грамотовые раздел загара/матрицу вашей катушки (ты покрыта под высоковным?) - снимите качественное фото поляпосле напряжения***