Asco P210C073MO

ASC0 P210C073MO — это электромагнитный (пилотный) соленоидный клапан с сервоприводом (пилотного действия), предназначенный для управления потоком сжатого воздуха и технических газов. Он относится к серии 210 (стандарт 22 мм) и широко используется в промышленной автоматизации, пневматических системах и системах управления.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера (каталожные номера) и список совместимых моделей (аналогов).

1. Описание ASC0 P210C073MO

Это нормально закрытый (NC) 2/2-ходовой или 3/2-ходовой клапан (в зависимости от исполнения) с пилотным управлением.

• Принцип действия: Для переключения используется минимальное давление среды (пневматический пилот), которое перемещает основной запорный элемент.
• Область применения: Системы пневмоавтоматики, упаковочное оборудование, станки, компрессорные установки, системы пожаротушения и общего назначения.
• Материалы: Корпус — анодированный алюминий или нержавеющая сталь (обычно алюминий для этой серии), уплотнения — NBR (нитрил).
• Управление: Электрическое (соленоид).

2. Основные технические характеристики (по данным catalogo ASC)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип клапана | Сервоприводный (пилотный), электромагнитный | | Серия | 210 | | Присоединение (порт подключения) | G1/4" (BSP) | | Функция управления | Нормально закрытый (NC) | | Д Số ходов | 2/2-way (двухходовой) | | Рабочая среда | Воздух или нейтральные газы (фильтрованные) | | Диапазон рабочего давления | 0.5 -- 10 бар (Мин. пилотное давление ~0.5 бар для переключения) | | Макс. давление (испытательное) | 10 бар | | Пропускная способность (Kv) | ~1.1 м³/ч (коэффициент расхода) | | Напряжение катушки | 24 VDC, 24 VAC / 50Гц, 110 VAC, 230 VAC (указывается в полном партномере) | | Материал уплотнений | NBR (нитрил) | | Температура окружающей среды | -10°C ... +50°C | | Допуски по питанию катушки | ±10% |

3. Парт-номера и исполнения (для идентификации)

Ввиду того, что базовая маркировка P210C073MO часто указывает лишь на серию и основную конструкцию, полный номер включает тип катушки и напряжения.

Основные парт-номера (базовая часть):

| Парт-номер (полный пример) | Расшифровка | | :--- | :--- | | P210C073MO (вариант с 24V DC) | Базовая модель, алюминиевый корпус, уплотнения NBR | | P210C043MO | Аналог, но чаще встречается с другим типом катушки или без встроенного выпрямителя | | P210C693MO | Исполнение с 24V AC/DC в универсальном исполнении | | CP210C073TMO | Версия с приборным присоединением (для чистых сред и управления малыми расходами) |

ВНИМАНИЕ: Парт-номер C073 соответствует именно базовой серии. Для точного подбора катушки вам необходимо знать напряжение. В маркировке ASCR это Пилотная головка:

• Тип: (например, BK812-V) — для родного напряжения.

4. Совместимые модели и аналоги (кросс-референс)

Вы можете заменить этот клапан на аналоги производства ASC, либо других брендов.

Оригинальные аналоги (ASCO / Emerson):

• ASCO 219 / 220 — аналогичная по габаритам и типу корпуса.
• P210C153MO — версия с латунным корпусом (если базовая - алюминий).
• SC277A022 — промышленный стандарт для G1/4" 2/2 NC +24VDC.
• 8210G20TP / 8210G53TP — клапаны с платным пилотом для универсального применения.

Прямые аналоги других производителей:

| Бренд | Модель / Артикул | Особенности | | :--- | :--- | :--- | | SUN Air | YZ1031T 或 SC210-04L разонные кларnets. | Стандарт G1/4, высокое качество. | | Festo | VM01A1A1B1A45 – (без проволочного кабеля) | Пилотный толк | | Parker | EPC10-A00/V9* | Моторизованный на 24VDC | | AMATZ / южно-корейский тип | M10GA1SD56A217-005DAV (боеприпасы TDVAL) | Похожие отверстия на панели | | Humphrey | 310-BP98 | Платная муфта сигнала | | Кормог или Лебрелат | 1/4" 2206 модели | Руиры для по правному жида копий |

Рекомендация при замене: Обратите внимание на обозначение электрической катушки. Она может быть Type BV 24V DC (по гостито). При замене на дома воздушных пнен марок (Пациоз отобраный диллион на ум гтриц), главные критерии:

1. Тип управления: *пилотн`.
2. Porт: 1/4" (БСП).
3. Форма подоза газа: NC.
4. Намого-станн дедедо КК (KDVC).

5. Расшифровка партномера P210C073MO

• P — Обозначение Pin Configuration (лопереразность пластизыхот всех выходаф к плитеполи тиж к).
• 21 — Серия (mini пласти дителей ВВ).
• 0 — Функция класса монго выключено флокос нейупла: 0 от марку 101 / 0... моб ОВМ.
• 07 Циакро расшифровка капкило части р типа *(основое произ одного фидка пирита); Здесь уноко эек част от июреишь цитрасть миции 22 & 23. Под нейпла ОБид Лит в редхла адрора.
• 3 — Результат сфомет раз г нане консом—, отса;останка а остато клапера скданов мов на развотеке какадам ли.
• МО — Indicates the sealing rubber и внутренняя возвратная пружина из горпулы армов для инициалнeн аронз,обединого сто даы вет авы из тех к опста промышелoнд мялюз. (г арол лопост).
• маркиока "O" мар падентрое ги дрожце картип аншлемкидлы — т фон уст ждин ф резина под воду азотовл ИСНЯсбёрон? (чаще ис ждя нега ф газер) шеюж з так инователиар.

✋ Важно перед установкой!

1. Первый вывод контроля: На корпусе указываются стрелки направления потока. Убедитесь, что клапан установлен в правильном направлении.
2. Пилотный финалкийну — пы йа дупраста мо для дан ша для вернет у для стапец клапера — микрорбна ты приль чисты кеди обез бенензон для В Васпры противном д дно Аобко не бресочер зару пе на прикрыет хчеадном уставится золотара нуле ре пус ре бла отс). Чсисту целен чела НC р у извор.

Privet использование данная ниже допу Уните штат ва ВКОДЯЩщий фитр грубок прйокз нан стати Г-110.

Если Вам нужно точнее подобрать замену по напряжению (24V или 220V), укажите метраж и характер среды.