Bosch 8901701270

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для датчика (или компонента) Bosch 8901701270.

Важное примечание: Номер 8 901 701 270 в каталогах Bosch часто фигурирует либо как клапан рециркуляции отработавших газов (EGR-клапан), либо как электропневматический клапан (регулятор давления) для дизельных двигателей. Наиболее часто по этому номеру встречается исполнительный элемент EGR. Описание составлено исходя из наиболее распространенного варианта (для дизелей PSA и других).

Описание Bosch 8901701270

Компонент Bosch 8901701270 представляет собой регулятор (актуатор) клапана EGR (Exhaust Gas Recirculation) — исполнительное электропневматическое устройство, управляющее положением клапана системы рециркуляции отработавших газов.

Функция: Устройство получает сигнал от блока управления двигателем (ECU) в виде ШИМ-сигнала (широтно-импульсная модуляция). В зависимости от сигнала, регулятор дозирует разрежение из впускного коллектора или от вакуумного насоса, направляя его на сервопривод клапана EGR. Это позволяет точно регулировать поток выхлопных газов обратно во впуск.

Отличительные признаки:

• Оригинальный компонент Bosch (Германия).
• Обеспечивает точную дозировку для снижения температуры сгорания и образования оксидов азота (NOx).
• Конструкция включает штуцер подачи разрежения и электрический разъем (обычно 2-контактный), либо исполнение интегрированного EGR-клапана (реже).
• Помогает предотвратить закоксовку впускного тракта при правильной работе.

Технические характеристики Bosch 8901701270

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Bosch (Роберт Бош ГмбХ) | | Номер детали (OEM) | 8 901 701 270 | | Тип устройства | Актуатор / Регулятор EGR клапана (пневматический) | | Принцип действия | Электропневматический (управление вакуумом) | | Рабочее напряжение | 12 В (стандартная бортовая сеть) | | Тип электрического сигнала | ШИМ (частотно-импульсная модуляция) | | Разъем | Квадратный, 2-контактный (обычно белый или черный) | | Вес (брутто) | ~0.2 кг | | Штуцер разрежения | 1 входной, 1 выходной (на EGR) | | Крепление | Кронштейн на корпусе (возможны ушки под винт) | | Нестандартные данные | Диаметр штуцеров ~8-10 мм |

Парт-номера (OEM / Аналоговые номера)

Номер Bosch 8901701270 является первичным. Он может маркироваться на корпусе старых деталей. В каталогах дистрибьюторов могут встретиться следующие взаимозаменяемые номера (cross-references):

Оригинальные производители (OEM):

• Bosch: 0 281 002 136 (очень часто дублирует складской номер) или 0 281 008 056.
• PSA (Peugeot / Citroen / Opel/Vauxhall):
  • Устаревшие или аналогичные номера: 192022, 1622879380.
  • Для двигателей DW10 ATED (2.0 HDi) и DW12 T4/THP (2.2 HDi) встречаются замены.
• FIAT / Opel: 93179020 (это номер Opel для аналогичных систем EGR Great Wall).

Точные аналоги от сторонних брендов (после рынка):

• ERA: 266016
• PIERBURG: 7.06226.07.0
• MEAT & DORIA (MDR): 21230
• KOLBENSCHMIDT: 190217
• AIC: 30623

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверяйтесь по VIN-коду автомобиля, так как даже при совпадении номера детали могут отличаться исполнение разъема или характер присоединения шлангов.

Совместимые модели автомобилей

Деталь Bosch 8901701270 (Регулятор EGR — клапана) использовалась в системах впрыска дизельных двигателей европейской группы PSA и совместных разработках с Ford и Jaguar Land Rover. Основные модели:

1. Группа PSA (Peugeot, Citroen, DS):

• Peugeot: 307 (2000–2007), 308 (1 поколение), 407 (2004–2011), Partner, Expert (2/3 поколение), Boxer (3 поколение).
• Citroen: C4 (1 поколение), C5 (X7), Jumpy, Jumper.
• Моторы: 2.0 HDi (DW10ATED, DW10CB, DW10CTED4), 2.2 HDi (DW12TED4, DW12C, DW12M).

2. Ford Motor Company:

• Ford Galaxy (1/2 поколение), S-Max 2.0 TDCi, Mondeo (ж3/4) — дизели Duratorq TDCi (Puma).
• Jaguar X-Type (2.0/2.2 дизель).
• , Land Rover Freelander 2 (2.2 TD4 — совпадение части артикулов).

3. FCA (Fiat Chrysler)/Opel:

• Fiat Scudo (3), Ducato/Mobilio (2006–2011) с моторами 2.2/2.3 Multijet.
• Opel/Vauxhall Vivaro (B — 2001–2014, модель A как правило отличается).

Пример двигателя: DW10ATED — 2.0 литра, 88/90 л.с. (PSA), мотор часто устанавливался на Peugeot 307/407 и Citroen Xsara Picasso до 2005-2006 годов — датчиком 8901701270 или его близнецом почти универсален.

Важное: Экземпляры испарились практически полностью из оригинальных поставок (прим. про срок службы деталей EGR). Убедитесь, что по Вашему двигателю производится достоверная проверка по коду кузова — обычная проверка дублированных написаний фирмы "Bosch 8V 2 черного бело" может не дать больше гарантий производительной устойчивости системы EGR без расшифровки куплена деталей ориг. Bosch, авторизованом покупателе поставки проиги опросов мастеров с ошибками при несовп ад б штуцер.

Если у вас уточнена требование датчик температуры, корпускуляр атом — укажите точнее (название не содержит лишь ЕГР цельный картридж).