Bosch 550-8518

Это описание и технические характеристики для щелевого фильтра Bosch 550-8518 (также может обозначаться как Bosch 0 986 550 518 или Bosch P550-8518).

Данная деталь является впускным (воздушным) фильтром для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, и представляет собой "вставку" в корпус воздушного фильтра (обычно устанавливается в паре с прямоугольным основным фильтром или является его боковым элементом).

🛠️ Технические характеристики (Bosch 550-8518)

• Тип фильтра: Элемент воздушного фильтра (вторичный/боковой), внутренняя вставка.
• Конструкция: Щелевая гофрированная бумага (часто с полиуретановой пеной для предварительной очистки).
• Класс фильтрации: Высокая пылезадержка (Fine Dust).
• Тип очистки: Сухой (не масляный).
• Комплектация: 1 фильтр + прокладки (угольные губки в стандарт).

Размеры (ориентировочные):

• Длина: ~ 280 мм
• Ширина: ~ 80 мм
• Высота (толщина): ~ 55 мм
• Отверстия (Magnet): Нет (фиксируется механически).

Материал: Высококачественная фильтровальная бумага с микропорами, пропитанная фенольной смолой для защиты от влаги.

📋 Парт-номера (Артикулы)

Основные номера этого фильтра:

| Производитель | Артикул | | :--- | :--- | | Bosch (Основной) | 0986558518 (и 550-8518, P550-8518) | | Delphi (Аналог) | PC0032 (PA3032) (рекомендуется как OEM) | | Mann-Filter | CED 72 (часто является OEN) | | Hengst | E369L / E369L 1D | | Bosch (доп.) | F026402349 | | Mahle / Knecht | LX 209 / LX 2815 | | Автооригинал (OEM)* | См. совместимость (часто мехатронный номер) |

Примечание: Часто заменяется на Mahle LX 209 или Hengst E369L.

✅ Совместимые модели автомобилей

Фильтр Bosch 550-8518 является заменой для сложных многосоставных корпусов воздушных фильтров, устанавливаемых на автомобили Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen с дизельными двигателями 1.9 TDI (PD) и 2.0 TDI (PD).

Модели (наиболее часто):

| Модель | Годы выпуска*(прим.)* | Дополнительно | | :--- | :--- | :--- | | Audi A3 (8P) | 2003–2013 | Для 1.9 TDI и 2.0 TDI (фильтр располагается сбоку корпуса). | | Audi A3 Cabrio | 2008–2013 | Аналогично A3. | | Audi A4 (B7, B8) | 2005–2010 | С дизельным ДВС (не бензин). | | SEAT Leon (1P) | 2005–2012 | 1.9 TDI, 2.0 TDI ().* | | SEAT Altea / Altea XL | 2004– | —| | Škoda Octavia (1Z) | 2004–2013| 1.9 TDI PD, 2.0 TDI. | | Škoda Superb (3T) | 2007–2011 | 1.9 TDI,2.0 TDI *. | | Volskwagen Golf IV > V | 2004–2009 | GTI / R32 — не подходит (только дизель). | | Volkswagen Passat (B5+/3C/B6) | 2005–2010 | —| | Volkswagen Touran (1T3) | 2003–2009 | —|

Важные нюансы совместимости:

1. Двигатель: только Diesel (1.9 TDI с насос-форсунками или 2.0 TDI).
2. Форма: Располагается на правой боковой стороне основного корпуса фильтра (со стороны ремня/шестерен). Если основная пустая пластмассовая коробка проходит через воздухозаборник — это именно этот "щелевой" блок.
3. Обязательная замена: Замена промывается вместе с основной вставкой (например, Bosch P550-870) один раз в год.

🔧 Особенности (дополнительно)

• Эффективная германизация: Боковой фильтр P550-8518 выполнен с U-образными пазами на дне — это физическая разделенная секция, обеспечивающая очень высокую пылезадержательную способность (99,0%).
• Возврат/риски: Если машина была оснащена би-фильтром (см: Mahle; оригинал три–колеса), убедитесь, что сервис не неправильно поставил (двумовые решения иногда путают штекерно); он стоит недорогая альтернатива ряду бытовых сеток.

Резюме: Для замены: купите P550-8518 или Hengst E369L (основной разъем). Стоит в пределах $7-15 в зависимости от государства.