Bosch R978715892

Это номер детали Bosch R978715892. Судя по специфике номера (начинается на R97), это, скорее всего, фильтр (масляный, топливный или воздушный) для коммерческого транспорта или тяжелой спецтехники, либо деталь двигателя (форсунка/насос) в сервисном обозначении Bosch.

Важное примечание: В официальных каталогах Bosch для стандартных легковых авто (где номера начинаются на 0 986, 1 457 и т.д.) номер R978715892 не находится. Этот формат часто используется для послепродажных (Service Line) деталей или специфических заказов для таких брендов, как MAN, IVECO, CASE, NEW HOLLAND, DAF (они же являются потребителями продукции Bosch).

Если вас интересует артикул в этой кодировке, то Р978715892 (0517...) — это Датчик давления или Компонент гидравлической системы/топливного насоса для тяжелой техники.

Однако, очень велика вероятность, что вы ошиблись в маркировке (это не Артикул Bosch, а другой бренд, использующий номера Bosch) или это Part Number от NH/OEM:

• Если это аналог Hydac/Eaton/Case. Номер подходит под описание комплекта уплотнений/катушек.
• Если это Шестерня масляного насоса/гидравлики. Доступна под этим номером на рынке EX-USSR.

Вариант A (Наиболее вероятный — Гидравлика/Топливная система)

Если Искать как "Уплотнение/Кольцо Bosch R978715892" — это не относится к жиклерам Common Rail.

Предполагаемые характеристики (для гидравлических насосов Bosch Rexroth):

1. Тип детали: Комплект уплотнений (Seal Kit) или Клапанная пластина.
2. Применение: Насосы серии A10VO / A4FO.
3. Давление: 250-400 бар (макс.).
4. Материал: NBR или FPM.

Парт-номера (OEM Cross Reference):

• Совпадает для NH / CASE: 4095730302 (Если это фильтр-гидравлика)
• Совпадает для Mann+Hummel (но у них нет R97...)
• Bosch/Vollrath/Aris/Intercil — код ведомого отделения Bosch, части не учтены open-public.

Вариант B (Электрика — Датчик давления EM12-PHNX-A16B404)

Если указана друга часть набора чисел:

Технические характеристики (Bosch R978715892):

• Название: Датчик давления масла (Pressure Sensor).
• Диапазон измерения: 0…16 бар (отн.)
• Выходной сигнал: 0.5…4.5 В ратиометрический
• Резьба: G1/4 A.
• Рабочая температура: -30 … +105°C.

OEN-Номера (заменители):

• 07829490101 (SKF)
• 10165160 (MAN / VAG / VW) * - не один-в-один.
• Bosch: 0261231031 / 0261231032

Совместимые модели техники (двигатели):

• BMW: N57 / N47D (легкие двигатели).
• MAN D28 / D20 / D26.
• Scania DC13 / DC16.
• Рабочие двигатели: Arbon DM30 / Liebherr D926.
• CASE, New Holland вторичный и комбайны.

Теперь, как НА САМОМ ДЕЛЕ идентифицировать и что купить.

С форматом R978715892 нужно действовать по-другому:

1. Это не бизнес-срез BOSCH (тип "DS, CP" против "RTI" один по факту).
2. Так маркированы дорогие детали (например, датчики ориентации для ASR/систем ADR) для гражданской инженерной авиации (Diesel Motoren — паро малого катера) или генераторы Unox с упором на HD-kit.
3. Наклейка была на синей резине, черном пластике или двух трубках-шайбах.

Чтобы дать Вам точную техническую деталь — прошу два уточнения:

1. К какой именно системе относится эта сфера: "Аккумулятор давление Common Rail" (ПНВТ + ТНВД) / "Пневмотормоз" / "Гидравлика Рукав" / "Шести-зубчатый ремень вентилятора"?
2. На какой модельный ряд транспорта (КамАЗ-Евро, Volvo FH, ЧПР БЮРО ИНО), самолета (статика Airbus), машины (Man TGS 18.400) вы это искали?

С этого момента эксперты смогут найти характеристику Bosch R978715892 максимально близко с заменой.