Camozzi 358-955TF

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для пневмоцилиндра Camozzi 358-955TF.

Общее описание

Пневмоцилиндр Camozzi серии 358 (T2) модели 955TF — это компактный, легкий и экономичный цилиндр с круглым корпусом, выполненным из анодированного алюминия. Модель TF в обозначении указывает на наличие встроенных датчиков положения (магнитных) и пневматического демпфирования (амортизации) на обоих концах хода.

Ключевые особенности:

• Серия T2 (Economy): Относится к экономичной линейке Camozzi, что означает оптимальное соотношение цены и качества для стандартных применений.
• Круглый корпус: Стандартная и распространенная конструкция.
• Встроенные датчики (Inductive Sensors): Цилиндр оснащен датчиками для определения положения поршня (например, "выдвинут" или "втянут"), что позволяет интегрировать его в системы автоматизации.
• Пневмоамортизация (Cushioning): Регулируемые амортизаторы на обоих концах гасят удар в конечных положениях, обеспечивая плавный ход, снижение шума и вибраций, что увеличивает срок службы цилиндра и всего механизма.
• Уплотнения: Используются полиуретановые уплотнения, совместимые со смазкой в воздухе, что обеспечивает долгий срок службы и низкое трение.
• Присоединительные размеры: Стандартные резьбы G1/8 для подвода воздуха.
• Монтажные варианты: Цилиндр поставляется с передней фланцевой проушиной (вариант F9), что является одним из самых распространенных способов крепления.

Типичные применения: Автоматизация станков, упаковочное оборудование, механизмы подачи, подъема, сортировки, дозирования — везде, где требуется простое и надежное линейное движение с контролем положения.

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Стандарт | ISO 6432, VDMA 24562 | | Тип цилиндра | Двустороннего действия (Double Acting) | | Диаметр поршня | 20 мм | | Ход поршня | 55 мм (стандартный для данной модели) | | Конструкция корпуса | Круглый, анодированный алюминий | | Шток поршня | Нержавеющая сталь | | Уплотнения | Полиуретан (смазкосовместимые) | | Рабочая среда | Сжатый воздух, инертный газ. Масло в воздухе обязательно. | | Рабочее давление | 1.5 – 10 бар | | Температурный диапазон | -10 °C до +80 °C (с базовыми уплотнениями) | | Присоединение | Внутренняя резьба G1/8 на торцах цилиндра | | Амортизация | Регулируемое пневматическое демпфирование с двух сторон | | Датчики положения | Встроенные индуктивные бесконтактные датчики | | Монтажный вариант | F9 – Передняя фланцевая проушина | | Степень защиты | IP40 (для цилиндра, датчики — стандартная защита) |

Парт-номера (Part Numbers) и варианты

Базовый парт-номер формируется по схеме, учитывающей диаметр, ход, наличие датчиков, тип амортизации и монтаж.

Основной парт-номер для вашей модели:

• 358 955TF F9
  • 358 – Серия цилиндра (T2 Economy).
  • 9 – Диаметр поршня 20 мм (цифровой код диаметра).
  • 55 – Ход поршня 55 мм.
  • TF – Исполнение: T (встроенные датчики) + F (амортизация с двух сторон).
  • F9 – Монтажный вариант: передняя фланцевая проушина.

Другие возможные варианты для диаметра 20 мм:

• 358 9XXTF F9 – где XX – это переменный ход (например, 25, 50, 75, 100 мм и т.д.).
• 358 9XXT F9 – с датчиками, но без амортизации (только резиновые буферы).
• 358 9XX F F9 – с амортизацией, но без датчиков.
• 358 9XX F9 – базовая версия без датчиков и без амортизации.

Совместимые модели и аналоги

Цилиндры серии 358 (T2) являются частью глобального стандарта ISO 6432 (и его немецкого аналога VDMA 24562). Это означает полную взаимозаменяемость по посадочным и присоединительным размерам с цилиндрами других производителей, соответствующих этому стандарту.

Прямые аналоги и совместимые серии от других производителей:

| Производитель | Совместимая серия | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Festo | DSNU (стандартная серия) | Прямой аналог по ISO 6432. Модель DSNU-20-55-PPV-A была бы очень близка по характеристикам (с датчиками и амортизацией). | | SMC | CJ2 (стандартная серия) | Прямой аналог по ISO 6432. Модель CJ2B20-55S, плюс опции для датчиков и амортизации. | | Metal Work | P1R | Прямой аналог по ISO 6432. | | AirTAC | SC (стандартная серия) | Популярный бюджетный аналог, соответствующий стандарту. | | Aventics (Rexroth) | CMMD | Цилиндры стандарта ISO 6432. | | Numatics (Emerson) | RoundLine 200 | Соответствует стандарту. |

Важное замечание по замене: При замене на аналог необходимо строго сверять:

1. Диаметр и ход (20x55 мм).
2. Наличие и тип датчиков (индуктивные, встроенные).
3. Наличие амортизации (двусторонняя, регулируемая).
4. Монтажный вариант (F9 – передняя фланцевая проушина).
5. Присоединительная резьба (обычно G1/8).

Электрическая часть датчиков: Разъемы и напряжение питания датчиков Camozzi могут отличаться от разъемов Festo, SMC и др. При замене только цилиндра может потребоваться перепайка или замена коннектора на кабеле датчиков.