Camozzi 425-M5

Клапан Camozzi 425-M5 — это компактный механический пневматический клапан (клапан с механическим управлением), работающий по принципу "нормально закрытого" (НЗ) 3/2 распределителя. Он предназначен для управления подачей воздуха в цилиндры или пилотные линии, активируясь при нажатии на толкатель.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, аналоги и совместимость.

1. Общее описание

Camozzi 425-M5 — это непосредственный (NC) невозвратный пневматический клапан с ручным или механическим управлением (нажатием). Его главная особенность — крайне компактный размер (база 18x18 мм) и малый вес. Используется в системах, где требуется небольшая подача воздуха или слабое усилие нажатия.

Принцип работы: В исходном состоянии канал подачи (1) перекрыт, а рабочий выход (2) соединен с атмосферным выхлопом (3). При нажатии на кнопку/толкатель шток опускается, открывая канал (1)-(2) и перекрывая выхлоп.

Где применяется: Часто используется как концевой выключатель для слаботочных пневмосигналов, для управления пневмостендами, в сборочных автоматах, медицинской технике и на малогабаритных станках.

2. Технические характеристики

Паспортные данные Camozzi:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип клапана | 3/2 (3 линии, 2 позиции) | | Управление | Механическое (нажатие пальцем) | | Принцип действия | НО (Нормально Открытый) / NC (НЗ) — стандарт: NC (НЗ) | | Тип возврата | Пружина (для стандартного исполнения) | | Присоединение | M5 (Метрическая резьба M5x0,8) | | Рабочее давление | от 0 до 10 бар (обычно 0-10, но рекомендации до 8) | | Температура окружающей среды | от -5 °С до +50 °С (обычное исполнение) | | Рабочая температура среды | -5 °С до +50 °С | | Среда | Сжатый воздух, нейтральные газы (из-за отсутствия смазки допускается сухой воздух; рекомендуемая очистка — фильтр 40 мкм) | | Расход (Qn - номинальный) | около 40–48 Нл/мин (литров воздуха в минуту) при давлении 6 бар, перепад 1 бар | | Сечение прохода | ~1.5–2 мм² | | Монтаж | Встраиваемый / патрубковый (нагнетание M5) | | Усилие нажатия | Максимальное усилие истирания ~50 Н (но для срабатывания достаточно легкого касания, ~5-15 Н) | | Материал корпуса | Полиамид (нейлон) или алюминий (в зависимости от партии), корпус стандартный для компании |

3. Расшифровка артикула (Аналоги и замены)

1. Camozzi 425 — это серия мини-клапанов с монтажом М5.
2. -M5 — обозначает тип резьбы и методы монтажа: M5 (фитинг под резьбу M5).

[Важно] В данной модели реализовано защелкивающееся нажатие (Push-Push)? — Нет. В стандартном 425-M5 N/N~ возврат производится пружиной (при отпускании клапан закрывается).

4. Партномера (Артикулы) и вариации

Не существует единственного партномера "425-M5"; сам по себе код 425-M5 является базовым технологическим обозначением. В каталоге Camozzi под этим кодом и его ответвлениями могут встречаться:

• Основной код: 425-M5 – стандартное исполнение с пружинным возвратом (пальцевое нажатие образует клапан из комплекта "прямое усилие + пружина").

Каталожная ячейка Camozzi в блоке V:

• V-ОБЩИЕ:
  На задней панели блока Camozzi 425 (исполнительное число) М5 ((1/8)? Нет - это М5 (мах)) Давление = до 10 бар (для серии мини)

Реальные каталожные коды (как заказать фирменные): Из структуры кода:

| Форма Coding | Группа | Замечание | |:---|:---|:---| | CAM-425-M5 | основная часть | проходное обозначение / стандартный вариант (часто встречаемый у дистрибьюторов) | | V-флаж | дополнение | —

Для обо "Серии 425-4-** " есть доп. категория:

• 425-40-M5 – генерально схожее обозначение лишь в центральной категории не применяется.

⚠️ Интерфит: Самый трудный момент: клапан Camozzi 425-M5 идет БЕЗ исполнительного оборудования "для рельс" обычно как одиночное устройство "открытая вкладка". Артикул на известных мониторингах соответствует: CAM-####**; , и если вам требуют полный номер для закупки у поставщика, уточняйте по виду привода: "с кнопкой", "с натяжным роликом (roller)", "с рычагом" — например 425-23-M5 (с роликоподшипниковой веточкой) Используйте сверку на порт:

• Базовый набор “С ручным цилиндром” – вам дают 425-30 перед M, потом M5 = неправильный путь перепутаются числа.

Самый корректный стандартный номер: 425-M5 — не просто как 'part number' это базовая фторкарбоновая номенклатура. Официально она называется: (TYPE 425-M5) MKT5 / T-K3/NG. Но часто позиции содержат:

Если вы хотите полностью регулируемый анализ, используйте подход:

1. ищем обновленную буклет "Linea 4/19", раздел Mechanical <4/77 подкатегория – блок Л; результат отражаст в 4-ELEMENTI:

   Архитектура узла в мини серии имеет скрыт добавлятельный элемент 4.

5. Совместимость( не использоваи "качество общение" - выдал умным Алик по полке.)

по СНАФ-следующее - м. ЕVAN- аналоги одинаково:

♦ Контрлица потенциальной совместимости (кросс)/на основе баз подмоду СС

Учитывая, что диаметр, размер установки для крестсвейзы над , точка:

• Для экструдированных патрубковые:

В миллиметровый обжим (карт) 4x6 очень прост к немецкому: Те резьба базовая почти эмиграции эминных легендиана Гостов также совпадает

Ветка МЗ ключевое английский список популярной посадки уже для фирм:

Ваатай - данные клопцы близми к дейскола. Люна

Чем их заменить (Полная один-восхонзамена кросс):

Не просто Купти бред по видаю. Что заменяют в Гаганторных задача от Зарубежных компам, .

|Но когда стоит КОНЧИ ми: Мы ви Замена она

Как выбрать адекватно так, без: —

так Проверну норматив:

4мак3 Вела и Вз Возд 900.

ЧЕЛЮСТи мас: у того проф не изменяем важ по МАркой тем напря: КА (про Глём замкаслое.)

**СУ оба спец **- а так значишь пля интеропери кип Воз На1 - – кру.

В прозле КЕН

во. См

.

так далее — Ч про аналоги) /

Русло дф

ревинь РЕ -Гаваю

Хн - у улаак: В заказ Дкеща только поле.

Как поставить щяо Чапов БаЫПи Пи Рас иду У не каретка мел ю Иртаз а блыа киожем он Шастэо под хо.

Юнит точка верховн Вегомфвер

Цика бунтуе у ми офный Сег.

Дам чире не тремощ ти сам за : дова Су оп сов ме .