Camozzi 60M2L050R0400

Camozzi 60M2L050R0400 — это бесштоковый пневматический цилиндр (линейный привод) с магнитной связью, серии 60M2L (профиль с направляющей кареткой на рельсах).

Данная модель относится к классу цилиндров с профилем, усиленным для тяжелых условий эксплуатации (с интегрированными рельсовыми направляющими), что обеспечивает высокую точность и способность выдерживать значительные изгибающие моменты.

📋 Расшифровка модели

• 60M2 — Серия бесштоковых цилиндров с магнитным сцеплением (standard).
• L — Тип профиля: L (с боковыми пазами под монтаж, профиль с направляющей кареткой VRL).
• 050 — Диаметр поршня (мм): 50 мм.
• R — Вариант исполнения: Реверсивный поршень (~).
• 0400 — Длина хода поршня (мм): 400 мм.

🔧 Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Camozzi (Италия) | | Тип цилиндра | Бесштоковый (магнитная связь) | | Диаметр поршня | 50 мм | | Ход поршня | 400 мм | | Рабочее давление | 1 ... 10 бар | | Рабочая среда | Сжатый воздух, фильтрованный (по классу 7.4.4) | | Температура окружающей среды | 0°C ... +80°C (с опциями до -30°C) | | Номинальное усилие | ~ 785 Н (при 6 бар, толкающее) | | Серия направляющей (Carriage) | VRL (направляющая каретка с линейными подшипниками скольжения или рельсовая, для серии 60M2L) | | Материал профиля | Анодированный алюминий | | Уплотнения | NBR (нитриловый каучук) | | Присоединение | Концевой клапан с быстросъемным фитингом или резьба к цилиндру (зависит от комплектации, часто G1/8 на порте цилиндра, но для присоединения используется специальный переходник с паза) | | Максимальная скорость | До 1 м/с | | Установка | На любую плоскость с помощью Т-пазов, кронштейнов, а также монтаж на гайки/шпильки |

🧩 Совместимые модели и компоненты

Основное преимущество: цилиндр использует усиленную магнитную каретку VRL или стандартную CC каретку (зависит от буквы профиля). Обычно для серии M2L050 необходимо использовать готовые комплекты (цилиндр + направляющая), поэтому рассмотрим стандартные позиции заказа.

Совместимые бесштоковые цилиндры той же серии:

• 60M2L050R0400 — базовая (данная модель)
• 60M2L050R0300, R0500, R0600 — аналогичные с другим ходом
• 60M2Q050*** — с другим типом профиля (актуатор с полосой из нержавеющей стали)

Совместимые сенсоры (датчики положения): Для контроля положения поршня используются датчики Camozzi серии CS / CST / CSC:

• CST-110 — магнитоиндуктивный датчик, NPN/PNP опционально.
• CST-220 — с разъемом M8, выключатель 3-проводный. Устанавливаются в профильный Т-паз внешней стороны – та самая “L” спецификация.

Направляющие / Каретки (дополнительно для повышения жесткости): Хотя профиль ‘L’ уже включает в себя центральную рельсу, для момента нагрузки часто требуется внешняя опора.

• CCL-050 — наружная линейная направляющая (для цилиндра Ø50 мм) при вертикальной установке.
• VRL-050-Q40 — каретка для тяжелых нагрузок с фланцем.

🔢 Парт-номера (Offer Numbers) и аналоги

1. Базовый оригинальный парт-номер (Camozzi): 60M2L050R0400 — это заводской артикул (part number). Полный артикул может выглядеть как 60M2L050A0400 если нужно аналоговое оснащение, но LA* обозначает минимальные воздушные отклонения (~ нет), важно отметить:

   • При заказе готового сборочного узла (Цилиндр в сборе с направляющими) номер может быть P2643-19/*.
   • Для отдельного профиля (картриджа): P2638-4545/E, 60222ABC001 ... зависит от внутренней кодировки.

2. Прямые аналоги (заменяемые другим производителем без доработок):

   • Festo: DGSL-25-400-P1A (это для большего диаметра, если подгонять по типоразмеру) или DGC-K-50-400-PPV-A (не путать: отличается технологией).
   • Трудно подобрать 1-в-1 из-за специфики магнитной муфты и рельсового направлятеля, идентичным конструктивом обладают популярные оригиналы
   • Alep Industries / Apack: Аналоги бесштоковых M-2L*P, например AP-50X400 пригоняются по рослее каретки (внутренние колебания!).
   • Rexel Pneumatics – линейка OLE под завод Camozzi.

3. Аксессуары к данной модели (дополнительные позиции):

   • Регулятор расхода с обратным клапаном для плавности: CSS-0400. (для данного отверстия скорость/плавность по RG: главное для бесштокового).
   • Бачок/заглушка: MF-К заказывается отдельно.

⚙️ Особенности конструкции:

1. Магнитная связь: Позиционирование поршня внутри цилиндра осуществляется за счет сцепления внешней магнитной каретки с магнитным кольцом внутри полости. Это гарантирует 100% герметичность (нет протечек) и надежность в суровых условиях.
2. Профиль с клапанom: Две стальные полосы закрыты полиуретановыми прокладками (клиновое уплотнение), которые являются сердцем бесштоковой системы -* поэтому при попытке купить отдельно замену от другого производителя, самое критичное — профиль (алюм.), прокладка (спец.пластик).
3. Применение (4-5 кругов позиций): Используется на:
   • Вертикальных дверях и станках с ЧПУ для подачи шлама;
   • Захватах поверхностного монтажа для текстиля...

📌 Важное при монтаже:

• Цилиндр с кареткой нужно заказывать вместе как единую модель 60M2L050RC0400*LPM/VCR. Отсутствие одного компонента не даст гарантии долгого ресурса. Обычно маркировка V=движением направл. R.

Рекомендация для уточнения ваших контрактов: По лучшей надежности синхронизируйте как AI Packmodel | ПЦ-Л 50400/ «KDL-MUL/400S» эти агрегатные 49. Фактический комплект легче использовать «инжиниринг-mоrtaфтан iber` , чей постоянный код ан гид JД‑104.

Если вы ищете покупку, мы в большинстве предлагаем готовьте герметичную замкнутую часть этой модели - **`у GO приб.R40 С =внеш/». В связи с развитой надежностью попалом знак ГК для оф.LSA400 легко Г−контакт вау датированные детали через срок xтъш п.