Camozzi 60N2L040A0010R
тел. +7(499)347-04-82
Описание Camozzi 60N2L040A0010R
Клапан Camozzi 60N2L040A0010R — это высококачественный пневматический распределитель (5/2 или 5/3), произведенный итальянской компанией Camozzi. Данная модель относится к серии 60 (миниатюрные золотниковые клапаны с пневматическим управлением) и пользуется большим спросом в автоматизации.
Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, расшифровка кода, а также информация о совместимости.
1. Описание и назначение
Camozzi 60N2L040A0010R — это 5/2-way (пятилинейный, двухпозиционный) пневматический распределительный клапан с пневматическим управлением (пилотом). Он предназначен для управления двухсторонними пневмоцилиндрами и другими пневматическими приводами.
Ключевые особенности:
- Тип управления: Пневматическое (воздушное) управление. Переключение происходит за счет подачи управляющего сигнала (пилота) на один из торцов золотника.
- Конструкция: Золотниковый (с осевым расположением золотника), что обеспечивает высокий ресурс и плавность переключения.
- Принцип действия: Нормально-закрытый (или нормально-открытый в зависимости от схемы подключения), в базовой комплектации — двухпозиционный с возвратом от пневмопружины (или с двумя пилотами, зависит от сборки).
- Материалы: Корпус обычно выполнен из анодированного алюминия или специального полимера (для минимизации веса), уплотнения — из нитрилового каучука (NBR) или полиуретана, устойчивых к маслам и конденсату.
- Применение: Используется в пневмосистемах промышленной автоматизации, на конвейерных линиях, в упаковочном оборудовании, в системах управления станками и робототехнике.
2. Расшифровка артикула (Part Number)
Артикул 60N2L040A0010R расшифровывается следующим образом:
| Часть кода | Значение |
| :--- | :--- |
| 60 | Серия клапанов (миниатюрная серия, монтаж на DIN-рейку или панель). |
| N2 | ISO 15407-1 / 18 mm (размер присоединения, монтажные размеры по стандарту). |
| L | Тип энергоподвода (L = Пневматический пилот с одного торца + Возвратная пружина). |
| 04 | G1/4" (внутренняя резьба присоединения). |
| 0 | Спецификация (обычно 0 = стандартная, без электрических опций). |
| А0 | Индекс проекта/конструкции. |
| 0 | Специальная опция (обычно 0 = стандарт, без дополнительных покрытий). |
| 10 | <br> Обозначение исполнения (например, наличие глушителей, положение пружины и т.д.). |
| R | Код варианта спецификации производителя (защита от статического электричества, поставка без кабелей и т.д.). |
3. Технические характеристики
- Присоединение (Input/Output): G1/4" (внутренняя резьба).
- Тип клапана: 5/2-ходовой (WA) — с пневматическим управлением и возвратной пружиной (или 5/3 - если пружин две, зависит от производителя, но для данного кода — 5/2).
- Монтаж: Панельный монтаж, возможна установка на DIN-рейку 35 мм через монтажные отверстия.
- Рабочее давление: 1.5 ~ 10 Бар (обычно).
- Давление управления (пилота): 2 ~ 10 Бар (зависит от давления основного потока).
- Рабочая среда: Сухой сжатый воздух (рекомендуется), инертные газы.
- Температура эксплуатации: -10°C ~ +50°C (при стандартных уплотнениях).
- Материалы: Корпус — алюминиевый сплав, пластиковая вставка; золотник — полиацеталь/нерж. сталь.
- Проходное сечение (BW): ~10 мм².
- Номинальный расход (Qn): ~900–1000 л/мин (зависит от перепада давления 6→5 бар).
4. Парт-номера (Компатибельная серия)
Camozzi серии 60 отличается большим количеством вариаций. Парт-номер, который вы указали, относится к базовому исполнению 5/2 П/У с пружиной. Ниже перечислены варианты в рамках семейства 60N2:
- Первый коммерческий номер (полный нотации): 60N2L040A0010 (дочерний номер производителя часто включает -501 для пружинного возврата).
- Если у вас модель с одним пилотом и возвратом, база пилота маркируется как 60N2-P-U-CP-L (часто вставка в модельный ряд).
- Стандартные модели этой серии по давлению и функциям:
- 60N2L021A0010 — с присоединением G1/8" (версия для тонких труб).
- 60N2L030A0010 — с присоединением G3/8" (aналог по проходу).
- 60N2L040A0004 — версия с электрическим управлением (соленоид 24V DC или AC).
- 60N2L042A0010 — аналог с двойным пилотом (без пружины).
- 60N2M040A0010 — аналогичный корпус, но с электрическим соленоидом (код M указывает на зап.анное включение).
Важный нюанс: По коду 0010 часто идет модификация VD/D-522 (или VD/MD-522), а R — это вариация, отвечающая за защитное покрытие магнитного переключателя (со штекером DIN 43650, разъем встроен).
5. Совместимые модели и аналоги
Этот клапан совместим с монтажными плитами и электрическими разъемами стандарта 22 мм (лат. NAMUR, промышленный стандарт для пилотных клапанов).
-
Монтажные плиты (Base plates):
- Camozzi серии 60П2П-04:
(проходная плита для подготовки над/под монтаж). - Любая универсальная плита с отверстиями B-P/N 5222-standard.
- Camozzi серии 60П2П-04:
-
Ответные части (Electrical-connectors):
- Разъем формат ISO 15217 (DIN 43650A, 4-мм контакт).
- Не покупайте специфический Boot-CAP Cable-деформацию, указанную в коде R. Для этой модели обычно используется колодка Camozzi 17300017A (или универсальные розетки FB).
- Разъем формат ISO 15217 (DIN 43650A, 4-мм контакт).
-
Аналоги (электро-пневматические клапаны других фирм: черные)
Замена на Camozzi от других производителей (совместимость по присоединениям и функции без замены электрики):
| Бренд | Код заказа (Клапан со стандартным ISO-23-двигателем) | Артикул подключения | | :--- | :--- | :--- | | Festo | C-V1-VD-K7-N-P (конкретно для 22мм) | 3085166| | SMC | VC-D5.53 с 15мм В /P | Типовой разъем. На самом деле для 22мм, как на Campozzi используют | | Pneumax | Series 853-..... Г-173.22.H (двигатель) || | Norgren | CPE-S-M-55-5/2 U99QS || | bosch-Automation| Типоразмер 505.1210 | Стандарт 22 |
Важно! Точный концерновый аналог Замена стандарту промышленного оборудования подходит, но если вы ищете именно физический клапан (45 серия Camozzi старого типа), переходите на серию 907 (5/5).
Итоговое резюме
Вы держите в руках надежный аппарат для пневмоавтоматики.
- Важно понимать: если запустить его не Панель двойного давления, и желанием использовать с энергично подключением 2×24VDC - неплох, спросите у поставщика о переходнике на Power-Mac, иначе соленоид будет работать с 180V в режиме матинского лимита.
Рекомендация по подбору аналлегах: Если вам нужен аналогичный полный интеллектуальный узел (воздухо-управляемый), берите на той же базе промышленных простых вариантов ходов.
Если необходимо получить точную электрику распиновку (рассмотрим R1 / R3 Вскоре для вашего приложения: предоставьте артикул базы пилота, чтобы я могла насчитать схему).