Топливный насос 110855

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса с базовым номером 110855.

Общее описание

Топливный насос 110855 — это электробензонасос погружного типа (устанавливается внутри топливного бака). Он является оригинальным насосом для широкого ряда моделей концерна Volkswagen AG начала-середины 2000-х годов. Основная его функция — подача топлива под высоким давлением из бака к топливной рампе двигателя.

Ключевые особенности:

• Погружной тип: Насос и датчик уровня топлива объединены в единый модуль (сборку), который погружается в бак. Это обеспечивает эффективное охлаждение и снижает риск образования паровых пробок.
• Высокое давление: Предназначен для работы в системах с распределенным впрыском (многоточечный впрыск).
• Надежность: Оригинальный насос имеет долгий срок службы, но может выходить из строя из-за износа, загрязнения топлива или работы с низким уровнем бензина.

Технические характеристики (ориентировочные)

• Тип насоса: Электрический, роликовый (в оригинале).
• Рабочее напряжение: 12 В (постоянный ток).
• Производительность (подача): ~120-130 литров в час (при номинальном напряжении).
• Давление в системе: Создает рабочее давление в топливной рампе примерно 3.8 - 4.0 бар (регулируется топливным регулятором).
• Сопротивление обмотки электродвигателя: ~0.5 - 1.5 Ом.
• Направление потока: Подача от насоса через верхнюю крышку модуля.
• Комплектация (модуль в сборе): Включает сам электробензонасос, поплавковый датчик уровня топлива, фильтр грубой очистки (сеточку), пластиковый корпус (стакан), крышку с уплотнительным кольцом и электрический разъем.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальные и основные альтернативные номера:

1. Оригинальные номера VAG:

• VW 1J0 919 051 L (один из самых распространенных)
• VW 1J0 919 051 K
• VW 1J0 919 051 M
• 6Q0 919 051 (часто для Seat/Skoda)
• 6Q0 919 051 A

2. Номера крупных производителей (OEM):

• Bosch: 0 580 464 083, 0 580 464 103, 0 580 464 107, 0 580 464 113
• VDO/Continental: 250 7560, 250 7561, 250 7562
• Pierburg: 7.00464.56.0

3. Важные альтернативные номера:

• Hella: 8EL 351 107-791
• Febi Bilstein: 45570
• ERA: 550399
• SWAG: 70 90 0190
• JP Group: 1251960100

Совместимые модели автомобилей

Насос с номером 110855 (1J0 919 051 L) применялся на следующих моделях:

Volkswagen:

• VW Golf IV (1J1) (1997-2006) с бензиновыми двигателями 1.4 (16V), 1.6 (8V, 16V), 1.8 (20V), 2.0 (8V), 2.3 V5.
• VW Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) с аналогичными двигателями.
• VW New Beetle (9C/1C) (1998-2010) с двигателями 1.6, 2.0.
• VW Passat B5 (3B2) (1996-2000) с двигателями 1.6 (AEE, AKL), 1.8 (ADR, AEB, APG), 2.0 (ADY, AQY).
• VW Passat B5.5 (3BG) (2000-2005) с некоторыми бензиновыми моторами.
• VW Sharan I (7M) / Ford Galaxy I (1995-2000) с бензиновыми двигателями.
• VW Caddy III (9K) (1995-2004) с бензиновыми двигателями.

Audi:

• Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 (AEH, AKL), 1.8 (AGN, ARZ).

Skoda:

• Skoda Octavia A4 (1U2) (1996-2010) с бензиновыми двигателями 1.4 (16V), 1.6 (8V, 16V), 1.8 (20V), 2.0 (8V).
• Skoda Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 MPI (16V), 1.6 MPI (8V).

Seat:

• Seat Leon I (1M1) (1999-2006) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0.
• Seat Toledo II (1M2) (1998-2006) с аналогичными двигателями.
• Seat Alhambra I (7V8) (1996-2010) с бензиновыми двигателями.

ВАЖНО перед покупкой:

1. Уточните VIN-код вашего автомобиля. Это самый надежный способ подбора.
2. Сравните внешний вид старого и нового модуля. Особое внимание уделите форме пластикового стакана, расположению патрубков, типу и форме электрического разъема.
3. Проверьте маркировку на старом насосе. Часто на оригинальном насосе помимо номера VAG есть и номер производителя (например, Bosch).
4. Указанная совместимость актуальна для модуля в сборе. Отдельно насос (картридж) может иметь другие номера и подходить на большее количество моделей.