Топливный насос 111092

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса 111092.

Общее описание

Топливный насос с каталожным номером 111092 — это бензонасос в сборе с топливным фильтром и регулятором давления (так называемый "модуль погружного типа"). Он предназначен для установки внутри топливного бака.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Модуль включает в себя сам электробензонасос, поплавок датчика уровня топлива, сетчатый фильтр-паук (предварительная очистка), регулятор давления топлива и часто — основной топливный фильтр тонкой очистки.
• Принцип работы: Насос погружного типа постоянно охлаждается и смазывается топливом, что повышает его надежность и снижает шумность. Он создает постоянное давление в топливной рампе, а излишки топлива через регулятор давления возвращаются обратно в бак.
• Назначение: Обеспечение бесперебойной подачи топлива под необходимым давлением в систему впрыска двигателей внутреннего сгорания.

Технические характеристики (типовые)

• Тип насоса: Электрический, погружной, роторно-роликовый (или аналогичный).
• Рабочее напряжение: 12 В (постоянного тока).
• Производительность (пропускная способность): Ориентировочно 80-100 литров в час (при номинальном напряжении и противодавлении).
• Давление топлива (рабочее): ~3.8 бар (3.8 атмосферы, 55 psi). Важно: Точное давление на выходе модуля зависит от встроенного регулятора и должно соответствовать требованиям конкретного двигателя.
• Полярность: Стандартная ("+" на выводе насоса, "-" на корпус).
• Уровень шума: Низкий (погружная конструкция).
• Сопротивление обмотки электродвигателя: Ориентировочно 0.5 - 1.5 Ом.
• Рабочая температура: В пределах температуры топлива в баке (от -40°C до +90°C).
• Ресурс: Заявленный производителями — не менее 100 000 км пробега при условии качественного топлива и исправной электропроводки.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер 111092 имеет множество аналогов от различных производителей. Внимание: При замене всегда рекомендуется визуально сравнивать новый модуль со старым, так как могут быть отличия в форме пластиковой крышки, расположении патрубков или электрического разъема.

Оригинальные номера и аналоги для ВАЗ:

• ВАЗ (АвтоВАЗ): 111092, 111092-040, 111092-140
• GM (General Motors): 90506111, 90509227, 12669740
• Bosch: 0 580 463 020, 0 580 463 021
• Siemens VDO: 25070
• ERA: 550052
• JP Group: 1755020100
• Profit: PTF0009
• Satel: TNP001
• Старый номер (часто указывается на упаковке): 2123-1139009-00

Совместимые модели автомобилей

Данный топливный модуль широко применялся на автомобилях концерна General Motors, собранных в России, а также на некоторых моделях ВАЗ.

Основной список совместимости:

Chevrolet:

• Chevrolet Niva (с 2009 года, особенно с двигателем Z18XE)
• Chevrolet Aveo (T250, седан и хэтчбек, 2004-2008 гг., с двигателями 1.4, 1.6)
• Chevrolet Lacetti (J200, седан, хэтчбек, универсал, 2003-2009 гг.)
• Chevrolet Captiva (C100, первые поколения, для некоторых рынков)

Opel:

• Opel Astra H (седан, хэтчбек, универсал, GTC, 2004-2010 гг., с двигателями 1.4, 1.6, 1.8)
• Opel Zafira B (A05, 2005-2011 гг., с двигателями 1.6, 1.8)
• Opel Antara (2006-2010 гг., для некоторых модификаций)

ВАЗ (Lada):

• Lada 4x4 (Нива) с двигателем 21214 (инжектор, Евро-3 и выше).
• Lada Niva Travel (с инжекторным двигателем).
• Важное уточнение для ВАЗ: Модуль 111092 подходит не для всех модификаций. Он ставился преимущественно на двигатели с нормами экологии Евро-3 и выше, где требуется давление в системе около 3.8 бар. Для более старых инжекторных Нив (двигатель 21214, Евро-2) часто используется насос 111090 с другим регулятором давления (~2.8 бар). Необходима сверка по VIN-коду или визуальное сравнение!

Daewoo:

• Daewoo Gentra (на базе Lacetti)
• Daewoo Nexia (N150, для некоторых лет выпуска)

Примечание: Список не является исчерпывающим. Перед покупкой настоятельно рекомендуется:

1. Проверить номер старой детали.
2. Использовать VIN-код автомобиля для точного подбора.
3. Сравнить внешний вид и конструкцию старого и нового модуля (разъем, форма, количество и расположение штуцеров).