Топливный насос 425817

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса с номером 425817.

Описание

Топливный насос 425817 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электробензонасос модульного типа. Он является частью топливного модуля (сборки), который включает в себя сам насос, поплавок датчика уровня топлива, фильтр грубой очистки (сеточку), регулятор давления и соединительные патрубки.

Основная функция: подача бензина из топливного бака под постоянным давлением в топливную рампу двигателя для последующего впрыска через форсунки. Этот насос широко применялся на множестве моделей концерна Volkswagen AG в конце 1990-х — 2000-х годах.

Ключевые особенности:

• Надежность: Классическая конструкция роликового насоса, известная своей долговечностью.
• Производительность: Обеспечивает достаточную производительность для стандартных и некоторых тюнингованных двигателей.
• "Горячая" замена: На многих моделях для замены насоса (не всего модуля) требуется демонтировать топливный модуль из бака.

Технические характеристики (ориентировочные)

• Тип насоса: Электрический, погружной, роликовый (роторно-роликовый).
• Рабочее напряжение: 12 В (номинальное, при рабочем напряжении в бортовой сети ~13.5В).
• Производительность (пропускная способность): ~120 — 130 литров в час (при давлении 3 бар).
• Создаваемое давление: ~3.0 бара (это ключевой параметр, давление на выходе). Регулируется отдельным регулятором давления на топливной рампе.
• Потребляемый ток: ~5 — 8 А (в зависимости от нагрузки).
• Направление потока: Подача через центральное отверстие, забор топлива через нижний фильтр-сетку.
• Уплотнительное кольцо: Стандартное кольцо для люка топливного модуля (часто идет в комплекте с новым насосом).

Важно: Точные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя запчасти.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер VAG: 425817. Этот насос также поставлялся под множеством других номеров от производителей запчастей и на рынке OEM.

Наиболее популярные аналоги:

• Bosch: 0 580 464 070, 0 580 464 103, 0 580 464 107, 0 580 454 993
• Pierburg: 7.22150.40.0, 7.22150.41.0
• VDO/Continental: 250 8030, 250 8031
• Sidat: SRF-1203
• ERA: 550389
• Gates: TP554
• Filtron: PP924
• Hella: 6NU 355 107-791
• JS Asakashi: GSP0182

Внимание: При замене всегда лучше проверять визуальное соответствие насоса (разъем, форма, размеры) и, по возможности, основные параметры (производительность/давление).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Этот насос применялся на огромном количестве моделей Audi, Volkswagen, Seat, Skoda с бензиновыми двигателями с системой впрыска.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1): 1.4 (16V), 1.6 (8V и 16V), 1.8 (20V), 2.0 (8V), 2.3 V5, 2.8 VR6
• Bora (1J2): 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 V5, 2.8 VR6
• Passat B5 (3B2): 1.6, 1.8 (атмосферный и турбо), 2.0, 2.3 V5, 2.8 V6
• Passat B5+ (3B3): 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 V5, 2.8 V6
• New Beetle (9C1): 1.6, 1.8T, 2.0
• Lupo (6X1): 1.4 16V, 1.6 16V
• Polo (6N2): 1.4 16V, 1.6 16V
• Sharan (7M8): 1.8T, 2.0, 2.8 V6
• Touran (1T1): 1.6 (BGU, BSE и др.)

Audi:

• A3 8L (1M): 1.6, 1.8 (атмосферный и турбо)
• A4 B5 (8D2): 1.6, 1.8 (атмосферный и турбо), 2.0, 2.4 V6, 2.8 V6
• A4 B6 (8E2): 1.6, 1.8, 2.0
• A6 C4 (4A2): 1.8, 2.0, 2.3, 2.8 V6
• A6 C5 (4B2): 1.8, 2.0, 2.4 V6, 2.8 V6
• TT 8N (1M): 1.8T, 3.2 VR6 (в некоторых комплектациях)

Skoda:

• Octavia A4 (1U2): 1.4 16V, 1.6 (8V и 16V), 1.8T, 2.0
• Octavia A4 Combi (1U5): 1.6, 1.8T, 2.0
• Fabia (6Y2): 1.4 16V, 1.6 16V
• Superb B5 (3U4): 1.8T, 2.0, 2.8 V6

Seat:

• Leon Mk1 (1M): 1.4 16V, 1.6 (8V и 16V), 1.8T, 2.0, 2.8 VR6 (Cupra R)
• Toledo Mk2 (1M): 1.6, 1.8T, 2.0, 2.3 V5
• Alhambra (7M8): 1.8T, 2.0, 2.8 V6
• Ibiza (6K1): 1.4 16V, 1.6 16V (с системой впрыска)

Важное примечание: Перед покупкой обязательно уточните совместимость для конкретной модели, года выпуска и объема двигателя вашего автомобиля, используя VIN-код или сверяясь с каталогами запчастей. Список выше является обобщенным и может иметь исключения.