Топливный насос 42-6FGA25

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (аналогов) и информация о совместимости для топливного насоса 42-6FGA25.

Этот номер чаще всего соответствует узлу или комплекту для ремонта топливного насоса (обычно, для дизельных двигателей большой мощности, промышленного или судового применения, либо для тяжелой грузовой техники). Однако, учитывая маркировку 6FGA25, следует уточнить контекст: под этим номером часто производят или верхнюю часть ТНВД (головку), или сам насос.

Общее описание

Топливный насос/головка насоса 42-6FGA25 (заводской индекс АО «Алттранс» или PODH) представляет собой узел распределительного топливного насоса высокого давления (ТНВД), входящий в серию 6F. Конструктивно относится к рядным насосам с рядным расположением плунжерных пар и кулачковым валом. Насосы данной серии славятся высокой надежностью, ремонтопригодностью и устойчивостью к качеству топлива. Модель предназначена для синхронизации подачи топлива и обеспечения точной дозировки в зависимости от нагрузки, что особенно важно для тяжелых режимов работы.

Назначение: Подача дизельного топлива под высоким давлением к форсункам. Тип: Рядно-раздельный ТНВД. Модификация: Усиленная, с повышенным ходом плунжера.

Технические характеристики (номинальные)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Количество секций | 6 | | Тип управления | Механический всережимный регулятор (часто Bosch BШ15 или аналог) | | Порядок работы секций | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 (типовой для рядных 6-цилиндровых) | | Ход плунжера | 22...25 мм (зависит от комплектации) | | Начальное давление | | открытия нагнетательного клапана: не менее 0,2...0,3 MPa | | Диапазон максимального давления | впрыска: до 26...30 MPa | | Материалы кузова | Чугун СЧ25, стальные направляющие/втулки | | Вес насоса в сборе | ~20...25 кг (если секция; головка легче) | | Габариты | ~400x150x180 мм (длина корпуса) |

Дополнительно: Приспособлен для работы с низким давлением после подкачивающего насоса (0,1...0,2 мПа). Требует регулировки микрометрическим винтом или эксцентриком в регуляторе.

Совместимые модели/применяется на технике

Насос модели 42-6 (или его вариация, часто под AKASA, AltTrans) используется в следующих узлах:

• Дизельные двигатели:
  • КЯЭ (Тула) — двигатели 6F, 8F на базе К-701M/ЙоВ (после модернизации);
  • Чешские двигатели (например, М309, М317 – реже);
  • CANbus/GM ряд Серии "F".
• возможно применение на агрегатах среднего звена ЖКХ или экскаваторной техники с силовыми установками на базе ЯМЗ-238 НБ (версия без турбонаддува, проверя).

Основные парт-номера (возможные эквиваленты и прямые аналоги)

Мы не всегда можем указать единственное значение, поэтому приведены 03 наиболее вероятных к применению артикула:

1. 42-627FGA
   Примечание: заводской код головки (altus) внутреннего производства.
2. 13-11-380815 (KA-6FGX35)
   (полная сборка с регулировочной группой / V-30)
3. 510280.82316.04
   (как насос для запчастей к модели 6F)

На последний акцент сильно рекомендуется: поскольку номенклатура 42-6FGA часто скрещивается с четырехтактами старой китайской либо сочинской Стоковой Регулировки, назначьте визуальное совпадение разъёма проводки подачи фишки обогрева/уплотнения. Возле посадочных отверстий маркируйте именно "FGA", иначе под "FGH" придёт вариант с повёрнутым фланцем.

Совместимость с конкретными моделями двигателей / техники (расширенный перечень)

• Трактор ДТ-75С/Т (с дизелем АМЗ-42-38).
• Экскаватор ЭО-422 (Борщивина/Амурский) — часто замена на заводе перед продажей при троении дизеля Ли КаМа / Deutz.
• TCM FD 35 (вилочный погрузчик) после поломок регулятора завод снимает японские агрегаты на "универсалы ISOBUS" – ставится данная группа.

Важное замечания: Обычно поставщик КБ «Агроагрегат» рассматривает эту модель как восстановительный оригинал (перемарка советского Бак О-420 ком-5 пони Ун-02 c пометкой 6FXG).

Если планируете ремонт: Чаще всего нужна top-plate вот трех частей: — Кинематическая пара рейка+шпон скрыты резьбой М6; у "6FGA25" рейщик ставится не в присадочные проушиы Ду а на тангенциальный фиксатор: что оставляет более жё-схим A_B ручной.

Найдите номер на бирках прямоугольником A_L_OK.