Meggitt 121808N4X

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика давления Meggitt 121808N4X.

Описание

Датчик Meggitt 121808N4X — это высокоточный, миниатюрный датчик абсолютного давления, разработанный для авиационной и аэрокосмической промышленности. Он относится к серии Endevco® 8510B и является ключевым компонентом для измерения давления в сложных условиях.

Основное назначение:

• Измерение абсолютного давления в системах воздушных судов и аэрокосмической техники.
• Мониторинг давления в кабине (Cabin Pressure), в системах кондиционирования воздуха (Air Conditioning Systems) и в других критически важных системах.
• Используется для контроля и управления системами жизнеобеспечения и герметичности.

Ключевые особенности:

• Высокая надежность: Спроектирован для работы в жестких условиях вибрации, перегрузок и широкого температурного диапазона.
• Миниатюрный размер: Компактный корпус позволяет легко интегрировать в ограниченные пространства.
• Точность и стабильность: Обеспечивает стабильные и точные показания, что критически важно для авиационных систем.
• Керамическая сенсорная технология: Использует передовой керамический чувствительный элемент, обеспечивающий долговременную стабильность и устойчивость к перегрузкам.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Абсолютного давления (Absolute Pressure) | | Диапазон измерения | 0–15 psi (0–103.4 kPa). Это стандартный диапазон для систем давления в кабине. | | Выходной сигнал | Аналоговый, обычно 0–5 В постоянного тока (требует уточнения по спецификации, возможны варианты). | | Напряжение питания | Как правило, +28 В постоянного тока (стандартное бортовое напряжение). Требует уточнения. | | Точность | Высокая, обычно в пределах ±0.25% – ±0.5% от полной шкалы (FS). | | Рабочая температура | Широкий диапазон, например, от -55°C до +125°C (типично для авиационных датчиков). | | Корпус / Исполнение | Миниатюрный цилиндрический металлический корпус. Соответствует стандартам DO-160 для авионики. | | Электрический разъем | Использует стандартный авиационный разъем (часто типа Micro-D или аналогичный). | | Чувствительный элемент | Керамический, емкостного типа. | | Вес | Несколько десятков грамм (очень легкий). | | Производитель | Meggitt Sensing Systems (ранее Endevco). |

Важно: Для абсолютно точных данных, особенно по питанию, выходу и классу точности, необходимо обращаться к официальному Data Sheet (паспорту) на конкретную партию или формуляр CMM (Component Maintenance Manual).

Парт-номера и Совместимые модели

Датчик 121808N4X является частью сложной системы нумерации. Вот связанные с ним номера и аналоги:

1. Парт-номера и внутренние коды Meggitt/Endevco:

• 8510B-15 — это базовая модель серии датчиков абсолютного давления 0-15 psi. 121808N4X является одним из конкретных исполнений (P/N) в этой серии, которое может включать специфический разъем, калибровку или крепление.
• Могут существовать номера с суффиксами, например, 121808N4X-001, указывающие на незначительные модификации.

2. Парт-номера производителей воздушных судов (OEM-номера): Это самый важный раздел для поиска замены. Датчик устанавливается на конкретные модели самолетов и получает их внутренние номера.

• Boeing: BACC45BB10 (или похожие вариации) — это один из самых известных и распространенных парт-номеров Boeing для этого датчика. Он используется на многих моделях.
• Airbus: Может иметь свой собственный номер детали, например, в формате XXXXX или C. Требуется уточнение по IPC (Illustrated Parts Catalog) конкретного самолета Airbus.
• Bombardier, Embraer, Gulfstream и др. — также имеют свои собственные номера для этого компонента.

3. Совместимые модели / Аналоги (Cross Reference):

• Meggitt / Endevco 8510B-15 (базовая модель).
• Датчики с аналогичными характеристиками (0-15 psi abs, выход 0-5В, питание 28В) от других производителей авиационной датчиковой аппаратуры, таких как AMETEK, UTC Aerospace (now Collins Aerospace), Honeywell. Однако прямой функциональной заменой они могут не являться без проведения формальной процедуры engineering approval и внесения в документацию на ВС.
• Внимание! В авиации замена компонента строго регламентирована. Нельзя просто взять датчик с похожими ТТХ. Необходимо использовать только детали, одобренные производителем самолета (OEM) или авиационными регуляторами (EASA, FAA), и указанные в официальных каталогах запчастей (IPC) и руководствах по техническому обслуживанию (CMM).

На каких самолетах применяется?

Датчик устанавливался на множество коммерческих и бизнес-джетов, в том числе (требует точного подтверждения по IPC):

• Boeing: 737 Classic и NG серий (B737-300/-400/-500, -600/-700/-800/-900), 747, 757, 767 (в системах кондиционирования и наддува кабины).
• Airbus: A320 family, A330, A340.
• Другие: Bombardier CRJ, Challenger; Embraer ERJ, Legacy; Gulfstream GIV, GV и другие.

Итог: Meggitt 121808N4X — это надежный, сертифицированный для авиации датчик давления. Для его замены или заказа необходимо в первую очередь ориентироваться на парт-номер производителя воздушного судна (например, Boeing BACC45BB10), указанный в технической документации конкретного самолета. Всегда сверяйтесь с официальным CMM и руководствами по техническому обслуживанию.