Meggitt 14-B-01

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Meggitt 14-B-01.

Описание

Meggitt 14-B-01 — это авиационный датчик температуры топлива (Fuel Temperature Transmitter или Sensor), применяемый на вертолетах семейства Ми-8/Ми-17 и их модификациях.

Его основная функция — непрерывное измерение температуры топлива в одной из магистралей топливной системы и преобразование этого значения в электрический сигнал для передачи на указатели в кабине экипажа и в системы автоматического управления двигателями.

Принцип действия: Датчик, как правило, является терморезисторным (резистивным). Он изменяет свое электрическое сопротивление в зависимости от температуры топлива. Это изменение сопротивления регистрируется бортовой аппаратурой, которая преобразует его в показания на шкале в градусах Цельсия.

Место установки: Обычно устанавливается в топливной магистрали перед двигателем или в узле подвода топлива.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип: Датчик температуры (топлива), терморезистивный.
• Измеряемый параметр: Температура топлива.
• Диапазон измеряемых температур: Примерно от -60°C до +150°C (точный рабочий диапазон может уточняться в руководстве).
• Выходной сигнал: Изменение сопротивления (Ом) в зависимости от температуры. Конкретная градуировочная характеристика (зависимость R от T) определяется типом терморезистора.
• Точность: Высокая, характерная для авиационных датчиков. Точное значение (например, ±2°C) указано в техническом паспорте.
• Рабочее напряжение: Не требуется (пассивный датчик), либо питание для измерительной схемы подается через указатель.
• Исполнение: Взрывобезопасное, рассчитанное на работу в среде авиационного топлива (ТС-1, РТ и др.).
• Корпус: Металлический, герметичный, с резьбовым штуцером для ввертывания в топливную магистраль.
• Электрический разъем: Стандартный авиационный разъем (часто типа "штырь-гнездо").
• Рабочая среда: Авиационные топлива, их пары.
• Виброустойчивость: Соответствует нормам для вертолетной техники.
• Вес: Небольшой, обычно несколько сотен грамм.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Основным и самым известным номером является 14-B-01. Однако в зависимости от производителя, года выпуска и конкретных требований заказчика могут существовать другие номера или модификации.

• Основной номер: 14-B-01
• Производитель: Оригинальный производитель — Meggitt (Великобритания) или его подразделения. Также производился/производится по лицензии в России и других странах.
• Аналоги и альтернативные обозначения:
  • СНЭТ-14Б-01 — российское/советское обозначение, где "СНЭТ" расшифровывается как "Сигнализатор Нефти (топлива) Электрический Термический".
  • 14Б01 (без дефисов) — распространенный вариант написания.
  • В каталогах запчастей могут встречаться номера, включающие индекс завода-изготовителя (например, 6117.14Б01).
• Важно: При заказе необходимо уточнять полный номер и наличие сертификатов соответствия (C of C, FORM 1), особенно для использования в гражданской авиации.

Совместимые модели вертолетов

Датчик 14-B-01 является штатным оборудованием и широко применяется на следующих моделях вертолетов:

• Ми-8Т (и все его модификации: Ми-8П, Ми-8ПС и др.)
• Ми-8МТ / Ми-17 (это обозначение для экспортных Ми-8МТ)
• Ми-171 (современная гражданская модификация)
• Ми-172
• Ми-8АМТ / Ми-171А
• А также на других модификациях семейства Ми-8/17, где используется аналогичная топливная система.

Примечание: Несмотря на широкую совместимость, перед установкой всегда необходимо свериться с Инструкцией по летной эксплуатации (РЛЭ) и Каталогом деталей (Illustrated Parts Catalog, IPC) конкретной модели и серийного номера вертолета, чтобы убедиться в правильности применяемой модификации датчика.

Вывод: Meggitt 14-B-01 — это надежный, проверенный временем датчик температуры топлива, критически важный для контроля работы топливной системы и двигателей вертолетов типа Ми-8/17. Его показания помогают экипажу предотвращать образование кристаллов льда в топливе и обеспечивают оптимальный режим работы силовой установки.