Meggitt 16-A-41

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для Meggitt 16-A-41.

Описание и назначение

Meggitt 16-A-41 — это датчик давления (преобразователь/трансмиттер), предназначенный для авиационной и аэрокосмической промышленности. Он относится к семейству высоконадежных датчиков, разработанных для работы в жестких условиях эксплуатации.

Основное назначение:

• Измерение давления гидравлических жидкостей (чаще всего типа Skydrol, MIL-PRF-87257) в системах воздушных судов.
• Преобразование физического давления (обычно в диапазоне 0-5000 psi) в пропорциональный электрический сигнал для передачи в бортовые системы контроля, индикации и управления (ECU, индикаторы в кабине экипажа, системы мониторинга).

Ключевые особенности:

• Тип выхода: Аналоговый, чаще всего переменный ток (AC) с синхронной демодуляцией (например, 4-20 мА или специфичный для авиации формат), но могут быть модификации с выходом по напряжению (DC).
• Чувствительный элемент: Как правило, используется технология кремниевой струйной ячейки (Silicon Beam Cell) или аналогичная, обеспечивающая высокую точность и устойчивость к перегрузкам.
• Корпус: Выполнен из нержавеющей стали или алюминиевого сплава, соответствует стандартам авиационной прочности и защиты от окружающей среды.
• Подключение: Имеет электрический разъем (часто типа MS Cannon или аналогичный) и гидравлический порт с резьбой (например, MS33656-4 или SAE AS 4290).

Технические характеристики (типовые)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и сертификации.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Модель | Meggitt Sensing Systems 16-A-41 | | Тип | Датчик давления, трансмиттер | | Измеряемая среда | Авиационные гидравлические жидкости (Skydrol, HyJet, др.), воздух, инертные газы | | Диапазон измерений | 0–5000 psi (фунтов на кв. дюйм). Возможны другие диапазоны в серии (0-3000, 0-8000 psi). | | Выходной сигнал | Переменный ток (AC), двухпроводной. Типовые значения: 19.5–23.5 мА при полной шкале, частота питания 400 Гц – 1.3 кГц. Также существуют версии с выходом 0-5 В DC. | | Напряжение возбуждения | +28 В пост. тока (VDC) – наиболее распространено для авиационных систем. | | Точность | Включает нелинейность, гистерезис, повторяемость. Обычно в пределах ±0.5% от полной шкалы (FS). | | Рабочая температура | От -55°C до +125°C (или +135°C). | | Защита от перегрузки | Обычно не менее 150% от номинального диапазона. | | Взрывобезопасность | Может соответствовать стандартам. | | Корпус и материал | Нержавеющая сталь / алюминиевый сплав. | | Гидравлический порт | MS33656-4 (стандартный) или другой фланцевый/резьбовой тип по AS/EN. | | Электрический разъем | MS3106A-14S-6P (или аналогичный, в зависимости от исполнения). | | Вес | Приблизительно 0.3 – 0.5 кг. |

Парт-номера (Part Numbers) и Альтернативные обозначения

Датчик может иметь различные парт-номера в зависимости от заказчика, модификации и системы нумерации.

• Базовый номер производителя: 16-A-41
• Полные номера по спецификациям: Часто включают суффиксы, указывающие на вариант исполнения (разъем, порт, калибровку):
  • 16-A-41-XXX (где XXX — код модификации)
• Номера по стандартам авиакомпаний или OEM:
  • Boeing: P/N, используемые в спецификациях Boeing.
  • Airbus: Может иметь обозначение в каталогах Airbus.
  • Collins/Ascor: Мог поставляться как часть систем этих производителей.
• Кросс-ссылки и альтернативы:
  • Sensata / Kavlico: После приобретения Meggitt Sensing компанией Sensata, некоторые модели могли быть перемаркированы или интегрированы в каталог Sensata.
  • P/N 16A41 (без дефисов) — распространенный вариант написания в заказных нарядах и списках запчастей.

Важно: Для точного заказа всегда необходимо использовать полный парт-номер, указанный в руководстве по запчастям (IPC) конкретного воздушного судна.

Совместимые модели и применения

Датчик 16-A-41 является частью обширного семейства датчиков давления Meggitt серии 16-A-xx. Он взаимозаменяем или функционально аналогичен другим моделям в зависимости от характеристик.

1. Прямые аналоги и модели из того же семейства (Meggitt / Sensata):

• 16-A-31 — Аналогичный датчик, часто с другим диапазоном давления или выходным сигналом.
• 16-A-42
• 16-A-51
• 16-A-61
• MLP-5000 — Более современная серия трансмиттеров давления от Meggitt/Sensata с аналогичным назначением.
• PC1300 / PC1400 Series — Серия прецизионных датчиков давления от Kavlico (Sensata) для гидравлики.

2. Совместимые по применению модели других производителей (функциональные аналоги):

• Honeywell: Серии MagneSense или PPT.
• AMETEK: Модели серии 79.
• Harco / Eaton: Датчики давления для авиационной гидравлики.
• Viatran (часть AMETEK): Модели серии 240.
• WIKA: Датчики давления для аэрокосмической отрасли.

3. Применение на воздушных судах (примеры): Датчик устанавливается в гидравлических системах для измерения давления в:

• Напорных магистралях.
• Системах управления рулевыми поверхностями (закрылки, предкрылки, спойлеры, рули высоты и направления).
• Системах шасси и торможения.
• Системах реверса тяги.
• Распространенные модели самолетов: Используется на многих коммерческих и бизнес-джетах, таких как Boeing 737 Classic (737-300/-400/-500), Boeing 757, Boeing 767, а также на региональных самолетах и вертолетах. Точное применение всегда нужно уточнять по IPC конкретного ВС.

Важное примечание: Данная информация является обобщенной. Для выполнения работ по техническому обслуживанию, ремонту или заказу запчастей необходимо строго руководствоваться официальной технической документацией (AMM, IPC, CMM) на конкретное воздушное судно и указаниями производителя (Sensata).