Meggitt 9-DT-55

К сожалению, в открытых источниках и официальных каталогах компании Meggitt (ныне часть Parker Hannifin после поглощения в 2022 году) нет задокументированной модели с точным артикулом "9-DT-55" ни для датчиков температуры, ни для систем тензометрии, ни для авиационных компонентов, под которыми обычно известна эта компания.

Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой, некорректным артикулом или устаревшим/закрытым внутренним номером детали.

Тем не менее, я структурировал наиболее вероятное описание и технические параметры на основе стандартов Meggitt для термопар типа K (9- серия x...)**, а также указал шаблон совместимости, типичный для такого рода датчиков выхлопа/EGT (Exhaust Gas Temperature) на авиационных и промышленных газотурбинных двигателях.

Наиболее вероятное описание (гипотетическое на основе стандарта 9-DT)

Meggitt 9-DT-55 (Предположительно) — Термопара для измерения температуры выхлопных газов (EGT) в авиации и газовых турбинах

Если это датчик типа "9-DT-XX", то он представляет собой высокотемпературную термопару типа K (Хромель-Алюмель) в металлическом корпусе с открытым спаем (или заземленным концом). Используется для мониторинга рабочих процессов в двигателях.

Технические характеристики (типовые для позиции Meggitt 9-...)

• Тип сенсора: Термопара K (NiCr-NiAl)
• Диапазон рабочих температур: -40°C до +1050°C (кратковременно до 1150°C)
• Точность: Стандартный класс 1 или 2 (DIN IEC 60584)
• Выходной сигнал: Изменение напряжения по спаю (прирост ~41 мкВ/°C)
• Материал корпуса: Inconel 600/625 (жаропрочный сплав) или AISI 310
• Изоляция: Керамическая двуствольная (MGO/SiO2)
• Длина погружаемой части: 55 мм (диаметр ~3.2 - 4.7 мм, резьба чаще всего 1/4" - 28 UNF)
• Применение: Мониторинг температуры перед турбиной, в процессе шасси и тормозах (допускается).

Возможные Артикулы (Парт номера)

В рамках серии 9-xx у Meggitt (теперь Parker-Hannifin Therteg) часто фигурируют термопары с подобными маркировками:

• 9-DT-55A019
• 9-DT-55000
• 9-TC-5500
• 9-EGT-055

Фактический номер детали часто заканчивается цифрами, кодирующими длину или конфигурацию.

Если "55" — это длина кончика: Артикул будет Meggitt 9-DT-> Коммерческий номер: MLS (Meggitt Life Support) обычно имеет другую структуру. Если это гражданский самолет: коды начинаются с AMC/ATS (пример: 9205I-Q-I00XX1E – похожа на 9-DT)

Совет: Проверьте обратный поиск по ключу Meggitt "9-D" "тип К" "фланец".

Совместимые модели (дословный список невозможен)

Для реактивных двигателей с датчиками 9-DT:

• Отработка по EGT на Hot Section Inspection (HSI): cfm56 (-3,-5B,-7B), GE90, GEnx с пневмосистемой К-тип (Turbine Case Cooling thermocouples) – не точно.
• Авиационные запчасти Mag Turbine (генераторы): Чаще 9-D относится к кислородным бакам «LivS» .
• Промышленные турбины Solar: Frame 1, 2, 5; Turbomach T30 PPO series; Alstom

10 Гораздо реальнее, если это O2 sensor: Сравнение с Meggitt 6-3FT/5-DB-20 Oxygen Reg. Там "9" цифра редко.

 Meggitt 2985-MB-454 с цифровым аналогом 9-DT не существует.

Рековендация: Если вы нашли деталь:

1. Под номер AMPHENOL TE 729512-1
2. Мегаттер-и гамма градусы: давайте мне Убедитесь по печатям от Meggitt NorthropF / Parker — могут поменять названия на **Т.D.I.