Simrad 37913068

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика скорости Simrad 37913068.

Общее описание

Simrad 37913068 — это высокоточный датчик скорости через воду (Speed Through Water, STW), также известный как электромагнитный (электродный) лаг. Он является ключевым компонентом для точной навигации, работы автопилота и рыбопоисковой электроники.

• Принцип работы: Датчик создает слабое электромагнитное поле вокруг своего чувствительного элемента. При движении судна вода, являясь проводником, пересекает это поле, что индуцирует электрический сигнал, пропорциональный скорости судна относительно воды. Это позволяет измерять скорость даже на очень малых ходах (от 0.1 узла) и при движении задним ходом.
• Назначение: Обеспечивает точные данные о скорости через воду (в отличие от GPS, который показывает скорость относительно земли — Speed Over Ground, SOG). Эти данные критически важны для:
  • Автопилота: Для удержания курса с учетом течений и ветра.
  • Рыбопоисковых эхолотов (особенно CHIRP и сканеров): Для корректной работы функции Bottom Lock (фиксация на дне) и подавления помех от собственного движения лодки.
  • Навигационных расчетов: Для вычисления пройденного расстояния через воду, расчета времени прибытия с учетом течения.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Электромагнитный (эмпедический) датчик скорости через воду | | Модель Simrad | IS42 (это внутреннее обозначение модели, под которым она чаще всего известна) | | Каталожный номер | 37913068 (основной, актуальный) | | Тип корпуса | Through-Hull (сквозной), требует установки в специально просверленное отверстие в корпусе судна. | | Материал корпуса | Бронза | | Диаметр установки | 38 мм (1.5 дюйма) — стандартное отверстие для большинства лагов. | | Диапазон скоростей | От 0.1 узла до +/- 75 узлов (вперед/назад) | | Точность | Высокая, обычно в пределах 1-3% от измеренной скорости или 0.1 узла (в зависимости от условий). | | Выходной сигнал | NMEA 0183 (стандартный протокол). Формат данных: VHW (Скорость через воду и курс) и/или VLW (Пройденное расстояние через воду). | | Питание | 6В — 40В DC (широкий диапазон, совместим с большинством судовых сетей 12В/24В). | | Потребляемый ток | ~15 мА (очень низкое энергопотребление). | | Длина кабеля | Стандартно около 15 метров (может незначительно варьироваться в зависимости от партии). | | Разъем кабеля | 9-контактный круглый разъем (M12) для подключения к совместимым дисплеям или процессорам. | | Габариты (корпус) | Приблизительно 140 мм в длину (внутренняя часть). |

Парт-номера (альтернативные и предыдущие номера)

Производитель и дистрибьюторы могут использовать разные номера для одной и той же модели.

• Основной номер: 37913068
• Распространенный альтернативный номер: 000-11069-001
• Внутреннее обозначение модели: IS42
• Старые/встречающиеся номера: 20451048, A80461 (использовались в прошлом для аналогичных датчиков IS40/IS42).

Важно: При заказе ориентируйтесь на основной номер 37913068 или визуальное соответствие модели IS42.

Совместимые модели (оборудование, к которому подключается датчик)

Датчик IS42 (37913068) напрямую НЕ подключается к мультифункциональным дисплеям (MFD). Он подключается к совместимому дисплею скорости или процессору/модулю, который, в свою очередь, интегрируется в сеть.

1. Дисплеи скорости (Speed Instrument):

Это специализированные приборы, которые получают данные от датчика и отображают скорость/пройденный путь, а также транслируют данные в сеть NMEA 2000 или NMEA 0183.

• Simrad IS40 Speed (дисплей, специально созданный для работы с датчиком IS42)
• Simrad IS42 Combi (многофункциональный дисплей, может отображать скорость, глубину, температуру)
• B&G Triton 2 Speed (аналог от бренда B&G, входящего в одну группу Navico)
• Lowrance LSA 450 Speed (аналог от бренда Lowrance)

2. Процессоры и мультифункциональные дисплеи с поддержкой прямого подключения:

Некоторые более старые или специализированные MFD имеют встроенный порт для прямого подключения датчика скорости.

• Simrad NSO ev2 (через опциональный адаптер-кабель)
• Simrad AP/AC Autopilot Systems (автопилоты часто имеют порт для прямого подключения лага для повышения точности удержания курса).
• Более старые модели эхолотов/картплоттеров Simrad, такие как серии NSS, GO, CP (требуется проверка руководства на наличие разъема "Speed" или "Paddle Wheel").

3. Через сеть NMEA 2000:

Самый современный и гибкий способ. Для этого потребуется:

• Дисплей IS40/IS42 или аналогичный, который, получив данные от датчика, транслирует их в сеть NMEA 2000.
• Любой дисплей/прибор с поддержкой NMEA 2000 (Simrad, B&G, Lowrance, Garmin, Raymarine и др.) сможет принимать и отображать данные о скорости через воду, если они есть в сети.

Ключевые советы по совместимости:

1. Проверьте разъем: Убедитесь, что на вашем существующем оборудовании (дисплее или процессоре) есть 9-контактный круглый порт (M12) с маркировкой "Speed".
2. Консультация с мануалом: Всегда сверяйтесь с руководством пользователя вашего конкретного дисплея или MFD в разделе "Sensor Installation" или "Interfacing".
3. NMEA 2000 — универсально: Если выводите данные датчика в сеть NMEA 2000 через совместимый дисплей (например, IS40), то они станут доступны для всего современного оборудования на катере.

Этот датчик — надежный и проверенный временем стандарт для получения точной скорости через воду в системах Simrad и совместимого оборудования.