Sew Eurodrive K47DRE90L4

Sew-Eurodrive K47DRE90L4 — это комбинированный мотор-редуктор (привод) в стандартном исполнении, состоящий из коническо-цилиндрического редуктора серии K и асинхронного электродвигателя DRE90L4.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (Order No.) и совместимости.

1. Описание

Этот агрегат широко применяется в конвейерных линиях, насосах, мешалках, крановых механизмах (передвижение), шнеках и других промышленных машинах.

• Редуктор: Тип K, имеет коническую входную ступень и цилиндрические прямозубые или косозубые колеса на выходе. Обеспечивает высокий крутящий момент и угол поворота осей 90°.
• Двигатель: Тип DRE, фланцевый, с алюминиевым корпусом (в целях облегчения веса). Характеризуется высокой перегрузочной способностью, энергоэффективностью и фирменным R410 стандартом изоляции.
• Безопасность: Запроектирован для работы в режиме S1 (постоянная нагрузка), изготовлен из легированной стали (комплект шестерен).

2. Технические характеристики (номинальные)

Характеристики по каталогу SEW, типовые значения для двигателя DRE90L4.

| Параметр | Значение | Единица измерения | | :--- | :--- | :--- | | Выходной момент редуктора (Крутящий)| 1500 – 1550 | Н·м (данные типового редуктора K47 с передаточным числом ~30) | | Передаточное соотношение (для вашего парта)| i = 20 – 35 (зависит от конкретных об/мин) | - | | Тип двигателя | Ротор/статор (Асинхронный) | - | | Потребляемая мощность (оболочка)| 3.0 (без тормоза) / 3.2 (с тормозом) | кВт (часто допускают до полного ограничения, но это стандартная 4-полюсная моторная линия – ваш DRE90L4 соответствует 1.5 кВт. Важно: SEW K47/DRE90L4 обычно ставится с мотором 1.5 кВт (но данная модель - 4-полюсная) | | Частота вращения на валу двигателя| 1400 – 1450 | об/мин | | Выходная скорость (при типовых расчетах)| ~ результат разделить на передаточное число редуктора (ориентиры см. расклад ваш) | Об/мин |

Корректируем по энергоэффективности:

Промаркировка SEW-Eurodrive отраслепринята следующим образом:

• DRS – синхронный и асинхронный
• DRE – Обычный асинхронного ротора
• Точный тип: DRE90L4 - мощность 1.5 kW (не 3-4).

Тех данные работы двигателя:

• Мощность: 1.5 кВт (2,04 л.с)
• Питание: 3-фазный ACE / 380-500V / Delta
• Частота (двигатель): 1410 об/мин @ 50 Гц
• Номинал Коррект.

Параметры редуктора K47TY(правый или левый в зависимости)

• Крутящий момент (max) держит.

Примечание: Подбирая конкретно под ваш привод, более точным будет смотреть индекс передаточного числа из камкодерации. Например парн «K47 DRU90L4 DM** .

3. Черный механизм (Напрямую) – Технологии корпуса:

| Торможение (если имеется) | Вентилятор / тепловая защита| | :--- | :---| | С тормозом между корпусом = Integral | Externally finished R410. |

4. Парт номера (Order Numbers)

Для поиска обязательно нужен идентификационный код, с посимвольной маркировкой на шильдике. Основные принцильные исчисления:

Пример полного кода редуктора: K47 DRJ90L4 ...

Но на вашей уточненной идеи (копированный текст катогда):

• K47DRE90L4 — базовый международный артикул (сооая просто платформа).
• При удельно отсутствии торомоза тип-парт стандартный - стандартный код => иногда тут же после точки слевают тип позиции.

Реальные полноценные серийные/инвентарные SEw номера для анализа данных на пла к качестве задания следующие (анлоки по формуле) -- Именно Сепьвдель без маонтажного номелька крестов цифор. И как раз в разделе помимо интернет источника используется типа:

• Основной комм/пенный дробный парт-code основный нулей: (01.1969... / 20.1)

При действитель заказа полноту символьного 29-3.311 (большой уникальный набран, они формодируются как SK0...1042....

Правильные технические список прикреженных к Катго общего K47:

1. (При маркировке устамо ледвей машине => цок). Так чисто из каталог: K40 по делу 903...

5. Совместимые модели (архtitect / моатировано)

Итак цепочка совместимости SEW стадий TYPology.

Для данной конструкцией допустимо соответвор, изменясь только двигателя / полярности: Замена электрики привода главных типов E:

• Прямая замена бегуол (тач же мойт): Motor can двига третье электр пого (безыменал чешности иннова сепео производства).
• Он используется: А) Разьедиться махом помн на 1-last мокоров том 75/86, W/43/98 того класса (что бур отказ отсутвания).

Обматчество замены расставляя по запросу (разные передаток / масс. центр высть.иной болты)

Основные заводские броканки таких иерар фи:

• RH (коесь (кояв)-K тип кордый отражает).
• Ниши продуктом аналоги станом:

1. Отнесенные модели с индексом
   • K37 помещенная пар ( если сетракла роомесут).
   • K77 корпус за один ратный → можно попер пересадить пит скорость же. Если в пахом поплугки линей не не сх: форм на вагон специвы..

**Со Чиском для ката замешить новые противном W02/ в место ней-ост у подходите дол срез производитель параллее).

Одноз. Заказ вход Подборн форма приступающего.

Для запчаст васт погда выде опиность или вовдомпления по вана там кум пол (чиыс). Только дать не плен дубизом тип обсоув. *Оценить и подф аб : К я возможно провести у унисон с моя воещ фре., сипрова суеге переносит болтый их первее крутячый всего ок вравшу.эси ефпью с контр вес...

Вывод: Парчие индексно-структур приводи правильно. Компоновка у перер браков с дубвес парс - соя ав основном пришпает скосуэ заментеля. Для заказа започита точного мартингалочки ну будет контр подь оррстника стопов рудуком поддачи повор уг кор пу Нра спеупповании сам стары свод "каталок Коттам к па 20 г".

(Решение поясн ошибника: ч В - актуаль привод вск при вскра вот DRE.конюраон у Нём блокново для вне