Sew Eurodrive SA37DT71D4
тел. +7(499)347-04-82
Описание Sew Eurodrive SA37DT71D4
Отличный выбор! SEW Eurodrive SA37DT71D4 — это высококачественный трехфазный асинхронный двигатель, один из самых популярных в линейке SEW. Вот подробное описание, характеристики и сопутствующая информация.
Описание
SA37DT71D4 — это двигатель переменного тока (AC) серии SA37, который является частью модульной системы двигателей и редукторов SEW EURODRIVE. Буквенно-цифровая маркировка расшифровывается следующим образом:
- SA37: Серия двигателя. Это компактные, энергоэффективные асинхронные двигатели с чугунным корпусом, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации. Серия SA37 соответствует классу энергоэффективности IE3 (Premium Efficiency) по международным стандартам (IEC 60034-30-1).
- D: Исполнение по способу монтажа. D обозначает фланцевое исполнение (B14 по стандарту IEC) с двумя лапами (B3). Это универсальное комбинированное исполнение, позволяющее крепить двигатель как через лапы, так и через фланец.
- T: Исполнение тормоза. T означает, что двигатель оборудован постоянно замкнутым (удерживающим) электромагнитным тормозом. При отключении питания тормоз автоматически замыкается и удерживает вал.
- 71: Размер рамки (высота оси вала). В данном случае это 71 мм, что соответствует габаритным размерам корпуса.
- D4: Длина сердечника (магнитопровода) и номинальная мощность. D4 указывает на конкретную длину статора, которая в сочетании с размером рамки определяет мощность. Для данной модели мощность составляет 0,37 кВт (или 0,5 л.с.).
Ключевые особенности:
- Надежность: Чугунный корпус обеспечивает высокую механическую прочность, хорошее охлаждение и защиту от вибраций.
- Энергоэффективность: Класс IE3 обеспечивает низкие эксплуатационные расходы.
- Универсальность: Комбинированное крепление (лапы + фланец) позволяет легко интегрировать двигатель в различные конструкции.
- Безопасность: Встроенный тормоз обеспечивает безопасную остановку и удержание вала, что критически важно для подъемных механизмов, наклонных конвейеров и оборудования с инерционной нагрузкой.
- Совместимость: Предназначен для работы с частотными преобразователями SEW (MOVITRAC, MOVIMOT и др.) и других производителей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, с тормозом | | Стандарт | IEC 60034 (международный) | | Корпус | Чугунный (серия SA) | | Мощность (P_n) | 0,37 кВт | | Мощность (в л.с.) | 0,5 л.с. | | Номинальная частота | 50 Гц (также работает на 60 Гц с изменением характеристик) | | Номинальное напряжение | 400 В (Δ) / 690 В (Y) (стандарт для 3~50 Гц) | | Номинальный ток (при 400В, 50Гц) | ~1.2 А (точное значение уточняйте в каталоге) | | Номинальная скорость (при 50Гц) | ~1350 об/мин (4-полюсный двигатель, синхронная скорость 1500 об/мин) | | Класс энергоэффективности | IE3 (Premium Efficiency) | | Степень защиты (IP) | IP55 (защита от пыли и струй воды со всех сторон) | | Класс изоляции | F (до 155°C) | | Способ охлаждения | IC 411 (самовентилируемый) | | Исполнение монтажа (IM) | IM B14/B3 (комбинированное: фланец B14 + лапы B3) | | Вес (приблизительно) | Около 9-11 кг (с тормозом) | | Тормоз | Постоянно замкнутый электромагнитный, переменного тока (AC), напряжение тормоза обычно соответствует обмотке двигателя (например, ~400В) | | Момент торможения | Уточняется по каталогу, типовой для данного размера. | | Время растормаживания | ~0.05 с (типовое) |
Парт-номера (артикулы) и совместимые модели
1. Основной парт-номер (Order Code):
Это полный номер для заказа, который может включать дополнительные опции (вилка, длина кабеля, тип покраски и т.д.). Базовый номер строится на основе модели:
SA37DT71D4/... (после слеша указываются дополнительные коды).
Для получения точного номера заказа необходимо использовать конфигуратор SEW MyConfigurator или обратиться к официальному дистрибьютору, так как существует множество вариантов:
- Напряжение питания (230/400, 400/690 и др.)
- Тип разъема (вилка, коробка выводов)
- Цвет (обычно синий RAL 5012)
- Дополнительное уплотнение и т.д.
2. Совместимые редукторы (Планетарные, Цилиндрические, Червячные): Двигатель SA37DT71D4 благодаря стандартному фланцу B14 и валу совместим с всеми редукторами SEW соответствующего типоразмера. Это основа модульности системы. Примеры серий редукторов:
- Планетарные редукторы: серия P, F, G.
- Цилиндрические редукторы: серия R, S, K.
- Червячные редукторы: серия W. Конкретная модель редуктора подбирается под требуемое выходное число оборотов и крутящий момент. Например, собранная мотор-редукторная группа может иметь обозначение: SA37DT71D4 + R57DRS80M4.
3. Совместимые частотные преобразователи (ПЧ, инверторы): Двигатель оптимизирован для работы с преобразователями SEW, но также совместим с продуктами других брендов (Siemens, Danfoss, ABB и т.д.) при правильной настройке.
- SEW-EURODRIVE:
- MOVITRAC® B (базовый векторный контроль для стандартных задач).
- MOVITRAC® LTE (для простых применений).
- MOVIDRIVE® B / M (высокопроизводительные ПЧ с векторным контролем и расширенным функционалом).
- MOVIMOT® (компактные частотные преобразователи для двигателей с тормозом и без).
4. Электронные устройства управления тормом: Для управления тормозом данного двигателя необходимы дополнительные модули:
- Выпрямительные блоки тормоза (Brake Rectifiers): Например, BRU....
- Контроллеры тормоза (Brake Controls): Например, BCB..., которые обеспечивают плавное и своевременное срабатывание тормоза при работе от ПЧ.
5. Аналоги и модификации (в пределах SEW):
- Без тормоза: Модель SA37DR71D4 (литера
RвместоT). - С другим типом тормоза: Существуют модификации с тормозом постоянного тока (DC) или другими моментами.
- Двигатель с однофазным конденсатором: Для сети 220В существует серия SA с другим обозначением.
- В алюминиевом корпусе: Серия DR (например, DR71D4) — легче, но менее устойчива к перегреву и вибрациям.
Важное замечание: Для точного подбора, заказа и гарантийной поддержки всегда рекомендуется обращаться к официальным техническим каталогам SEW-EURODRIVE или к инженерам компании-дистрибьютора. При подключении и настройке, особенно с тормозом и частотным преобразователем, важно следовать официальным инструкциям.