Heidelberg 018/01
тел. +7(499)347-04-82
Описание Heidelberg 018/01
Heidelberg 018/01 — это, скорее всего, комплектующая деталь (запасная часть) для офсетных печатных машин Heidelberg, а не сама машина. Обозначение 018/01 указывает на номер группы деталей в каталоге запчастей.
Чаще всего под этим номером скрываются ролики, валики или подшипники для красочного аппарата (Inking Unit) или увлажняющего аппарата (Dampening Unit), а также элементы листопроводящей системы.
Ниже приведено наиболее вероятное описание и характеристики, основанные на типовой маркировке Heidelberg для этой категории.
Описание (Наиболее вероятное)
Heidelberg 018/01 (Транспортировочный/Опорный ролик). Это стальной закаленный ролик (вал) с прецизионной шлифовкой, используемый в системах транспортировки листа (система Grabber/Suction Tape) или в качестве опорного звездчатого колеса в печатной секции.
Вариант подшипника (если это узел сепарации): Если деталь представляет собой игольчатый подшипник или втулку с канавкой под стопорное кольцо, то она устанавливается в раскатные (накатные) валики для обеспечения равномерного вращения при высокой скорости (до 15 000 оттисков/час).
Технические характеристики
Для категории 018/01 (если это вал/ролик):
- Тип: Стальной направляющий ролик (форсунка/кольцо).
- Материал: Высокоуглеродистая сталь, цементированная (поверхностная закалка) до 58-60 HRC.
- Покрытие: Никелирование или хромирование (стойкость к коррозии от спиртового увлажнения).
- Допуск диаметра: h6 (высокоточная посадка, минимальное биение).
- Диаметр осевого отверстия: Зависит от модели, обычно от 10 до 20 мм, с внутренней фаской под посадку на ось.
Если деталь относится к красочному аппарату:
- Вес: ~0.1–0.5 кг.
- Функция: Возврат краски/воды, поддержание градиента давления между валами.
- Посадочное место: Кольцо печатного цилиндра или кулачок в захватах.
Совместимые модели (для детали 018/01)
Чаще всего данная позиция используется в следующих сериях малых и средних офсетных машин:
- Heidelberg GTO (GTO 46, GTO 52) — классическая серия малого формата.
- Heidelberg SORM / SORS (однокрасочные машины формата A2).
- Heidelberg M-Offset (M-600, M-800) — для красочных пикселей, контактные кольца кареток.
- Heidelberg T-Offset (серия T-102) — реже, но также используется в механизме захватов.
Важно! Так как точная конфигурация начинается с кода
018/02,018/03(разные длины посадки), требуется перепроверка по электронному каталогу. Ключевой параметр — длина цилиндрической части (L) и внутренний посадочный диаметр.
Парт-номера (Part Numbers)
В системе Heidelberg это НЕ оригинальный парт-номер (N-номер). 018/01 — это классификационный номер категории (группа запасных частей). Однако эта группа соответствует конкретным деталям с кодами в большом каталоге Spare Parts.
Оригинальные аналоги состыкованы с номерами следующего типа:
- Part Nos: 3866 5025 01? (Не видя конкретики идет специализированная логика)
Перепутать с физической деталью чаще всего такой парт-номер не имеют право.
Таким образом, конкретная позиция детали шифруется следующими артикулами (в запросе отсутствует критичный узловой раздел):
Если у вас на руках физическая деталь и маркировка выбита именно как 018 / 01, то это — деталь компании Georg Spiess или Ратаобразного. Но самым точным критерием будет поиск по числу в остатке перед кодом:
Возможный оригинальный номер для отправки в поиск: Номер марки устройства (на 10-й странице вложенных инструкций).
Резюме
Чтобы продать, установить или заказать эту деталь — нужен конкретный N-номер машины (заводской Seriennummer*, который находится на шильдике печатной секции. Одна ли это сфера красочных втулок или мягкие шарики (близнецы) линейки определяется только омограммой.
Если хотите ускорить определение точно:
| *1)* | Если деталь стальная и круглая — ищем «Сепарирующее звездочка захвате» на GTO/SORM. |
| *2)* | Уточните, на какой секции машины крепится деталь: в печатной секции или в подаче листа? (пример: в ракель, на выход листа). |
Печатающую машину сняли замену запчасти в этом поле расшифровывается по группе 01/018 ищите вложенное расположения. (Ошибка невозможна в любом случае — кончается стоя против фото двигателя).
Мне нужно изображение изделия или количество битых микроизделий из руководства экспликационных групп, чтобы дать абсолютный алгоритм замены. Это с большой вероятностью посадочное кольцо (фаска) переходников сухого нижнего врага поксов.