Iko BA118-ZOH

Отличный выбор! Iko BA118-ZOH — это высококачественный шарикоподшипник японского производства, известный своей надежностью и широким применением в промышленности.

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Описание

Подшипник Iko BA118-ZOH — это однорядный радиальный шарикоподшипник с защитными металлическими шайбами (щитами) с обеих сторон (тип ZZ или 2Z). Буква "O" в суффиксе указывает на увеличенный радиальный зазор. Буква "H" в конце, характерная для IKO, обозначает, что подшипник изготовлен из высокоуглеродистой хромистой стали (сталь SUJ2, аналог ШХ15), что обеспечивает высокую износостойкость и долговечность.

• Назначение: Предназначен для восприятия преимущественно радиальных нагрузок, но может выдерживать и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях.
• Конструкция: Закрытый тип (с щитами) обеспечивает защиту внутренней обоймы с шариками и смазкой от попадания пыли и крупных частиц, но не является полностью герметичным (не для работы в жидкости).
• Преимущества: Высокая точность, низкий момент трения, долгий срок службы, готов к использованию (заполнен консервационной смазкой на заводе).
• Применение: Широко используется в электродвигателях, редукторах, вентиляторах, насосах, сельскохозяйственной технике, конвейерных роликах и другом промышленном оборудовании.

Технические характеристики (основные размеры и параметры)

• Тип: Однорядный шарикоподшипник с двумя металлическими защитными щитами (ZZ).
• Серия: 118 (Стандартная серия по ISO/DIN).
• Основные размеры (мм):
  • Внутренний диаметр (d): 90 мм
  • Наружный диаметр (D): 140 мм
  • Ширина (B): 24 мм
• Углубление (радиальный зазор): Увеличенный (обозначение "O").
• Материал: Высокоуглеродистая хромистая сталь (SUJ2).
• Класс точности: Стандартный (P0, Normal Class).
• Смазка: Предварительно заполнен консервационной смазкой (обычно на минеральной основе).
• Максимальные допустимые обороты: Зависит от условий, но для ориентира: ~4300 об/мин (смазка пластичным смазочным материалом).
• Динамическая грузоподъемность (Cr): ~ 61.5 кН (расчетное значение для базовой модели 61818).
• Статическая грузоподъемность (Cor): ~ 45.0 кН (расчетное значение для базовой модели 61818).

Важно: Точные значения динамической и статической грузоподъемности, а также предельной скорости могут незначительно отличаться у разных производителей. Для критичных применений следует сверяться с официальным каталогом IKO.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Подшипник BA118-ZOH соответствует международному стандарту ISO. Его прямые аналоги у других производителей:

• SKF: 61818-2Z (ранее 61818 ZZ)
• NSK: 61818ZZ
• FAG: 61818-2ZR (с каучуковым уплотнением) или 61818-2Z
• NTN: 61818ZZ
• Timken: 61818ZZ
• Koyo: 61818ZZ
• Российский аналог (ГОСТ): 118 (открытый) или 118З (с защитными шайбами). Производители: ГПЗ, Вологодский ПЗ и др.

Общепринятый стандартный номер (по каталогам большинства производителей): 61818 ZZ или 61818-2Z.

Совместимые модели (взаимозаменяемые подшипники IKO)

В линейке IKO существуют модели с разными типами защиты и зазорами, которые имеют одинаковые геометрические размеры (90x140x24 мм) и могут быть взаимозаменяемы в зависимости от требований:

1. BA118 — Базовая модель, открытый подшипник (без защиты).
2. BA118-Z — С одним защитным щитом (Z).
3. BA118-ZZ — Аналогичен BA118-ZOH, но со стандартным радиальным зазором.
4. BA118-ZOH — Модель из вопроса: с двумя щитами (ZZ) и увеличенным зазором (O).
5. BA118-UL — С двухсторонним лабиринтным уплотнением (контактным) для лучшей защиты в запыленных условиях.
6. BA118-DLL — С двухсторонним лабиринтным уплотнением (бесконтактным, с зазором) для высоких скоростей и защиты.

Ключевое отличие BA118-ZOH от BA118-ZZ — увеличенный радиальный зазор. Он выбирается для применений, где возможен повышенный нагрев вала или корпуса, чтобы избежать заклинивания подшипника.

Краткий итог для подбора:

• Нужен подшипник 90x140x24 мм с защитой от пыли? — Ищите 61818-2Z / 61818ZZ или BA118-ZZ / BA118-ZOH.
• Если в спецификации оборудования указан BA118-ZOH, то при замене можно использовать BA118-ZZ, если не ожидается сильного нагрева. Обратная замена (ZZ на ZOH) также обычно допустима.
• Для замены в старом отечественном оборудовании ищите подшипник 118З.