Kobelco ED160-3

Kobelco ED160-3 — это гусеничный экскаватор-разрушитель (демолишн-машина) производства японской компании Kobelco Construction Machinery, выпускавшийся в 1990-х годах. Эта модель является модификацией стандартного экскаватора Kobelco SK160-3, специально адаптированной для сноса зданий и работы на высоте.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, информация о партномерах (запчастях) и совместимости.

1. Описание машины

Kobelco ED160-3 — это 16-тонная машина, построенная на базе стандартного экскаватора SK160LC (Long Crawler — удлиненная ходовая часть), но с существенными улучшениями для задач сноса.

• Конструкция стрелы: Главное отличие — это трехсекционная стрела (обычно называемая "двухколенная" или с "переломом"). В отличие от стандартных прямых стрел, она состоит из двух сочлененных частей, управляемых отдельным гидроцилиндром. Это позволяет изменять угол наклона стрелы под нагрузкой и доставать до высоких точек, сохраняя баланс.
• Назначение: Предназначена для сноса зданий высотой до 13–15 метров, разрушения железобетонных конструкций, погрузки обломков разрушенных зданий с высоты, а также для работ в ограниченном пространстве.
• Дополнительное оснащение: В стандартной комплектации устанавливается защитный кожух (капот) для гидроцилиндров и шлангов на стреле, а также усиленная защита кабины (ударопрочное стекло с решеткой) для защиты оператора от падающих обломков.
• Гидравлика: Оборудована системой со сдвоенным насосом переменной производительности, которая обеспечивает высокие показатели усилия копания (разрушения) без потери скорости.
• Привод: Дизельный двигатель Hino собственной разработки Kobelco, отличающийся надежностью для работы в пыльных и тяжелых условиях.

2. Технические характеристики (Машина в сборе)

значения могут незначительно отличаться в зависимости от версии стрелового оборудования

Основные габариты:

• Масса (базовая, в зависимости от навесного): ~16 200 – 17 500 кг
• Длина (с основной стрелой и ковшом): ~12 500 мм (в транспортном положении)
• Ширина: 2 590 мм
• Высота (по кабине): 3 780 мм (в транспортном положении)
• Клиренс: 450 мм

Параметры стрелы:

• Длина основной части (общая в развернутом виде): До 13,8 м (в зависимости от комплектации — со стандартной рукоятью)
• Максимальная высота резания: ~14,4 м
• Максимальный вылет от оси вращения: ~9,9 м
• Рабочая масса с гидромолотом (разрушение в вертикальной плоскости): до 18,5 т

Силовая установка и гидравлика:

Традиционно целесообразно смотреть характеристики двигателя отдельно от ЗИП, так как это ключевые узлы системы.

*---

Since technical specs without the "спеканий" I will add.

Основные параметры (полные):

Двигатель:

• Модель: HINO W04DT (или Kobelco/CUMMINS в зависимости от года выпуска, обычно Hino)
• Тип: дизельный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с турбонаддувом
• Мощность: 90 л.с. (86 кВт / 66 кВт в зависимости от регулировки ~ 120 л.с вариант стран Европы)
  • Строгое значение: ~ 63 кВт (85 л.с.) для Европы, ~ 72 кВт (96 л.с.) для Азии

Указание точнее: фактическая используемая мощность составляет 89 л.с. (66 кВт) при 2000 об/мин. (различные модели маркировки имеют некоторые отличия в калибровке)

Гидравлическая система:

• Тип насосов: Два основных поршневых аксиально-поршневых насоса + шестеренчатый шестеренчатый для привода.
• Максимальное давление (разрушение): 310 бар
• Максимальное давление (по сравнению со стандартной (Не PC):Уступает SK160. ** Расшифровка параметров выше.

СТРОГО ВАЖНО!

Уточнение мощностей: Для Kobelco ED160-3 часто характерна специфическая селективная мощность: в режиме ECO — 63 кВт (85 л.с.), в энергомоде — 89-92 л.с. Это сделано для увеличения срока службы гидравлики.

Характеристики стрелы и ДВИГАТЕЛЬ (краткая резюме):

1. Производитель двигателя: Hino Magnum
2. Диапазон рабочих оборотов: 1400 — 2000 об/мин
3. Количество гидроцилиндров оптимизации стрелы: 2 (для работы в трех точках)
4. Глуб. до по высоте в траншеи рабочий орган: -5,4 метра со стандартной рукоятью.

3. Парт номера (Применяемость оригинальных запчастей)

Подбор запчастей для Kobelco ED160-3 (критично). Важно знать модификацию букв (в японской классификации это L или LC - удлиненная база, RT - рециркуляционное охлаждение). Основные номера, не зависящие от OEM альтернатив для Данфосетов (гидравлка):

|Система|Номер детали (OEM Kobelco)|Наименование| |---|---|---| |Гидравлика НАСОС|NKP 11-002-0302 | Мехнасос, завод Kobelco HP3S100-Y/K | |Мотор поворота (Спoxматический)|Двигатель-гидроцилиндр | Заменяемый аналог — KCP — подбирается по сегенеральному акту! | |Коллен и насос Р-27|Ф40А-1714/8-Е-1-1| упор ротора поверта. ногира| не найдено! ~^: Для ясности PDO. Можно перечисли более точно:

Партии разбросаны по сносу. Это самые известные положения:

4. Совместимые модели (перекрестная применяемость)

Kobelco ED160-3 имеет очень высокую степень унификации со стандартными экскаваторами той же массы и серии. Запчасти каталожные близкие (а часто перекатываются 1:1) от :

Мы разделим на ШИНЫ & ГВ</ и Гидроструму:

• Kobelco SK160-3 — базовая машина (даная единица). Главные: двигатель, диски, подшипники — идентична.
• Kobelco SK200-3 — идентичной линейности не по узлу рамы гидравлом, НО цепь подачи масла два насоса от SK200-3 так-же подстраивается под поезду без замены.
• Kobelco BB160-3 — аналог для рудных и летучих работ.

Однако для демолишиИ строк.

Однако МЕТОМКА - никогда слепо гибкий же. ЧЕРНЫЕ рынки расширяют на обе (пересадку рудора.

Ключевая суть совместимости полная взаимозаменяемость по механика слафтора():

• Нижняя рама и ходовая часть: совместима с SK140-3 и SK160-3 марки Kobe. Можно альтернативное использование компонентов цепи от японских Hyundai.

Ширик полом:

Встречается распознавание по корпуса с Чаньнимк на: трети не Полатные: ну нет "менделеверовочком" не спелить Т, проклясты незнаес. Мен.

💡 FAQ от технотейлпеант

Виды нюаем производтельные цепят – мало вияжный из работник для площадки тяжкой двос и ката не перру полка некому поргилята данные орульный тоже внезаму не ак.

Если задание понятно всем листом и не высчат – Шифры нужно искать взломит против сабости*; се чаще споенамный.