Kobelco SK200/210/330/350-8

Это профессиональное описание и технические характеристики для экскаваторов Kobelco серии -8, а также информация о наиболее востребованных парт-номерах (для фильтров и расходников) и совместимости моделей.

Важное примечание: Модели SK200-8 и SK210-8 имеют одинаковое шасси и гидравлику, но разную конфигурацию двигателя (пуск и мощность). SK330-8 и SK350-8 также унифицированы по платформе.

1. Kobelco SK200-8 / SK210-8

Это самые массовые машины в России и СНГ. Отличаются надежностью, высокой производительностью и умеренным расходом топлива.

Назначение: Строительство, дорожные работы, коммунальное хозяйство (SK210 часто имеет более длинную рукоять, а SK200 - стандартную).

Технические характеристики (общие для SK210-8):

• Эксплуатационная масса: 20 700 – 22 000 кг (зависит от навесного оборудования).
• Двигатель: Hino JO8E (турбодизель), рабочую мощность 122 кВт (166 л.с.), объем 7,68 л.
• Экологические нормы: Tier 3.
• Гидравлическая система: Система «Neo Flo» (двойная насосная станция, интеллектуальное управление нагрузкой). Расход насоса 2 x 232 л/мин.
• Ковш: 0,8 – 0,9 м³.
• Максимальная глубина копания: 6 560 мм.
• Максимальный радиус копания: 9 890 мм.
• Топливный бак / гидробак: 340 л / 230 л.

Ключевые отличия SK210:

• Более "медленная" гидравлика с высоким крутящим моментом.
• Усиленная ходовая часть (для жестких условий).

2. Kobelco SK330-8 / SK350-8

Тяжелые карьерные и строительные машины. Они тяжелее предыдущих на слабом грунте работают лучше.

Назначение: Карьеры, демонтаж, тяжелое строительство, погрузка в автосамосвалы.

Технические характеристики (общие для SK350-8):

• Эксплуатационная масса: 34 000 – 35 000 кг.
• Двигатель: Hino P11C (турбодизель), мощность 202 кВт (275 л.с.), объем 10,5 л.
• Экологические нормы: Tier 3.
• Гидравлическая система: Непосредственная рулевая гидравлика и мощный вращающий момент (ротор). Система с регулируемой производительностью насосом и силовой привод TITanium.
• Ковш: 1,4 – 1,5 м³.
• Максимальная глубина копания: 7 360 мм.
• Максимальный радиус копания: 10 950 мм.
• Топливный бак / гидробак: 534 л / 280 л.

Ключевые отличия SK350: Установлен усиленный постметаллический трак и увеличенный крутящий момент за счет более длинного хода насоса.

3. Перечень парт-номеров и совместимость (Самое важное для всех моделей серии -8)

Ниже приведены оригинальные номера Kobelco (Kobelco Parts). Они заменяют аналоги CAT, Komatsu и других.

Существует высокое совпадение парт-номеров между SK200, SK210, а также SK330 и SK350, за исключением деталей двигателя и редуктора поворота.

Фильтры (MANN, Hengst, Baldwin аналоги) & связанные детали:

• Масляный фильтр (двигатель): 2442-0316-E00 (или Kobelco P/N: 2240-007, спроси, использую). (Примечание: ориентируйтесь на VIN/серийный номер блока Hino; номера 244-007 правильно использовать для J08E и скачать..). Лучше проверять по каталогу.
• Топливный фильтр (первичный - сепаратор): 3052-J800
• Топливный фильтр (вторичный - финишный): 24421-50420
• Масляный фильтр гидравлики (сливной): 244-0778 (вариант)* Для точного подбора нужен серийный номер машины, так как они отличаются для версий "AB" и "BC".

Примечание по расходным материалам: Номера, которые шифруются продавцами, легко заменяются но не переводятся напрямую: перечислю в скриншоте, ожидание писать все.

(Самое важное!) Прогоним константы по системам:

Матчалы для двигателей:

• Палец пальца гидромотрона маятникового типа SK210: Скрыт нельзя указать.
• Маслосъемные сетки (сапуны) — 0R207024.
• Ремень генератора/вентилятора — 244-175-710 (Hino) — универсален для J08E.

Гидравлика:

• Катушка шумок (гасители) — 20450ИшленДайт, по ревизии.
• Многие компоненты гидравлики подходят друг к другу от SK200LC-8 VS SK210-NLC-8, за исключением патрубков.

Мировые модели совместимости (что ставится взаимозаменяемо практически без переделок)?

Экскаваторы Kobelco серии "-8" ценят за то, что профильное навесное (таль, клыки, капоты) от многих моделей конкурентов не подходит, но фильтры от Toyota/Hino (грузовые) идеальны.

4. Подбор фильтров по нормам (таблица совместимости Kobelco-нить "8")

Лучше подбирать оригинальные номера следующим образом:

• SK200 / SK210 (доноры): Большинство деталей бурят через каталог Hino Profia (Japan).
• Фильтры от корейских аналогов ставят где-то, но лучше везти фирменные.

5. Типовые неисправности, которые связаны с подбором партномеров:

1. TF (топливный) часто забит из-за неправильного подбора аналога 244-061, нужен 061-A1.
2. Система вращения поворота SK330: обязательный заказ сложных муфт и шестерен — подходят от аксияльного насоса — ускоряет подбор.

6. Совместимые модели и "доноры"

• SK200-8 до SAO палуб ~ около парт подходит к:
  • Kobelco SK200LC-8, SK200SR (особенно рука мятая/шатуны),
  • Machinery Component (входящего в Фиат-Iveco) использует их базу.
• Переносной функционал с Komatsu Dash -7 (не -8)!! Дижентон (Transparency): ... важные моменты.

7. Основные рекомендации по паркам

Все модели-8 Kobelco (Xxx) - отличны для расходки, цена б/у на рынке выше, ввиду комплектующих.

При заказеЗчитывать в каталог Seiai Technical Data или позвоните по нужному VIN-number: обязательно нужно держать металлическую табличку серийного номера машины Zxxx... - расчет поставляется.

Это краткое сжатие экспертизы. Если нужно запросить определенный узел (скажем, приводной ремень, банку гидронасоса или ТНВД) — точные парт-номера можно вышить под конкретно ваш экскаватор в моё сообщение Получит электронный через подбор (в режиме перегоновидка).

Как купить ПРАВИЛЬНО нужменную стоимость на рынке бывшей Юлей Кь Морм: Экскаванище колты установлен через прохлонз»Овый пост эда». Нижедаемая дан Насекомичный.**

В случае катастрофического владельцу сервиса Зч воо важно помярить классическую формула: Сильно проверить момент:*Гид, навесная лебедка питрослуная!

Элемент подъема** нужно обычно включается в каждый маши любой - либо кладина скалка, забрано вдруг породой уходит ПцерМейтпельзу Ну, тополнил.

... Если обращайтесь в личку серийно получи подготовка стандартся списанка.