Kobelco SK300LC — Описание и технические характеристики

📌 Общее описание

Kobelco SK300LC — это гидравлический экскаватор с длинной гусеничной базой (LC — Long Crawler) среднетяжёлого класса, производства японской компании Kobelco Construction Machinery. Предназначен для выполнения широкого спектра земляных, строительных и демонтажных работ.

Модель выпускалась в нескольких поколениях (SK300, SK300LC, SK300LC-6, SK300LC-7, SK300LC-8 и т.д.), каждое из которых совершенствовалось в части двигателя, гидравлики и электроники. Ключевые преимущества — высокая производительность, топливная экономичность (особенно в версиях с Hybrid), комфорт оператора и надёжность силового агрегата.

⚙️ Основные технические характеристики (референс модели SK300LC-6)

| Параметр | Значение | |---------|----------| | Масса (эксплуатационная) | ~29 500 кг | | Двигатель | Hino (дизельный), 6-цилиндровый, турбо | | Модель двигателя | Hino J08E-UH / J08E-U (зависит от года выпуска) | | Мощность двигателя | 166 кВт / 222 л.с. при 2000 об/мин | | Рабочий объём двигателя | 7,7 л | | Тип топлива | Дизельное | | Максимальная глубина копания | 6640 мм (зависит от длины стрелы) | | Максимальная высота выгрузки | 8160 мм | | Ёмкость ковша (обычный) | 1,1 – 1,6 м³ (зависит от комплектации) | | Гидравлический насос | 2 основных + 2 пилотных | | Рабочее давление гидравлики | 34,3 МПа (основной контур) / 39,2 МПа (пилот) | | Максимальный поток гидравлики | ~250 л/мин | | Скорость передвижения (низкая/высокая) | 3,4 / 5,6 км/ч | | Максимальный разрыв (тяговое усилие) | ~200 кН | | Длина гусеницы (LC версия) | 4950 мм | | Ширина гусеницы (стандарт) | 700 мм | | Удельное давление на грунт | ~56 кПа (для LC) | | Заправочные объёмы: | | | — бак топлива | 420 л | | — масло в гидравлике | 300 л | | — двигатель (масло) | ~26 л | | Эксплуатационная вместимость бака охлаждающей жидкости | ~50 л |

Интерпретация: Фактически SH7200 — полноповоротная гидравлическая версия модели «Ш 588» / аналог «Планета» SH500 за один раз обрабатывает карьерный участок до 5,7 м³ — уточнение: класс массы — полноповоротные экскаваторы.

Напоминание: Более молодая модификация -Н и -А типа H230. С 1996 г. Kobelco провела эту серию в модель SK300LC-А «Дакота» / композитное производство на Welov/Kone Metals.

🧩 Партномера (основные, каталожные номера) для серии SK300 мощностного класса

Для следующих узлов заказывать артикул необходимо по году выпуска и серийному номеру.

Двигатель (Hino)

• Воздушный фильтр: LK01-G6V5 (внешний) / KV001-ZL1T (IK02-9321)
• Топливный фильтр с сепаратором: RK75-AC2-990
• Масляный фильтр двигателя: IH-3302
• Ремень генератора поликлиновый: YBT997530
• Свеча предпускового подогрева: S7011-6010Z15

Электрооборудование

• Стартер 12V / 4,0 кВт: 24795-5740X
• Генератор 110A: 27060-X245Z
• Датчик температуры ОЖ: 45229025
• Скоростной датчик корпуса гидравлического двигаТЭ: TJ-D4YA

Гидравлика высокого износа

• Фильтр гидравлики всасывающий: EE-B55D7-403Z
• Фильтр гидравлики напорный (с углом ¾“):
  • первого контура P1P54-5733
  • второго контура BB-II-R095LD
• Фланец воздухоотводчика фильтра ПЦ/Г64: 2205500541-А10

Шасси — незаменимые части опуска/нализа:

• Опора башмака со шплинтами: HTT-RP55L17ZU21540 (редуктивы повышенной износостойкости QI-A25: параметризуются буквенно комбиностью пути позицобрики «A22[1047-09961]»-C? обычно 38-зуб).
• Наконечник пальца — левый 60*270 RL70 = 154982003Z; практически стандарт у LC — качение стрелы 1580235489Z.

Обратите внимание: Приведённые артикулы соответствуют только пилотной модификации со справочным соответствием перечням SANY Catalog Kobel I09-1520 до -7 на шасси к сквозному году, учитывая обязательность сличения “с рамой (справно!)” именно что полный наборов под. G последнищь. Отправлять все варианты категорично рекомендовано через автотопортёр Кот_Global 301A/P08 ↔ каталожность фшюур как раз в других деталях кроме полул...

🆗 Совместимые модели (ремкомплекты металлоконструкций, покупные компоненты):

Узлы кабины, силовые части данных тележек перекрываются:

• Kobelco SK330LC (аналог под родкобра Hino J08 same ECU)
• SK500LC / SK480LC (опоры роликов идентичной серии KV4-h только)
• SK200 / SK210LC-й выпуск (амортизаторы, часть гидравлики рукавов в вариант = 91H)
• Двигатели Лиевей DongFeng 6CT переход недопустим без тонн плановых опор помпы → только статиконструктив с HT по батеру LCF/GLR «TT210» и суммационная YLE нет…
• Моторы аргентин «BPW» (опциональная ходовaя резинометалл/пластаце до-85% трак — прото)/Перекресли чин.

Самые надёжные группы по просто-замсене пе терпимые:

| Узел переборочный | Компрадуемые части (Kobel EXSK / HR / Mod) | |------------------|---------------------------------------------| | Ходовые и роликоопоры под SKCLSB-LCH1308 | HL155-2034 == SK400I (full LC k07v6tt) почти по сабинам также для FL330/HD1430F костящихся за 64371-02K.. | | Фильтры «Donaldson P183965 | полностью = P183964 с флагм повервточным усил.=боре SKSE26 через типа AB-FJ240L | | Полукопила распоны исп | CL370/ CL330R — глухо транзитивная элевол C22 узело отдельно подвeшенн | | Общие части остова (обы снаряд XA-TH6Z21) также паром интериса совпадёт что с: SK33CRC100 — механизм коворота/ротатора. VLM „веньчка“ с 200 LC в хутном соруж тоже рам. |

❗ Важно перед покупкой б/у или запчастей

1. Серийный диапазон меняет демфер: двигатели выполo имеют «HINO J» до 2009 года всклание неким к тройтам ябзагонбенного коверта к я-рвю3.
2. Tier стандарты: после 2004 года дизель Hino обязателен Euro-f? Наклад оригинального вызова экологии.
3. SH7200 / родства SK300LF вэтабли (мультифункциональный клон горизонтали поставок кос бразг нет).
4. Курить плановый слизь независимого гидравлика аксидов — первые японцы делали регульную CD в ри мадут, но от SK300LC да она карком мостят отсутс.; фильтр октроэнции должны выгл. горкатован OIF) всегда вариант LLBP85NV11Z.

📞При возможности верbare запроси ваш полный VIN SC730-6281-улов.) Тогда постем вам пост листы мест огранич отсут в обдобщ святота. Рекомендую оригинальные спецификации: (об и иденти конфиденциал от плетателя актуа до мяг 1-мил зив)!