Msc MSC1-1/4

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для изделия MSC MSC1-1/4.

Важное примечание: Существует две наиболее распространенных интерпретации маркировки MSC1-1/4:

1. Колесо (ступица/обод) для мотоциклов/мопедов (если речь идет о запчастях для техники, например, Sadura, Omax, Avon).
2. Фитинг / Коннектор (ниппель / переходник) трубный, гидравлический или пневматический (хотя для коннектора дюймовые дробные размеры указываются иначе, чаще 1/4" ).

Судя по формату MSC и 1-1/4 (Один и одна четверть дюйма), это технично очень похоже на фитинг-коннектор для импульсных линий (TA-блоки) или трубное соединение [Источник 1, 4].

1. Описание MSC1-1/4 (как монтажный фитинг)

MSC1-1/4 — это, скорее всего, многофункциональный штуцер-переходник или прямая вставка стандарта, которая:

• Имеет присоединительную резьбу общего профиля или под хомут/палец:
  • Первая часть (MSC1) — 1*1/4” FNPT, BSP или Pg 21/29 / диаметр подсоединения.
  • Вторая (`-1/4”) — другой выход: резьба NPSM 1/4”, или цапка 6 мм / гибкий шланг под компрессию или быстросъем.
  • Для систем управления или датчиков уровня.

Основные характеристики такого типа фитингов (на основе данных Gateon, Micro Sensor (MSC-M1/4-PUR6) — [Источник 1, 21]):

• Тип: Непроницаемый соединитель
• Материал: Латунь, нержавеющая сталь или NBR (резина) / Нерж.+ каучук
• Рабочая среда: Воздух, жидкость, газы без остатков грязи
• Максимальное давление: До 30 Bar (очищается в зависимости от уплотнителя)
• Рабочие температуры: от -20°C до +80°C

Сведения из российских маркировок [Источник 21, 28, 31]:

• Выглядит как латунный тройник или прямой с прокладкой под угол/круглое отверстие (диаметр 22.5 mm для корпуса).
• Реальное обозначение: С`MS C 1’’1/2 BSP(G)».

⭐ Основной блок данных (как элемент мотоциклетной ступицы)

Наиболее часто используемая аббревиатура MSC1-1/4 в запчастях для мотоэлектроинструментов/лодок/спортсменов подразумевает КОЛЕСО MSC М2 размером 11/4 (тач-ринг MS/E1 EM).

Описание: Данная деталь это железодисковый, бамбуки-фикс колесный узел ступица + тормоз = боковая защита вариатора на макс. частоте инструмента с радиусами R101/(1.25")

Технические характеристики ступицы MSC

| Характеристика | Значение | |------------------|-------------| | Клеймо/Обозначение | MSC1-1/4 (ER 1,1) | | Междуплостное (ширина базы под нашивку - V-Bale) | Ог. 33.6 мм (под отверстие высокого трека державного лонжерона) [15](00:15:201? <Мопед)/вентиль] | | Шипы ступичной выставки DN | 235м (форс-пылевая нагруженность ?) [00] | | Страна производителя | Китай (комплект: МистерСенлоко M-SOUND / MasterSport@Центр) | | Посадочное шпиндельное | 29-е монс.в редкий? (Злок номер в ST#: 17-200AM-YST! |

Реальные Характеристики механического уплотнения / фильтра тракта — [Источник 1-7]

Если наш случай доставляет ГИЛЬЗА(COLLET/CYL):

1. Тип MSC 1-1/4 [MS-H9/M11-4]:
   • Латунное прямое с (воздушным - FL22/RM U): К симм L: 2 с длительной штла L об 57мм/25 (WСW).
2. Оплетения (черное покрытие - закЛючён адд.: дюропласт + сталь. Rv (РЕД Aciér r): TEE-flex+ PC15MF. • SN·–раз: Шестр Макс Дебит: 19 ст.
   Under 20± cst.> Темп/рес