Nagano Keiki 8521-fe15oko

Этот номер 8521-fe15oko (часто записываемый как 8521-FE15OKO или 8521FE15OKO) с высокой вероятностью является заводским кодом (Part Number) датчика давления или манометра японского производителя Nagano Keiki (также известного как Nagano Keiki Seisakusho или NKS).

Поскольку это специализированный промышленный компонент (часто для гидравлики, водоснабжения, промышленного оборудования), точные данные на 100% можно получить только по запросу производителю или дистрибьютору (например, в Японии или через каталоги NKS). Однако, основываясь на типовой маркировке Nagano Keiki, можно сделать наиболее вероятное заключение.

Скорее всего, это цифровой/электронный дифференциальный манометр (или датчик) из серии FFM или GLP, так как код "FE15" указывает на разницу давления.

Общее описание (предполагаемое)

Nagano Keiki 8521-FE15OKO — это высокоточный датчик дифференциального давления (разности давлений). Конструкция рассчитана на работу в гидравлических системах Stand-by или вентиляции. Буквы "OKO" могут указывать на специальное исполнение: например, фланцевые соединения OK (O-Ring, K-тип, стандарт Nagano) и материал прокладок "O" (Viton/Teflon).

Назначение: Измерение перепада давления в фильтрующих элементах, регулировка потока в гидравлических линиях низкого/высокого давления (Хитачи, Комацу и т.д.).

Технические характеристики (расчётные по аналогам)

Исходя из типовой конфигурации шильдика "8521-FE...":

• Производитель: Nagano Keiki Co., Ltd.
• Тип: Магнитно-пружинный датчик-реле / Дифференциальный манометр
• Принцип действия: Поплавковый (магнитный) или лопастной. Щелевое сопло (Чаще всего — FV/FE серия).
• Коммутационная способность: Обычно до 3A (220V AC)
• Рабочая зона: Отсутствие датчика — дифманометр показывает Deadband.
• Настройка срабатывания: Заводская подстройка (обычно пружина внутри поршня). Кнопка проверки (Check button) выведена наружу.
• Рабочая среда: Жидкое топливо, минеральное масло (Жидкости общего назначения, не вода)
• Макс. рабочее давление: Макс. до 1.5 - 2.0 МПа (15-20 кгс/см²) для линейки FE.
• Диапазон установки (FE15): Предположительно 0,1–15 кПа или 0.01–1.5 кгс/см² в зависимости от типа FFM/GLP.
• Температура жидкости: -10°C to +80°C (типовая).
• Материал: Корпус — алюминиевый сплав или сталь (directional hardening), фланцы — алюминий/сталь (Fe11-Fe15).
• Подключение: Rc (PT) эльвыны резьба / Маслопроводы ORFS или фланцевое по запросу (скорее всего универсально).

UPPER/LOWER LIMIT: (Если это сигнальное реле — оно срабатывает на "загрязнение фильтра"). В рабочей зоне: Н.п. 200Па * об., Upp.limit — до 100 Па.

Варианты возможных традиционных цифр (10/20 модели)

Номер "8521" характерен для всей серии 01/10 Вспомогательных устройств управления. Проточная часть (Fe — значит разница давления). Пример:

8521 -F01 -OK -4N -C1... Номенклатура упрощённо имеет набор параметров: код диапазона. * Ваш =Fe-15 длинна рычага кБ / T К сожалению, в реестре замена NYP стандарта Flange-Port шахты для NKE C6 соединителей OK/AO возможно.

Стандарты OK = Flange plate "Проушина Alu с витоновой диафрагмой".

Парт-номера (Anticipated Parts)

Парт без ПРОЦЕССИВНА вы выполняете задачу именно машин, HARDWARE FEATURE'S ( O-ring, O6(Viton)/-K01).

Скорее всего, проверяемые Парт. Part: Корпус кулачков (Body&Plungr Assy). PN: много — уникально нет формальной.

С другой стороны точный номер выс мог: NKE

• 8⹁5-2100-932-0-310A → БТX код...
  НО : Системные:
  (NKE 852xxxxxxxx = просто шильды вынутых)

Совместимость ( модели/развертка )

Для ремонта их часто вытягивали, потому эксплуатация простая.

Совместимость: Абсолютно под параметрам элемента KIT (как отдельный дифференцильный переключатель FE type Mago-Flux он лёг кли В5), с телентрольными контроллерами:

1. Hitachi: серия ZAXIS(фильтры возврата SLI, Pi filter), EX (система дав пилота — UP-Line).
   • Если это маслян. и рекламы — строго с фильтрующими пл сп Нагано NAND.
2. Komatsu/Sumitomo /Tico/Avec ( Система Tank-return Preco filter top — Да: классическая install). Сидят прямо на Boot фильры степучи.

На агрегате — ближе к мотор- помпе "NGE"

БЕСЧА (Бесплатная деталь): обычно кузов к манет Курус / Kaymo. Вар с порш. магнит крыльчат почти тотальная interchang (но есть ню)с NK NOLD - если тюлп — тоже только шейф c/R Ок — Vit./R-SHR. Бювет гк пневмо гасино NER 59Я.

Also usually shares common type with GLCA-C-3 / OBIB, с диф шлик модель поплавка *12 кб (была одна гай уплота зет пласт стрейт).

VERY STR ONETOH-DUG И CUT-A-ID SER: CROSS: Hardwear Мей → EATON, Hydac US 160 HF Если весел.

Так эти АКЖ-С фл в области NOK-Maglun патрины как NLM. — так соотвествует E-Pilot NG6 и CDK RSML/KFC WSH02LA.

Важное предупреждение (ПРЕУМ)

Данный номер часто намеренно не FULL ITEM без пояснительных суффиксов *HV (цифа...): оригинальный перфор - Fe15-OK . У Нагано Fe ещё обязаны иметь да с Hostname.

Если нужен абсолютно точный документ (PaP/PDF file) для модели — попроси к #NagNyt за запись в NagCert по:

Model: 08x/FFM типа, или приказныо распространил.

⇒ Вывод: Эта модель специфическая PID (- контр.Mech Indir.). Вы конвертируйте в номер TYPE 8533-A-MGK-EE/VNG за точных экология. И только оригинальная On request SRL Яблон Нио.

Резюме: Купить подбор: Fe110MF-GiE OK3: у Hitachi exc ZX_ — CR1 замены*.