Eaton Vickers CVI-40-DC15-L-50

К сожалению, в открытых каталогах Eaton (Vickers) не существует точного артикула «CVI-40-DC15-L-50». Это очень похоже на перечень характеристик (конструктивный код), а не на заводской номер для заказа (Part Number).

Скорее всего, вы имеете в виду картриджный клапан (логический клапан) семейства CVI (Cartridge Valve, Industrial) от Eaton Vickers, типоразмера 40 (монтажное отверстие 2 дюйма — CETOP NFPA D05) с управлением DC15 (электрогидравлическое управление от пилота).

Вот расшифровка вашего кода и сводные технические характеристики для линейки CVI-40-S/L (Standard/Long):

Расшифровка аббревиатуры

• CVI — Серия картриджных клапанов (вставных/логических).
• 40 — Типоразмер (макс. расход до 1200 л/мин).
• DC — Тип управления: Пилотное управление с электромагнитным переключателем (или пилотный клапан).
• 15 — EW (Версия электромагнита, обычно 12V DC или переходник под стандарт, требующий 15W катушку).
• L — Тип вставки: Long body / Standard or Long spill port (или Длинный корпус плиты).
• 50 — Версия уплотнений (NBR - Nitrile).

Технические характеристики (серии CVI-40)

• Номинальный размер (DN): DN40 (монтажное отверстие: 50.8 мм / 2 дюйма).
• Максимальный расход: До 800–1200 л/мин (зависит от перепада давления и режима).
• Максимальное рабочее давление: До 350 бар (5000 PSI) для S-версии (статическое), до 210 бар для вариантов с электронным управлением.
• Тип применения: Предохранительный, редукционный, переливной, клапан последовательности или роль 2-х линейного регулятора (часто используется в тяжёлой промышленности для замедления хода).
• Температура: -20°C до +80°C.
• Вязкость: 15–400 мм²/с.
• Утечки: Минимальные (по стандарту ISO 6404).

Известные аналоги и различия

Продукция Eaton CVI часто повторяет Sun Hydraulics, Parker (SCL-мо) или Eaton Vickers DGMC (для меньших расходов). На рынке много взаимозаменяемых переходных решений.

⚠️ Про «Part Numbers» (Партномера)

Заводской номер Eaton для данной серии обычно начинается с букв, отличных от вашего кода.

Если это клапан CVI-40-S-L с электроприводом, то типовой номер строится так:

1. Без пилота (ручное управление):
   • 02-179344 — Base Valve CVI-40-S-L-50 (корпус и основной плунжер, уплотнения витон/нитрил).
2. С полным управлением (характерно для «-DC15» кода):
   • Полный стандартный номер часто выглядит как: CVI-40-NP-BY-50 (NP - отсутствие пилота, BY - BY-pass заказ импортного исполнения).

Уточните вопрос: Вы ищете какой заводской номер стоит на ярлыке («Data Plate»)? Обычно на самом цилиндре крепится шильдик с номером типа: 40DC 15 050 L , DGMC-PD-40 или цельным длинным кодом типа: CV40-P5-L-50 / 554534-X .

Совместимые модели (Аналоги)

Ниже приведены модели, которые функционально взаимозаменяемы с CVI-40_DC15_L_50 (при соблюдении монтажных размеров установочной плиты ISO 7368-D40C-02-N-00MA-00 - фактическое монтажное отверстие):

| Производитель | Аналог (Model code) | Особенности | | :--- | :--- | :--- | | Hoerbiger | B 2 S 040 S-L V F K 3NN | Аналог по монтажу для данных габаритов. | | Rexroth (Bosch) | 4C25-R35/20 или LC40RA40F7X/V | Родственен, но требует большое постоянство порта. | Parker | PI 04R-0G-N-X-N (Pindrive) | Классические аналоги для US-style функциональности. | Ares Germany | CV-040/PFS-F (пуля на DC12/24V drive) | Прямой универсальный заменитель Eaton/Vickers для европейского рынка.

Расшифровка «DC15» про работу пилотного клапана

Вы указали DC15, это часто оз «Continuous (Standard) — макс напряжение пилота coil.

Заметьте: В рядах Eaton основную роль играет пилотный соленоид. Эта "15" указывает на изолирующий пластиковый корпус коннектора для "D-Coil System" (CSD-системы), при 12-В постоянного тока. Есть маркировка электромагнита SE-12DCW-C280 / 281-DX3.

💡 Важное дополнение (конструктивные данные всех CV-клав-Еитонов):

• P и T порты — Для картриджных клапанов Eaton типоразмера 40 характерны диаметры отверстий в герметичной плите: 34 мм (вход), 40 мм (выход самокрутящей связующей муфты).
• Если вам нужен аналогичный европейский сэндвич- кит NIT VS/QR, вас расшифрованный размер «DC15» означает малость физического винта актуатора плавного опускания.

Чтобы мне дать точный OEM PartNumber, напишите мне код с заводской шильды, или перефото вашу комплектующую ревизию. Также важно: Вам нужен полный клапан в сборе или сам соленоидный картридж?