Hitch 223317
тел. +7(499)347-04-82
Описание Hitch 223317
Вот структурированное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Hitch 223317.
⚠️ Важное уточнение
Номер 223317 является стандартным артикулом (OEM) для натяжителя ремня ГРМ (Timing Belt Tensioner) для двигателей Volkswagen / Audi / Skoda / Seat объемом 1.8T и 2.0 (серия EA113), а не "Hitch".
- Hitch — это, скорее всего, ошибка транслитерации или название магазина.
- Правильный бренд-производитель запчасти с этим номером — Litens (Канада), INA (Schaeffler), Febi, Gates и др.
- Оригинальный номер VAG: 06A 109 479.
📝 Описание
Натяжитель ремня ГРМ (ролик натяжной) предназначен для поддержания постоянного натяжения зубчатого ремня газораспределительного механизма. Это критически важный компонент, обеспечивающий точную синхронизацию коленчатого и распределительного валов. Данная деталь обычно меняется в комплекте с ремнем ГРМ и другими роликами.
⚙️ Технические характеристики
- Тип детали: Натяжитель ремня ГРМ (механический/полуавтоматический).
- Внешний диаметр: ~ 60 мм (зависит от производителя).
- Ширина: ~ 29 мм.
- Материал: Металлический корпус, подшипник закрытого типа.
- Крепление: Болтовое.
- Направление вращения: По часовой стрелке.
- Страна производства: Германия / Канада / Китай (зависит от упаковщика).
🔢 Парт номера (Кроссы)
Оригинал и популярные аналоги:
- VAG (Оригинал): 06A 109 479 A, 06A 109 479 B, 06A 109 479 C, 06A 109 479 D
- Litens: 979206 (часто идет в оригинале)
- INA: 531 0568 10
- Febi Bilstein: 22935
- Gates: T43111
- SKF: VKM 21202
- Dayco: ATB2203
🚗 Совместимые модели (Применяемость)
Деталь подходит для двигателей 1.8T (AUM, AGU, ARZ, AWP, AMB и др.) и 2.0 (APK, AQY, AZG и др.):
- Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6), A6 (C5), TT (8N)
- Volkswagen: Golf IV (1J), Golf V (1K), Jetta IV, Passat B5/B5.5, Bora, Beetle (New Beetle), Polo (редко, зависит от мотора)
- Skoda: Octavia I (1U), Octavia II (1Z)
- Seat: Leon I (1M), Toledo II, Ibiza (6L)
Рекомендация: При замене этого натяжителя обязательно меняйте сам ремень ГРМ и паразитный ролик. Для двигателей 1.8T часто рекомендуется менять и гидронатяжитель цепи (если он есть в конкретной модификации ГБЦ), так как они взаимосвязаны по износу.