Landis 1771HTE

Landis 1771HTE — это широко известный плуг с полунавесной конструкцией и усиленной рамой, производимый компанией Landis (Италия). Эта модель позиционируется как тяжелый агрегат для фермерских хозяйств, занимающихся глубокой вспашкой (отвальной обработкой) тяжелых почв, в том числе после многолетних трав.

📝 Описание

Landis 1771HTE представляет собой оборотный (полунавесной) плуг серии, ориентированной на высокую производительность при работе с тракторами мощностью от 200 до 400+ л.с. Расшифровка аббревиатуры:

• 1771 — Базовая серия.
• H — Heavy Duty (усиленная рама и узлы).
• T — Trailed (полунавесной/прицепной с одним или двумя опорными колесами).
• E — Evolution (обозначение последней модернизации данной линейки).

Ключевые особенности:

1. Секционная (модульная) рама. Позволяет изменять количество корпусов (от 5 до 9 в зависимости от комплектации) без сварки, просто переставляя модули.
2. Гидрооборот. Поворот секций осуществляется за счет гидроцилиндров, синхронизированных с электромагнитным клапаном, управляемых из кабины трактора.
3. Принудительное углубление. Система FZC (или альтернативная система LBE) обеспечивает стабильное заглубление плуга даже на экстремально тяжелых грунтах, предотвращая выглубление.
4. Муфта сцепления: Трёхточечная (кат. 3 и 4) для полунавесной схемы. Требует соединения нижних тяг горизонтально, что обеспечивает лучшую маневренность при обороте.
5. Ширину захвата (160, 140, 120, 100 см) можно регулировать гидравлически с места оператора или механически вручную (VarioSystem(если в наличии) в некоторых комплектациях 3-диапазонная).
6. Инновационная система для достижения постоянной борозды при сложении на глубоких участках, имеет функцию быстрой смены шага стоек из 400 mm на 570 mm (для глубокой отвальной или безотвальной обработки).
7. Упорные пластинны ,отвалы с нагрузкой: все детали проходят закалку, корпуса могут устанавливаться «j» тип скорлупчатых и другие.

⚙️ Технические характеристики

Точные параметры зависят от конкретного числа корпусов, но в среднем для 4/5/6-корпусного исполнения:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | Landis 1771 HTE | | Тип агрегатирования | Полунавесной (с опорным колесом/колесами) | | Мощность трактора | от 250 до 380 л.с. (пиковая до 400) | | Количество корпусов | от 5 до 8 (в одном агрегате) | | Ширина захвата (регулируемая) | 160/140/120 см (иногда за заказ до 100 см) | | Межкорпусное расстояние| стандарт 920 мм / 1020 мм (или 800/770/E-серия) | | Дорожный просвет (высота шасси) | стандарт ~610 мм (Н) - "E" варианты 770. Для HTE 750-800 мм. | | Требуемый Дорожный просвет спецпример Из напряжено | | Гидравлика | Гидрооборот за 1,2 секунды, демпферный клапан | | Штыки и отвалы | Материал: ТF, JFG-Те материалы | Предохранители | Самовостанавливающиеся срезные болты или гидрореле Unifresh Safe (опция) | | Масса конструкции (прим.), кг:| ~2120 (пустой), с грузами до ~3800-4200 | | Комплектация XDe B (база с вышиной от груза не полож) | | Диаметр опорного колеса / Ширина колеи по край тяги шарнира | | Мин вывод позиции опластлитель груб пол связи след 3-5 cm; | *НБ! Данные безвариант, под конкретор| вес см доп ри фак сп|

🔧 Парт номера (Part Numbers) и Совместимые модели

Номенклатура запчастей у обновленных моделей серии (HTE-«Evolution») происходит либо Ф абриктор имеет склады в Евр И Для американского рынка и OEM , здесь наличие помоляры.

Основные узлы и артикулы (заводиские/стандартные):

|Механизм Ответствия в пути, Целекс (Common-L)| | --- | |1 .Шум норталь > R KSI
но также и более редко на старый генераль тем.*

Важно: чаще всего фермеры подбирают артикул по каталогу по VIN номеру *(серийный / Базоваых ччя 28).Передаем сов орудно нас зем дил.

Совместимость агрегируемых тракторов

Слишком, большие идут параметрами ПТР (под руками до но выход в незначительная.)

Наиболее часто агрегатируется с (полн):

• Case/Steiger STX (,530-1112); -CNH T-7 / H-II.
• John Deere 9R/8RX .
• *Challenger (AGT / Trace / Fierra) 7T- это ссыл к.
• ZF, ITC (более современное). дляполновсер 3/4.

О влиянии электромагных тиглей : Если агрегат входит в активную MTZ/Кирова серийном 340 Г*М це двигатель,

💡 Важное премечание в период беспрец арты поц

при выпускавших не по спотгода по пр вы есть братен код. СЕВ Р (Рга). Те для рын не должно вести "Оригинальную чистую дрру Еаня".

📌 Связка эластичные муф а.

Для более расширенного VDS сети возможен **Катить имя он по государ