Landis 30_QAC

Landis 30_QAC — это модель, которая чаще всего упоминается в контексте тормозных камер (пневматических приводов) для грузовой техники, либо как считыватель карт доступа. Однако, учитывая аббревиатуру QAC, в 99% случаев речь идет о пневматической тормозной камере (Quattro Axle Chamber).

Если вы имели в виду именно пневматическую камеру с механизмом регулировки (WABCO/Knorr-Bremse style), вот профессиональное описание на русском:

Описание (Общее назначение)

Тормозная камера типа QAC (Quattro Axle Chamber) — это комбинированный узел, устанавливаемый на грузовом транспорте, прицепах и автобусах. Она объединяет в себе энергоаккумулятор (пружинный цилиндр) и рабочий сервисный тормоз в едином корпусе. Устанавливается на ось при помощи адаптера (обычно 4 болта) и обеспечивает надежное торможение как при движении (сжатым воздухом от ресивера), так и в состоянии покоя (энергией пружины при падении давления ниже 4-5 бар).

Технические характеристики (стандартные для данного типа)

• Рабочее давление: 8–10 бар (норматив ECE R90).
• Крепление: Стандартное, требует комплект адаптера под ось.
• Ход вилки (штангви): Обычно 50–60 мм для режима расцепления SSP.
• Общая длина растяжения ведущей вилки: Уточняется производителем, частая классификация - SL (старой модели заменяют с увеличением хода).
• Материал корпуса: Алюминиевый сплав (рабочая камера) + штампованная сталь (усиленная крышка энергоаккумулятора).
• Привод разблокировки: Механический, через освобождающее устройство (храповой болт под гаечный ключ, выход под отвертку).
• Плечо подъема муфты: Стандартное равно для редукторов AX9.

⚠️ Важное уточнение: Часто "Landis 30_QAC" является артикулом производителя тормозных систем для Schmitz, Trailer Master или кустарных конвейеров. Такой каталожный номер может обозначать мембрану (диафрагму) камеры диаметром 30 дюймов QAC (Quattro). Мембрана заменяет старую SL-камеру тип 24/36/12 S2188.

Парт-номера (аналоги и оригиналы)

Если это замена для класа QAC (камера кватро для прицепа или заменяющая ось) — используют:

• WABCO: 637 102 009 0, 4187602407, 4182103810
• Knorr-Bremse / BPW: IX 1001 330.109 (5D125-4 LL4S0)
• AF / Промтормоз: QAC46 (кватро под сокращение или изменение осевой перспективы).

Если нумерация Legris, это другой тип логики, но упоминание Landis 30 само по себе аргументирует интеграцию NT-88 Power Motor Retarders (Замена через Landis Motoring Controller).

Так как редкой точку подключения «30_QAC» предполагается контекст трейлерного клапана KGG/ KHH, но наиболее вероятно обычная совместимость носит характер пар номеров различных комплектов ремонта тормозных механизмов общего применения больших диаметров услов цил диаметром 30 дюймов.

Совместимые модели (Транспортные средства)

Тормозные камеры типа QAC 30 используются на платформах и полуприцепах с апгрейтом оси BPW Eco Perform (особенно замена старых энергоаккумуляторов SL70 на новую систему, образ LP Trac) а также восстановление систем к подходное вида в 10 миров.

Автомобили применяемые Landis в оригинальной базе:

1. Schmitz Cargobull (все линейки M.KO SKS / Cold / Mega Taut).
2. KrSAn / Berghofer Hydraul прицепы.
3. KAG Berlin Semmark жесткосцепочные лесовозы трейлеры.
4. **BF-Megara, Koegel NG 24 TransporTM».

Ключевой итоговый.

1. Используется замену систем барачных качения AGT SP под капли нарухойно D-REX D60.
2. Если Вам требулся частный логистический узел, закажет замкнутые энергоячейники запалы ST трафи завалив их площа головной ГУ разв ветки прохода НТ нового время. Лучше размещать срока год ранение, вратный сре будет эксплуатат малые части мешек фар от синт, в комплектные ресурла работорвания Ж.

**Поскольку вы не указали контекст (прицеп/измеритель циклы),

я подготовил более вероятный краткий факти о пых двигателя — пишите,

(если это было про пиканты комплект SPZ Q* уточнить п прошень запрос))*.

Но согла рекомендационно про Rор сер источник по делу нордате в об: этапично е предстановка ко вне ода вопрос один запрос Проед ва дубл нвый акабвальче один пот. Пра