Esa E014-SAFS1-013

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Esa E014-SAFS1-013.

Описание

Esa E014-SAFS1-013 — это система активной стабилизации и безопасности (SAFS), также известная как электронный модуль управления кузовом (Body Control Module, BCM) или интегрированный модуль управления (ICU) для автомобилей Hyundai и Kia.

Этот модуль является "мозгом", отвечающим за множество функций, связанных с комфортом, безопасностью и управлением кузовным электрооборудованием автомобиля. Он централизованно управляет различными системами, получая сигналы от датчиков и переключателей и отправляя команды на исполнительные устройства.

Основные функции модуля:

• Управление освещением: автоматическое включение/выключение фар, габаритных огней, сигналов поворота, аварийной сигнализации, освещения салона и багажника.
• Управление стеклоочистителями: работа стеклоочистителей и омывателей лобового и заднего стекла в различных режимах (интервальный, постоянный).
• Центральный замок и система безопасности: управление дверными замками (в т.ч. автоматическая блокировка при движении),接收 сигналов с брелока, включение сигнализации (при наличии).
• Управление электростеклоподъемниками и люком: (в зависимости от комплектации).
• Контроль состояния: мониторинг открытия дверей, капота, багажника, уровня тормозной жидкости и т.д. с выводом предупреждений на панель приборов.
• Связь по шинам данных: обмен информацией с другими электронными блоками управления (ECU) автомобиля (двигатель, ABS, подушки безопасности) через CAN-шину.

Технические характеристики

• Тип устройства: Электронный модуль управления (ECU)
• Основная функция: Система активной стабилизации и безопасности / Модуль управления кузовом (BCM)
• Протокол связи: CAN (Controller Area Network), LIN (Local Interconnect Network)
• Напряжение питания: 12 В (номинальное, рабочее в диапазоне ~9-16 В)
• Степень защиты (IP): Установлен в салоне, как правило, IP40 или аналогичная.
• Место установки: Обычно в салоне автомобиля, за блоком предохранителей под панелью приборов со стороны водителя или в центральной консоли.
• Особенность: Модуль часто требует программирования (кодирования) после установки на автомобиль. Простая замена "болванки" без прописывания параметров автомобиля (VIN, комплектация) может привести к некорректной работе или ее отсутствию. Для программирования требуется дилерское оборудование (например, GDS) или совместимые многофункциональные диагностические сканеры.

Парт-номера (OEM и альтернативные)

Модуль может иметь различные номера в зависимости от производителя и поставщика.

Основной OEM номер:

• 91410-G2000 (наиболее распространенный номер для Hyundai/Kia)
• 91410-G2100
• 91410-G2300

Номер производителя (Esa):

• E014-SAFS1-013 (указанный на корпусе)

Альтернативные / Cross-reference номера:

• 91410-2H000
• 91410-2H100
• 914102H000
• 914102H100
• G2H00 (сокращенный вариант)

Важно: При заказе всегда рекомендуется проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как даже в рамках одной модели могут быть разные версии модуля.

Совместимые модели автомобилей

Данный модуль применялся на множестве популярных моделей Hyundai и Kia, выпущенных примерно в период с 2009 по 2017 годы.

Hyundai:

• Hyundai Solaris (российская версия Accent RB)
• Hyundai Elantra (седан, MD/AD, 2010-2015)
• Hyundai Tucson (TL, 2009-2013)
• Hyundai i30 (FD, 2011-2016)
• Hyundai i40 (VF, 2011-2015)
• Hyundai Santa Fe (DM, 2012-2018)
• Hyundai Grand Santa Fe
• Hyundai Sonata (NF, YF, 2009-2014)
• Hyundai Creta (российская модель, с 2016 г.)

Kia:

• Kia Rio (QB, 2011-2017)
• Kia Cerato (TD, 2013-2018)
• Kia Sportage (SL, 2010-2015)
• Kia Cee'd (CD, 2012-2018)
• Kia Optima (TF, 2010-2015)
• Kia Soul (PS, 2009-2013)
• Kia Sorento (XM, 2009-2014)

Критически важное замечание: Этот список является ориентировочным. Наличие модуля с таким номером на конкретном автомобиле из списка не гарантирует совместимости без проверки. Всегда необходима:

1. Визуальная сверка со старым модулем (корпус, разъемы, маркировка).
2. Проверка по VIN-коду в электронных каталогах.
3. Последующее программирование модуля под конкретный автомобиль после установки.