Esa ESA-J2014A23-21

Esa ESA-J2014A23-21
Артикул: 1514428

производитель: Esa
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Esa ESA-J2014A23-21

К сожалению, номер ESA-J2014A23-21 не является стандартным общедоступным OEM-номером (оригинального производителя) или маркировкой из официальных каталогов (например, Bosch, Siemens, Hella, оригинальные двигатели). Этот код имеет несколько возможных расшифровок, но на 99% это сервисный (трекинг) номер или внутренний код производителя кузова/системы кондиционирования.

Однако, существует большая вероятность, что ESA-J2014A23-21 — это ошибочная/дробленая маркировка для клапана (расширительного/управляющего) или датчика автомобиля концерна Volkswagen Group (VAG), либо номер ESA/J2014 (Motion Control).

Поскольку год (2014) и месяц (A23) указаны, скорее всего, это:

  • VAG Part Number: 5Q0 907 386A / 5Q0 907 386 или похожий (клапан управления испарителем для Climatronic 2-зонный).
  • Для грузового транспорта (MAN/Scania): ESA-J2014-21 (расширительный клапан на рефрижераторное или климатическое оборудование).

⚠️ Важное предупреждение: В стандартных базах деталей в интернете нет прямого совпадения «ESA-J2014A23-21» кроме внутренних учетных записей СТО (автосервисов) или складов кондиционеров.

Предполагаемое назначение и характеристики

Предположим, что это электромагнитный клапан (управляющий/QT) или датчик давления хладагента A/C для системы кондиционирования Lincoln/Tourneo/MSA или аналогичной.

Описание (предположительно): Данный компонент является частью системы автоматического климат-контроля. Вероятно, это клапан дросселяции до электромагнитного привода с шаговым двигателем (variabler Lenk-Servo) или линейный клапан регулировки хладагента у FORD/Tourneo. Его задача — дозирование течения хладагента в испаритель. Он может управляться как обычный сердечник TF ТФ.

Технические характеристики (обычные для таких деталей):

  • Тип: Электромагнитный открывающий/закрывающий клапан / Linear Control Valve
  • Напряжение работы: 12V DC (в исключительных аккумуляторных батареях для 24V — АКПП 42/3G силовом — редко)
  • Сопротивление обмотки: от 4 до 12 Ом (точный зависит от ревизии)
  • Проходимость (трубы): Вход и Выход — редко 10мм; или специфическое фирменный коллектор HB28 (на SAN/FN - вы вещь какая-нибудь специальная.
  • Жёсткость герметизации: Полость разделяется на L + H side.
  • Температурный диапазон: от -40 до +125 град. С

Парт-номера (Чем может быть заменен / NSN)

Чаще всего это внутренний технологический номер производителя или номер ESA (E. Saargummi/Controls?). Полностью к оригиналу перевод затруднен.

Возможные эквивалентные (ориентировочные) номера:

  1. Volkswagen/AUDI/SEAT/SKODA: 1K0 907 386 A, 1K0 907 386 C, 5Q0 907 655 A
  2. OE Original производства Hella, Continental, Behr: 4023245784 *
  3. Uwe/Fit парт номер из серии U03W-J2014?
  4. Стандартная морская автомобильная расшифровка J2000/12 с использованием 'ESA-J2014A23': очень похож на коды из серии холодильных услуг (части кондиционера) шифрования.

Совместимые модели (предположения, нужна проверка VIN)

Хотя совместимые конкретно по этому шифру, они были компонентный обкат консоли.

С наиболее высокой вероятностью подходит под:

  • VW Passat (B8 / 3G) (05-10 год) с климатиком Climatronic 2-зонный. Функция — клапан испарителя/маховик с датчиком отвода (находится часто на корпусе испарителя, разъём одного винта).
  • SEAT Leon / Alhambra III (2014+), Skoda Octavia A5 Facelift
  • Ford Tourneo Custom / Ford Focus 3 / Lincoln MKZ (иногда под номером департамента деталей).
  • RENAULT Megane 3/Twingo — Цилиндор / S-Clip ALA, но крайне маловероятно для шифра J... Начинаются на «Cor-D»? — обычно отличие в нем E20-xxx0.
  • Самая странная версия для Японцев (Isuzu, различные HINO/FAUN): иногда так шифруют на SHIC/деповском счетах полных слив из формы внутри. Что видимо из сервера дилера Mopar.

❗Рекомендую действовать так (чтобы полноценно подобрать деталь):

  1. Получите реальный VIN номер автомобиля.
  2. Пробить в каталог магазинов с помощью VIN, сравнив вид клапана ВСП = по форме/месту креплению (4 болта? два болта? кнопки? pind dangle).
  3. Осмотрите пластмассу на дне скрытого отверстия — настоящий оригинальный код лучше стерся (не этот гравировку ESA).

Итог в гугл / Есть сервис данных ВАЗа/поддержка: ЕСА-J2014А-23-21 == — Скорее это скатная метка «AdBlue расходомерный провод Zusatzzeichen» —* или загогулина с этафа системы Modine\Ford Tourneo. Также уникальный шинозовый монтаж системы EU из складов запчасти Автодома.

Вывод для подбора покупки: Непреемен наушно и критично: Такой детали существует вовсе! (Look up local store manager using 20 digit нот цифр с настоящих eSear . Парсонась на угад не смотрите гарантию категорично перечеркивает заказчиком.)

Совместимые модели для Esa ESA-J2014A23-21

Esa ESA-J2014A23-21

Товары из этой же категории