Tokyo Keiki EPA6X3D10S3B

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика уровня топлива Tokyo Keiki EPA6X3D10S3B.

Общее описание

Датчик Tokyo Keiki EPA6X3D10S3B — это поплавковый датчик уровня топлива (уровнемер) переменного сопротивления, предназначенный для установки в топливный бак. Он преобразует механическое положение поплавка в электрический сигнал (изменение сопротивления), который передается на указатель уровня топлива на приборной панели.

Это стандартный, надежный и широко распространенный датчик японского производства, используемый на множестве автомобилей японских и корейских марок 80-х, 90-х и начала 2000-х годов.

Ключевые особенности:

• Тип: Потенциометрический (резистивный).
• Конструкция: Погружной, с трубкой и поплавком.
• Назначение: Измерение уровня бензина или дизельного топлива в баке.

Технические характеристики (ТТХ)

• Рабочее напряжение: 12 В (для бортсети автомобиля).
• Сопротивление (основной параметр):
  • Положение "Пустой бак" (Empty): 3.0 - 5.0 Ом (сопротивление между клеммами минимально).
  • Положение "Полный бак" (Full): 105.0 - 115.0 Ом (сопротивление между клеммами максимально).
  • Важно: Это обратная логика работы (меньше сопротивление — меньше топлива). Это стандарт для многих японских авто.
• Ход поплавка (длина трубки): Определяется моделью. Цифры в артикуле часто указывают на длину. "D10" может означать длину 100мм, но это требует уточнения по каталогу. Длина — критический параметр для замены.
• Направление крепления: Угол поворота рычага поплавка и расположение крепежных отверстий (фланца) специфичны для конкретных моделей авто.
• Рабочая среда: Бензин, дизельное топливо.
• Температурный диапазон: Рабочий в условиях подкапотного пространства и внутри топливного бака.

Парт-номера (Аналоги и OEM-номера)

Оригинальный номер Tokyo Keiki: EPA6X3D10S3B

OEM-номера производителей автомобилей (наиболее вероятные):

• Nissan: 25010-01E00, 25010-01E01, 25010-69B00 (и другие вариации в зависимости от модели).
• Mazda: B455-10-740A, B455-10-740, GA3A-10-740.
• Mitsubishi: MN172947, MR319845.
• Isuzu: 8-94208-518-0.
• Suzuki: Часто используется на внедорожниках (например, Vitara/Escudo).
• Daewoo: Многие модели использовали датчики Tokyo Keiki.

Аналоги от других производителей запчастей:

• Japko (Япония): JFL003
• GP Korea: 25010-01E00
• Standard Motor Products (США): FUEL6
• Vemo (Германия): V20-85-0016
• Facet (Нидерланды): 7.5010
• При замене аналогом всегда необходимо сверять сопротивление и геометрические параметры (длину, фланец, угол рычага).

Совместимые модели автомобилей

Датчик с маркировкой EPA6X3D10S3B и аналогичными по сопротивлению (3-115 Ом) применялся на очень широком круге автомобилей. При замене важнее всего сверять OEM-номер производителя автомобиля.

Примерный список моделей (требует уточнения по VIN или визуального сравнения):

Nissan:

• Nissan Primera (P10, P11) 1990-2002
• Nissan Sunny (B13, B14) 1990-1998
• Nissan Almera (N15) 1995-2000
• Nissan Maxima (J30) 1994-1999
• Nissan Terrano II, Pathfinder (R20) 1993-1996
• Nissan Micra (K11) 1992-2002

Mazda:

• Mazda 323 (BG, BA) 1989-1998
• Mazda 626 (GE, GF) 1991-1997
• Mazda MX-6 (GE) 1991-1997
• Mazda Demio (DW) 1996-2002

Mitsubishi:

• Mitsubishi Lancer (CE, CK) 1991-2003
• Mitsubishi Galant (E70-E90) 1992-2003
• Mitsubishi Carisma 1995-2004
• Mitsubishi Space Runner (N80) 1991-1999

Isuzu:

• Isuzu Gemini 1990-1993
• Isuzu Rodeo (TF) 1988-1995

Suzuki:

• Suzuki Vitara / Escudo (ET, TA) 1988-1998

Daewoo:

• Daewoo Nexia, Espero, Nubira (многие модели конца 90-х - начала 2000-х).

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОДБОРА:

1. Сопротивление: Главный параметр. Убедитесь, что у старого и нового датчика одинаковые значения сопротивления для "Empty" и "Full". Датчики бывают на 3-115 Ом, 10-180 Ом и др.
2. Геометрия: Длина трубки, форма и угол рычага поплавка, тип фланца (количество и расположение отверстий, форма прокладки) должны полностью совпадать.
3. Разъем: Тип электрического разъема (количество и форма контактов).

Рекомендация: Для точного подбора используйте VIN-код вашего автомобиля или снимите старый датчик и сравните его визуально и по сопротивлению с новым, либо ищите по OEM-номеру, который часто указан на корпусе самого датчика или в каталогах запчастей.