Voith 316-070
тел. +7(499)347-04-82
Описание Voith 316-070
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для тормозной колодки Voith 316-070.
Описание
Тормозная колодка Voith 316-070 — это оригинальная фрикционная накладка, предназначенная для дисковых тормозных систем коммерческого транспорта, в частности, для тормозных суппортов семейства KNORR-Bremse KB4 (а также их аналогов и модификаций).
Это ключевой элемент безопасности, который непосредственно контактирует с тормозным диском, создавая тормозное усилие за счет силы трения. Колодка 316-070 отличается:
- Высокой эффективностью торможения на протяжении всего срока службы.
- Стабильным коэффициентом трения при различных температурных режимах.
- Низким уровнем шума и вибраций (при правильной установке и использовании совместимых компонентов).
- Минимальным износом тормозного диска благодаря подобранному составу фрикционного материала.
- Надежностью и долговечностью, соответствующими строгим стандартам производителей коммерческого транспорта.
Основное применение: Грузовые автомобили, автобусы, тягачи и другая коммерческая техника европейских и мировых производителей, оснащенная тормозными механизмами KNORR-Bremse типа KB4.
Технические характеристики
- Производитель: Voith Turbo (Германия) — подразделение концерна Voith, специализирующееся на тормозных системах и компонентах.
- Номер детали (Part Number): 316-070
- Тип: Фрикционная накладка тормозной колодки (без пластины/держателя).
- Совместимая тормозная система: KNORR-Bremse KB4 (основное применение).
- Вид тормозного механизма: Дисковый тормоз.
- Геометрия и размеры: Стандартизированы под суппорт KB4. Точные размеры (длина, ширина, толщина) являются производственными параметрами и, как правило, не указываются в открытых каталогах, так как ключевым идентификатором является номер 316-070.
- Материал фрикционной накладки: Специальный композитный материал, обеспечивающий оптимальный баланс между износостойкостью, эффективностью торможения и температурной стабильностью.
Парт-номера и кроссы (совместимые аналоги)
Номер Voith 316-070 имеет множество прямых аналогов от других производителей автокомпонентов, так как соответствует единому промышленному стандарту для данной модели колодки KB4.
Важно: При замене рекомендуется устанавливать комплект колодок на одну ось (или все) от одного производителя для равномерного износа и эффективности торможения.
Оригинальные и ключевые альтернативные номера:
- Knorr-Bremse: 900 560 003 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
- Wabco: 432 004 013 0, 432 004 013 1
- ZF Friedrichshafen (бывший Wabco): 4320040130
- Textar: 307400
- Jurid: 5686101
- Pagid: 1247
- SBF: 70316070
- ATE: Не имеет прямого аналога под своим номером, но производит колодки для KB4.
- Trw: GDB1766
- Nisshinbo (JP): NP-2571
Номера в каталогах крупных дистрибьюторов и брендов "второй линии":
- Beral: 316-070 (копирование оригинального номера)
- Mapco: 28602
- Blue Print: ADT316070
- Febi Bilstein: 316-070
- Optimal: 316.070
Совместимые модели транспортных средств (примеры)
Колодка применяется на огромном количестве моделей коммерческого транспорта. Вот некоторые из наиболее известных:
Грузовые автомобили:
- Mercedes-Benz: Actros (MP2, MP3), Atego, Axor, Antos, Arocs
- MAN: TGX, TGS, TGM, TGL (выпуска после ~2005-2007 гг., оснащенные дисковыми тормозами KB4)
- Volvo: FH, FM, FL (с дисковыми тормозами Knorr)
- Scania: серии R, G, P (с тормозной системой Knorr-Bremse)
- DAF: XF, CF (с дисковыми тормозами)
- Iveco: Stralis, Trakker
- Renault Trucks: T, C, K
- Ford Cargo
Автобусы:
- Mercedes-Benz: Travego, Tourismo, Intouro, Citaro (модели с дисковыми тормозами)
- MAN: Lion's Coach, Lion's City
- Neoplan
- Setra
- Volvo Buses
Важное примечание по применению: Указанные модели приведены для справки. Перед покупкой и установкой необходимо проверить совместимость по VIN-номеру конкретного транспортного средства или по каталожному номеру старой колодки. Конфигурация тормозной системы (дисковая/барабанная, производитель механизма) может различаться даже в рамках одной модели автомобиля в зависимости от года выпуска, комплектации и рынка.