Voith 85005-6

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Voith 85005-6.

Описание

Voith 85005-6 — это ремкомплект уплотнений (Seal Repair Kit) для гидравлической муфты (гидромуфты) или гидротрансформатора производства Voith Turbo. Этот комплект предназначен для проведения капитального ремонта или обслуживания узла, в котором используется.

Основное назначение комплекта: устранение течей масла через основные уплотнения валов гидромуфты. В комплект входят все необходимые сальники, кольцевые уплотнения (O-rings), а иногда и прокладки, требующие замены при разборке агрегата для восстановления его герметичности и предотвращения утечек рабочей жидкости (масла).

Типичное применение: Ремкомплект используется для обслуживания гидромуфт, установленных на мощной технике:

• Карьерные самосвалы (например, БелАЗ)
• Тяжелые бульдозеры и трубоукладчики
• Локомотивы
• Суда
• Стационарные приводы (мельницы, дробилки, насосы)
• Конвейеры и другое горнодобывающее оборудование.

Технические характеристики

Поскольку 85005-6 — это ремкомплект, его "технические характеристики" — это, по сути, перечень и материалы входящих в него уплотнительных элементов.

1. Состав комплекта: Включает в себя сальники (торцевые уплотнения, манжеты) и эластомерные кольцевые уплотнения (O-rings) различных размеров.
2. Материалы уплотнений:
   • Сальники: Обычно изготавливаются из высококачественной резины (NBR, FKM/Viton) с пружиной, часто с армированием для работы под давлением.
   • Кольца (O-rings): Стандартно — нитрильный каучук (NBR), устойчивый к минеральным маслам. Для особых условий могут использоваться фторкаучук (FKM/Viton) или другие специализированные эластомеры.
3. Рабочая среда: Минеральные и синтетические турбинные масла, используемые в гидромуфтах Voith.
4. Температурный диапазон: Стандартно от -30°C до +100°C (для NBR). Для FKM диапазон шире.
5. Давление: Предназначены для работы в условиях давления, характерного для циркуляционной системы гидромуфты.
6. Качество: Оригинальные запчасти Voith, обеспечивающие точные размеры, форму и стойкость материалов, что гарантирует долгий срок службы после ремонта.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Оригинальный номер Voith: 85005-6

Этот номер является основным для заказа. Также могут встречаться упаковочные номера или номера для конкретных дистрибьюторов.

Важно: При заказе всегда уточняйте полный номер 85005-6, а также для какой конкретно модели гидромуфты он требуется.

Совместимые модели (Гидромуфты Voith)

Ремкомплект 85005-6 предназначен для конкретных серий и типоразмеров гидромуфт. Он чаще всего применяется для следующих популярных серий:

• Voith TurboFill® B / K (Классическая конструкция):

  • Типоразмеры: 865, 867, 870.
  • Это одни из самых распространенных моделей, для которых используется данный ремкомплект.

• Voith TurboFill® D (Модернизированная серия):

  • Комплект может подходить для определенных типоразмеров серии D, которые являются дальнейшим развитием серий B/K. Требуется уточнение по конкретному номеру муфты.

• Другие серии: Может также подходить для некоторых муфт серий F, G или специального исполнения, но только после сверки с каталогом запчастей Voith или консультации с инженером.

Конкретные примеры моделей гидромуфт, где может применяться 85005-6:

• Voith 865.7
• Voith 867.5
• Voith 870.2

Критически важная рекомендация

Перед заказом и использованием ремкомплекта Voith 85005-6 необходимо:

1. Свериться с руководством по запчастям (Parts Book) именно для вашей модели гидромуфты Voith. На шильдике муфты указан ее полный заводской номер (например, 865.7.355.10.00). По этому номеру определяется нужный ремкомплект.
2. Обратиться к официальному дистрибьютору или в сервисный центр Voith Turbo. Они могут точно подтвердить совместимость комплекта с вашим агрегатом, используя внутренние каталоги.
3. Проверить актуальность номера. Производитель может обновлять комплектации, и номер 85005-6 может быть заменен на более новый.

Использование правильного ремкомплекта — залог качественного, долговечного ремонта и предотвращения повторных течей и выхода из строя дорогостоящей гидромуфты.