Voith ELO-E5522

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Voith ELO-E5522.

Voith ELO-E5522 — это высококачественное синтетическое трансмиссионное масло (fluid), специально разработанное инженерами компании Voith для современных автоматических коробок передач (АКПП) собственного производства. Это не просто масло, а официально одобренный технологический компонент, критически важный для правильной работы, долговечности и эффективности трансмиссии.

Описание и назначение

Масло ELO-E5522 — это продукт новейшего поколения, созданный по специальной рецептуре. Его ключевые задачи:

• Обеспечение точного и быстрого переключения передач: Имеет оптимальные фрикционные свойства, которые позволяют блокам управления и мехатроникам точно управлять работой фрикционных дисков и гидротрансформатора.
• Надежная защита от износа: Содержит современный пакет противоизносных и противозадирных присадок, защищающий шестерни, подшипники и другие детали.
• Стабильность в широком температурном диапазоне: Сохраняет свои свойства как при экстремально низких температурах (легкий запуск и быстрая циркуляция), так и при высоких (стойкость к окислению и термическому разложению).
• Длительный срок службы: Рассчитано на длительные интервалы замены в соответствии с регламентом производителя.
• Совместимость с уплотнительными материалами: Специально подобранный состав предотвращает набухание или усушку сальников и прокладок, защищая от утечек.

Применение: Используется исключительно для долива и замены в автоматических коробках передач Voith, для которых оно указано как основное или единственное допускаемое масло.

Технические характеристики (ТТХ)

Типичные технические данные масла Voith ELO-E5522 (могут незначительно варьироваться в зависимости от партии):

| Параметр | Значение / Описание | Метод испытаний | | :--- | :--- | :--- | | Плотность при 15°C | ~0.86 г/см³ | ISO 12185 | | Кинематическая вязкость | | | | при 40°C | ~33 мм²/с (сSt) | ISO 3104 | | при 100°C | ~7.3 мм²/с (сSt) | ISO 3104 | | Индекс вязкости (VI) | >170 | ISO 2909 | | Температура вспышки | >220 °C | ISO 2592 | | Температура застывания | < -45 °C | ISO 3016 | | Цвет | Янтарный / светло-желтый | Визуально |

Ключевые одобрения и спецификации:

• Спецификация Voith: H 55.5522 (это основная техническая спецификация завода-изготовителя).
• Соответствует требованиям: Разработано для коробок передач, требующих масел по спецификациям Voith H 55.5522 и более ранним совместимым.

Парт-номера (артикулы)

Масло ELO-E5522 поставляется в канистрах различного объема. Самый распространенный артикул:

• Voith ELO-E5522, 1 литр — стандартная канистра для долива и сервисного обслуживания.

Важно: Упаковка и артикулы могут меняться. При заказе всегда указывайте полное название ELO-E5522 и, если возможно, спецификацию H 55.5522.

Совместимые модели (применение)

Масло ELO-E5522 применяется в автоматических коробках передач Voith, устанавливаемых на широкий спектр коммерческой и пассажирской техники.

Наиболее распространенное применение:

1. Городские и междугородные автобусы:

   • Mercedes-Benz (с коробками Voith): серии Citaro, Conecto, Tourismo (модели с АКПП Voith).
   • Setra (подразделение Mercedes): серии S 400, S 400 и другие.
   • Volvo (автобусы с АКПП Voith): модели 7700, 7900, 8700, 8900, 9500, B7, B8, B9, B11/B12.
   • MAN (автобусы с АКПП Voith): серии Lion's City, Lion's Coach.
   • Neoplan (модели с АКПП Voith).
   • Irisbus/Iveco (автобусы с АКПП Voith).

2. Грузовые автомобили (специального назначения):

   • Мусоровозы, пожарные машины, бетоновозы на шасси Mercedes-Benz Atego, Axor, Actros; MAN TGA, TGS; Volvo FM, FH (при наличии АКПП Voith).

3. Другая техника:

   • Туристические и экскурсионные автобусы различных европейских производителей.
   • Специальная аэродромная и промышленная техника.

Критически важное замечание: Перед заливкой масла необходимо точно определить модель коробки передач и свериться с официальным руководством по обслуживанию (Service Manual) конкретного транспортного средства. Использование масла, не соответствующего спецификации, может привести к некорректной работе, пробуксовкам, перегреву и серьезным повреждениям АКПП.

Рекомендация: Все работы с трансмиссией, включая подбор масла, лучше доверять специализированным сервисным центрам, работающим с коммерческим транспортом и имеющим доступ к официальным техническим бюллетеням Voith.