Voith HS4-T-A

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для гидродинамической муфты Voith HS4-T-A.

Общее описание

Voith HS4-T-A — это гидродинамическая муфта (турбомуфта) с замедлителем (тормозом-замедлителем). Это ключевое отличие от стандартных муфт серии HS. Она предназначена для использования в трансмиссиях тяжелой техники, где требуется не только плавная передача крутящего момента, но и эффективное торможение без износа основной фрикционной тормозной системы.

Основные функции:

1. Плавный пуск и разгон: Защищает двигатель и механические элементы трансмиссии (коробку передач, карданные валы, ведущие мосты) от ударных нагрузок и перегрева при трогании и переключениях.
2. Демпфирование крутильных колебаний: Сглаживает вибрации от двигателя, повышая комфорт и долговечность всего привода.
3. Интегрированный тормоз-замедлитель (Retarder): Позволяет осуществлять эффективное торможение на затяжных спусках, в режиме городского движения, при подъезде к светофорам. Это значительно снижает износ рабочих тормозов, предотвращает их перегрев («отказ тормозов») и повышает общую безопасность.
4. Защита от перегрузок: Предотвращает остановку двигателя при резком увеличении нагрузки.

Принцип работы замедлителя: В корпусе муфты, жестко связанном с трансмиссией, при активации замедлителя создается вращающееся тормозное поле из рабочей жидкости (масла). Ротор, соединенный с валом двигателя, вращается в этом поле, преобразуя кинетическую энергию движения в тепловую, которая затем отводится через систему охлаждения.

Типичные сферы применения:

• Городские и междугородние автобусы
• Туристические лайнеры (особенно для работы в горной местности)
• Грузовые автомобили для перевозки тяжелых грузов
• Специальная техника (мусоровозы, бетоновозы, аэродромные тягачи)

Технические характеристики (обобщенные)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и года производства.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Гидродинамическая муфта с тормозом-замедлителем | | Макс. входной крутящий момент | Приблизительно 1300 - 1500 Нм (уточняется по конкретному индексу) | | Макс. входная мощность | До 330 - 380 кВт (около 450 - 520 л.с.) | | Макс. входная частота вращения | Около 2300 - 2500 об/мин | | Номинальное передаточное отношение | 1:1 (как правило) | | Тормозной момент замедлителя | До 3500 Нм (зависит от скорости вращения и степени заполнения) | | Система управления | Электропневматическая или электронная (в зависимости от комплектации). Управление замедлителем обычно осуществляется многоступенчатым переключателем в кабине. | | Рабочая жидкость | Специальное масло для гидромуфт (часто Voith Turbofluid или аналоги). | | Система охлаждения | Интегрирована в общую систему охлаждения двигателя через теплообменник (масло-вода) или отдельный масляный радиатор. | | Присоединительные фланцы | Стандартизированы под конкретные модели двигателей и коробок передач. | | Вес | Около 115 - 130 кг (без масла) |

Парт-номера (Part Numbers) и модификации

Voith часто использует базовый номер, к которому добавляются суффиксы, обозначающие модификации. Важно: Для точного подбора необходимо знать полный номер агрегата, который указан на его шильдике.

• Базовый номер: HS4-T-A – это общее обозначение семейства.
• Примеры конкретных парт-номеров и индексов:
  • HS4-T-A 112 (распространенная модификация)
  • HS4-T-A 115
  • HS4-T-A 120
  • HS4-T-A 125
  • HS 115.2 T-A (альтертивная система обозначений)
  • HS 120.2 T-A

Цифровой индекс (112, 115, 120 и т.д.) обычно указывает на диаметр гидромуфты в сантиметрах и связан с ее мощностными характеристиками.

Совместимые модели техники

Муфта Voith HS4-T-A широко применялась на европейской технике 1990-х — 2000-х годов, особенно на шасси с двигателями и КПП, рассчитанными на высокий крутящий момент.

1. Автобусы:

• Mercedes-Benz (EvoBus):
  • O405, O405N, O405GN (сочлененные)
  • O404 (туристические)
  • Шасси O550
• Setra:
  • S215 HD, S215 HDH
  • S315 HDH
• Neoplan:
  • N116, N316, N416 (Cityliner, Skyliner)
  • Городские модели N40xx серий
• MAN:
  • NL 202, NL 222, NL 262 (линейка Lions City)
  • Туристические Lions Coach
• Volvo: Некоторые модели B10M, B12 с двигателями большой мощности.

2. Грузовые автомобили и специальная техника:

• Mercedes-Benz Actros (первого поколения, модели 1840, 1843, 1848 LS с двигателями OM 440/450 LA).
• Mercedes-Benz Atego в тяжелом исполнении.
• MAN TGA
• Техника на шасси вышеуказанных грузовиков: мусоровозы, краны, бетоновозы.

Важное примечание по совместимости: Муфта HS4-T-A всегда поставлялась как часть силового агрегата, адаптированного под конкретную модель техники. При замене необходимо учитывать не только модель автобуса/грузовика, но и:

• Модель двигателя (например, Mercedes OM 447hLA, OM 457hLA).
• Модель коробки передач (часто ZF, Mercedes, Voith).
• Тип и расположение фланцев.
• Систему управления (пневматика, датчики, электроклапаны).

Рекомендация: Для поиска запчастей, ремонта или точного определения совместимости обязательно используйте полный заводской номер с шильдика вашей муфты Voith HS4-T-A. Эту информацию можно предоставить специализированным сервисным центрам Voith или поставщикам запчастей для коммерческого транспорта.