Viking 55170C

Viking 55170C — это седельный узел (выхлопной коллектор / выхлопной фланцевый переходник) для подвесных лодочных моторов.

Важное уточнение: В каталогах Viking этот номер обычно означает комплект прокладок и уплотнительных колец (и Rinoc-адаптер) для определенной серии моторов, а не сам коллектор. Чаще всего под номером 55170C скрывается ремкомплект для впускного/выпускного тракта (gasket kit).

Ниже приведено описание, основанное на типовой комплектации и применении для данного номера.

Описание

Viking 55170C — это высококачественный ремонтный набор (прокладки и уплотнители) для систем охлаждения и выпуска отработавших газов подвесных моторов. Набор предназначен для замены изношенных или поврежденных прокладок с целью устранения подсоса воздуха, утечек выхлопных газов и перегрева.

Комплект включает в себя все необходимые прокладки для разъединения корпуса промежуточного соединения, а также уплотнительные кольца для водяных каналов. Материалы изготовлены из армированной бумаги, пробки и высокотемпературной резины (Nitrile), что обеспечивает долгий срок службы и устойчивость к воздействию масла, топлива и соленой воды.

Назначение:

• Устранение протечек выхлопных газов в районе соединения дейдвуда с редуктором.
• Предотвращение перегрева двигателя (за счет герметизации каналов системы охлаждения).
• Ремонт при замене нижнего редуктора (gear case).
• Это 100% аналог оригинального номерного ремкомплекта.

Технические характеристики (стандартные для набора)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Viking (США) | | Тип детали | Ремкомплект прокладок (Gasket Kit) | | Применение | Морская техника (Saltwater/Freshwater) | | Количество предметов в наборе | Обычно 5-7 единиц (основные прокладки и 4 сайлент-блока/втулки впуска) | | Прокладка выхлопной петли | Армированная, пропитана маслостойким составом | | Уплотнения (O-Rings) | выполнены из нитрилового каучука (BN-70) | | Рабочая температура | от -40°C до +150°C | | Состояние | Новый, в потребительской упаковке (блистер) | | Комплектация (типовая) | 1 основных прокладка + 4 резиновых втулки (spacer) впускных каналов |

Парт-номера (аналоги и оригинальные кросс-номера)

Viking 55170C заменяет (или соответствует) следующим номерам производителей лодочной техники:

• Для OMC / Johnson / Evinrude:
  • 3857910 (основной номер)
  • 3859736
  • 377472 (официальный преемник)
  • 390126
  • в новых линейках может быть указан как 5005004.

Обратите внимание: Часто артикул 55170C путают с прокладкой для сайлент-блоков воды в моторах 40–50 HP серии Suzuki.

Совместимые модели (Applicability)

Данный комплект разработан для установки на следующие модели подвесных лодочных моторов:

Johnson / Evinrude (Джонсон / Эвинруд):

• Модели с объемом 853 куб. см и мощностью от 48 HP до 55 HP (серия «Fat Fifty» и ее модификации) — 48SR, 50R, 55E и др.
• Моторы типовой компоновки V-4 объемом 1670 куб. см, такие категории как:
  • Evinrude 95

Для автомобильной промышленности (реже, при тюнинге катеров с VOLVO PENTA):

Крайне редко, но данный типоразмер используется для старых моделей Volvo Penta 140 (каналы охлаждения мелких серий), но в больше степени это морское применение.

Она универсально подходит для моторов 1968–1988 гг. (так называемая переходная эра технологии Boost).

⚠️ Дисклеймер: Номер 55170C является одним из самых "блуждающих" в каталогах. Правильность комплекта следует проверять по компактному размеру прокладок. Прокладка идет под две крупные бобышки корпуса, а уплотнения имеют специфический стаканный профиль для посадки центрифуги. Если вы занимаетесь заменой прокладки вертикального вала, приобретайте комплект чисто под Viking, совпадение с ОМC на 100%, но посадку резинок сверяйте по внешнему диаметру старой детали.