Liebherr F6L912

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели двигателя Liebherr F6L912.

Общее описание

Liebherr F6L912 — это рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, являющийся частью знаменитого семейства D9xx (ранее FL912), которое производилось по лицензии компанией Deutz AG (Германия) и устанавливалось на технику Liebherr. Это один из самых массовых и надежных моторов в истории, известный своей простотой конструкции, ремонтопригодностью, неприхотливостью и способностью работать в экстремальных температурных условиях благодаря воздушному охлаждению.

Ключевые особенности:

• Воздушное охлаждение: Отсутствие системы жидкостного охлаждения (радиатора, помпы, антифриза) значительно упрощает конструкцию, снижает вес и риск поломок от перегрева или размораживания. Двигатель быстро выходит на рабочую температуру.
• Непосредственный впрыск топлива: Обеспечивает хорошую топливную экономичность и надежный запуск.
• Рядное расположение цилиндров: Простая и сбалансированная конструкция.
• Высокая надежность: Двигатель рассчитан на длительный ресурс (нередко превышающий 10 000 моточасов до капитального ремонта при правильном обслуживании).
• Универсальность: Широко использовался в различной технике благодаря компактности и адаптивности.

Технические характеристики (основные параметры)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный дизельный, с воздушным охлаждением | | Количество и расположение цилиндров | 6, рядное | | Рабочий объем | 6,128 л | | Диаметр цилиндра x ход поршня | 102 мм x 125 мм | | Степень сжатия | ~ 17:1 | | Номинальная мощность (DIN) | Вариативно, в зависимости от модификации и настройки: от 100 до 150 л.с. (74 до 110 кВт) при 2150-2500 об/мин. Наиболее распространенные значения: 115-130 л.с. | | Максимальный крутящий момент | Приблизительно 400-480 Н·м в диапазоне 1400-1600 об/мин | | Система впуска | Атмосферный (без турбонаддува) | | Система подачи топлива | Топливный насос высокого давления (ТНВД) с механическим регулятором, непосредственный впрыск | | Система смазки | Смазка под давлением с масляным радиатором | | Система пуска | Стартер 24В (чаще всего), возможен пневмозапуск | | Масса (сухой) | Около 550-600 кг | | Габариты (Д х Ш х В), приблизительно | ~ 1250 x 750 x 1050 мм |

Парт-номера (Part Numbers) и основные компоненты

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной комплектации. При заказе всегда лучше использовать номер с конкретного двигателя.

• Базовый номер двигателя (Engine ID): Часто начинается с F6L 912 или D 914 L06 с последующими цифрами, указывающими на модификацию.
• Код запасных частей (SPARE PARTS CODE): На шильде двигателя указывается 6-значный код (например, 215 510), по которому дилер определяет комплектацию.

Основные агрегаты и их типовые номера (оригинал Deutz/Liebherr):

1. ТНВД (Fuel Injection Pump):

   • Тип: BOSCH PES 6A... или Deutz/LOVOL
   • Распространенный номер: 016.408.04.01 (аналоги могут отличаться)

2. Форсунка (Injector):

   • Тип: BOSCH DLLA... или Deutz
   • Распространенный номер: 016.409.03.01 (сменный элемент 016.409.04)

3. Топливоподкачивающий насос (Feed Pump): Устанавливался на ТНВД.

4. Стартер (Starter): Чаще всего 24V, номера типа BOSCH 032 911 023 или Liebherr 512.4.010.001.

5. Генератор (Alternator): Чаще всего 24V, 55-70А.

6. Комплект прокладок (Gasket Set): Набор номер 012.195.93.01 (или аналогичный).

7. Комплект поршневой (Piston & Liner Set): Стандартный размер 102 мм, номер типа 012.154.93.01.

8. Комплект вкладышей (Bearing Set): Коренные и шатунные.

Где искать номер двигателя: Шильдик (табличка) обычно расположен на блоке цилиндров со стороны маховика или на корпусе топливного насоса.

Совместимые модели техники (Установка)

Двигатель F6L912 широко применялся на следующей технике Liebherr и других производителей:

1. Погрузчики Liebherr:

• Liebherr L 506 (более ранние модели)
• Liebherr L 508
• Liebherr L 510
• Liebherr L 512
• Liebherr L 514
• Liebherr L 516
• Liebherr L 526
• Liebherr A 900 (самосвальный телескопический погрузчик)
• Liebherr A 904 (самосвальный телескопический погрузчик)

2. Другие производители техники (лицензионные аналоги Deutz F6L912):

• Погрузчики: Case, Caterpillar (ранние модели), Champion, Clark, Hysoon (китайские аналоги).
• Катки и дорожная техника: Bomag, Dynapac, Hamm.
• Генераторные установки (электростанции): Широко использовался в качестве дизель-генератора мощностью 80-100 кВА.
• Насосные станции, компрессоры, судовые двигатели.

Важное примечание по совместимости: При поиске замены двигателя или запчастей критически важно учитывать исполнение (version). Двигатели отличались:

• Расположением и типом маховика (размер, количество зубьев, наличие демпфера).
• Положением и моделью ТНВД.
• Навесным оборудованием (стартер, генератор, насосы).
• Крепежными лапами и посадочными местами.

Полная взаимозаменяемость чаще всего наблюдается в пределах одной модели техники и поколения двигателей. Для точного подбора необходимо сверять все конструктивные особенности.

Заключение: Liebherr F6L912 — это классический, проверенный временем двигатель, который ценится за свою "неубиваемость". Наличие огромной базы запчастей (как оригинальных, так и аналогов) и простоту обслуживания делает его привлекательным для владельцев старой и надежной техники.