Лямбда-зонд ES20053-12B1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для лямбда-зонда ES20053-12B1.

Общее описание

Лямбда-зонд ES20053-12B1 — это универсальный датчик концентрации кислорода (кислородный датчик) в отработавших газах, предназначенный для замены вышедших из строя оригинальных датчиков на широком спектре автомобилей. Его основная функция — передача данных о содержании кислорода в выхлопных газах в электронный блок управления (ЭБУ) двигателем. На основе этих данных ЭБУ в реальном времени корректирует состав топливно-воздушной смеси (обедняет или обогащает её), обеспечивая оптимальную работу двигателя, максимальную топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Датчик относится к типу циркониевых, планарных (подогреваемых) 4-х проводных датчиков. Наличие собственного нагревательного элемента позволяет ему быстро достигать рабочей температуры (около 350°C) и эффективно работать сразу после запуска двигателя, а также на низких нагрузках, что критически важно для современных экологических норм.

Ключевые технические характеристики

• Тип датчика: Планарный, широкополосный (не путать с старыми пальцевыми). Более компактный и быстрый.
• Количество проводов: 4
  • 2 провода — сигнальные (сигнал и масса).
  • 2 провода — цепь подогрева (питание и масса подогрева).
• Напряжение питания подогрева: 12 В.
• Рабочая температура: От ~350°C.
• Материал чувствительного элемента: Диоксид циркония (ZrO₂).
• Выходной сигнал: Переменное напряжение (сигнал низкого напряжения, обычно в диапазоне 0.1 - 0.9 В). 0.1-0.3В — бедная смесь, 0.6-0.9В — богатая смесь.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Длина: Стандартная (~ изделие под ключ 210 мм).
• Колодка подключения: Универсальная, часто требует обжима или использования специального переходника/разъема от старого датчика.
• Распиновка (стандартная для 4-проводных датчиков):
  • Черный провод — Сигнальный выход.
  • Серый провод — Сигнальная земля.
  • Два белых провода — Цепь подогрева (взаимозаменяемы).

Парт-номера и кросс-номера (совместимость по каталогам)

Датчик ES20053-12B1 соответствует множеству оригинальных и аналоговых номеров. Вот основные из них:

OEM (оригинальные) номера:

• BMW: 11 78 7 527 799, 11 78 1 437 934
• Volkswagen / Audi / Seat / Skoda: 025 906 265 B, 021 906 265 B, 06A 906 265, 06A 906 265 A, 06A 906 265 F, 058 906 265, 07K 906 265, 7L0 998 262
• Ford: 1S71-9G444-AA, 98AG-9G444-AA
• Opel: 0 258 006 537, 93 463 43
• Porsche: 997 606 213 00, 997 606 213 01
• Saab: 55 46 664
• Volvo: 30659899, 9491359

Аналоги других производителей запчастей:

• Bosch: 0 258 006 537, 0 258 006 077
• NGK: OZA669-E25
• BERU: 0 258 17 003
• FAE: 34290
• Hella: 6PU 355 107-791

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик подходит для автомобилей различных марок, в основном европейских, с бензиновыми двигателями, соответствующими нормам Евро-3 и выше.

• Audi: A3 (8L), A4 (B6, B7), A6 (C5), TT (8N)
• BMW: 1 серия (E81, E82, E87, E88), 3 серия (E46, E90, E91, E92, E93), 5 серия (E39, E60, E61), X3 (E83), X5 (E53), Z4 (E85, E86)
• Ford: Focus II, C-Max, Mondeo IV, Galaxy
• Opel / Vauxhall: Astra H, Vectra C, Signum, Zafira B
• Porsche: 911 (997), Cayenne (955), Boxster (987), Cayman (987)
• Saab: 9-3 (YS3F), 9-5
• Seat: Leon (1M), Toledo (5P)
• Skoda: Octavia (1U), Superb (3U)
• Volkswagen: Golf IV, V, Bora, Jetta, Passat (B5, B6), Touran, Sharan, Caddy
• Volvo: S40 II, V50, C30, C70 II, S80 I, V70 II, XC70, XC90

Важное примечание: Перед покупкой обязательно необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по оригинальному номеру старого датчика. В одном автомобиле может быть установлено 2 или более датчиков (до и после катализатора), и они могут быть разными. Данный датчик обычно устанавливается перед катализатором (управляющий датчик).