Лямбда-зонд 55211491A

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для лямбда-зонада 55211491A.

Общее описание

Датчик кислорода (лямбда-зонд) с артикулом 55211491A — это оригинальный датчик от Volkswagen Group (обычно в упаковке VW, Audi, Skoda, SEAT). Это циркониевый широкополосный датчик (LSU) с 6-контактным разъемом, который выполняет функцию датчика регулирования (предкатализатора). Он устанавливается в выпускной системе перед каталитическим нейтрализатором и в режиме реального времени измеряет остаточное содержание кислорода в отработавших газах, передавая точный сигнал на блок управления двигателем (ЭБУ) для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Ключевая особенность: Это современный широкополосный датчик (LSU), который может точно измерять состав смеси как в бедной, так и в богатой области (в отличие от старых пороговых датчиков). Он обеспечивает более точное управление впрыском для снижения расхода топлива, улучшения динамики и минимизации вредных выбросов.

Технические характеристики

• Тип датчика: Широкополосный лямбда-зонд (Wideband O2 Sensor / LSU).
• Рабочая температура: Начинает передавать корректный сигнал при температуре ~300°C. Для быстрого прогрева после холодного пуска оснащен встроенным электрическим нагревателем.
• Напряжение питания нагревателя: 12 В.
• Количество проводов: 6 проводов (6-контактный разъем). Стандартная конфигурация для широкополосных датчиков Bosch LSU 4.9 или LSU 5.0, которые используются VAG.
• Резьба: M18 x 1.5 (стандартная для большинства современных автомобилей VAG).
• Длина кабеля: Может варьироваться в зависимости от конкретного применения, обычно около 300-500 мм.
• Основная функция: Датчик регулирования (управляющий датчик), установленный до катализатора (Bank 1 Sensor 1 / B1S1, а в некоторых случаях и Bank 2 Sensor 1 / B2S1).

Оригинальные и кросс-парт номера (аналоги)

Производителем данного датчика обычно является Bosch или NGK/NTK, которые поставляют его на конвейер концерна VW.

Основные OEM/парт-номера:

• VAG: 55211491A, 55211491, 55211491B, 55211491C (могут быть незначительные модификации)
• Bosch: 0 258 017 034, 0 258 017 064 (один из самых распространенных аналогов)
• NGK/NTK: OZA679-E25
• Beru: OXK314
• Hella: 6PT 009 107-271

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид разъема и распиновку проводов, так как для разных моторов могут использоваться датчики с одинаковыми характеристиками, но разными разъемами.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на множестве моделей концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями (чаще всего с прямым впрыском TSI/TFSI) примерно с 2008-2009 годов.

Audi:

• Audi A3 (8P, 8V) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI
• Audi A4 (B8) с двигателями 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
• Audi A5 (8T) с двигателями 2.0 TFSI
• Audi A6 (C7) с двигателями 2.0 TFSI, 2.8 FSI
• Audi Q3 (8U) с двигателями 1.4 TFSI, 2.0 TFSI
• Audi Q5 (8R) с двигателями 2.0 TFSI

Volkswagen:

• Volkswagen Golf VI, Golf VII с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI
• Volkswagen Tiguan (5N) с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI
• Volkswagen Passat B7, Passat CC с двигателями 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI
• Volkswagen Touran (1T) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI
• Volkswagen Sharan (7N) с двигателем 1.4 TSI
• Volkswagen Scirocco (13) с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI

Skoda:

• Skoda Octavia A7 (III) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI
• Skoda Superb (3T) с двигателями 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI
• Skoda Yeti (5L) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI
• Skoda Kodiaq с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI

SEAT:

• SEAT Leon (1P, 5F) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI
• SEAT Altea (5P) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI
• SEAT Ateca с двигателями 1.4 TSI, 2.0 TSI

Важное примечание:

Перед покупкой настоятельно рекомендуется уточнить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. Указанный список моделей является ориентировочным, так как на одной модели в разные годы могли устанавливаться датчики с разными разъемами или характеристиками.