Лямбда-зонд 258030252

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (OEM/аналогов) и совместимые модели для лямбда-зонда (кислородного датчика) с номером 258030252.

Описание

Лямбда-зонд 258030252 — это широкополосный (пятипроводной) кислородный датчик, выполняющий функцию измерения остаточного кислорода в выхлопных газах. В отличие от старых двухступенчатых датчиков, он позволяет непрерывно отслеживать состав смеси в широком диапазоне (от бедной до богатой), а не только момент перехода «богато/бедно».

Данный датчик устанавливается до каталитического нейтрализатора (первый, верхний, управляющий лямбда-зонд). Он передает точные показания в блок управления двигателем (ЭБУ), который корректирует время впрыска топлива и угол опережения зажигания. Именно от исправности и актуальности показаний этого датчика зависят: топливная экономичность, динамика разгона и отсутствие ошибок «Check Engine» (например, P0171, P0172, P0050, P0051).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | ------------------- | ------------------------------------------------------ | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband, 5-элементный) | | Тип выходного сигнала| ШИМ (широтно-импульсная модуляция) + контроль тока насоса | | Количество проводов| 5 | | Функция | Управляющий (перед катализатором) / Лямбда-зонд 1 | | Подключение | Разъем-фишка (штепсель/розетка) | | Резьба | M18 x 1.5 | | Общие габариты | Около 48x56x125 мм (зависит от вторичного бренда) | | Материал корпуса| Металл + керамический изолятор «Al2O3» (глинозем) | |

Парт-номера (OEM и аналоги)

Этот номер (258030252) часто является внутренним заводским/каталожным. В продаже он может также фигурировать под следующими заменителями и оригинальными кодами концернов:

Оригинальные OEM-номера (Bosch / VAG):

• 0 258 030 252 (Bosch) — точный аналог.
• 030252

Основные вторичные аналоги / артикулы производителей: Жирным выделены самые популярные.

• Bosch 0 258 030 252
• Fa e 32626 Lambda Sensor
• Dops 1ELP345215224701
• Intercar 400271
• NGK / NTK 97868 / 0578 (не путать с двухпроводным)
• VEMO V38-99-101008 (артикулы V38 различные, уточнить у дилера)
• Magneti Marelli 750023311000 (Артикул может не совпадать илли)
• Stellox LXE3600-LST034

Примечание: Для точной замены сверяйте: 5-штырьковый разъем, резистор нагревателя ~3-10 Ом, сигнальная цепь ШИМ. Не покупайте 4-проводные датчики, если ваш автомобиль требует 5-процентный!

Совместимые модели автомобилей

Марка: Citroën

• C4 Grand Picasso (B78)
• C4 Picasso (UD)
• Berlingo B9 (2010-2015)
• Jumpy / Dispatch 3 (2010-2016)

Марка: Peugeot

• Partner II (2010-2016)
• 308 (T7)
• 508 (W2)
• Expert 3 (2010-2016)
• 3008

Марка: Toyota

• Land Cruiser (J120/J150 — отдельные дизельные и бензиновые двигатели)
• Avensis T27
• Corolla E12 (некоторые 1.8/2.0 л)

Марка: Fiat

• Scudo
• Doblò (2000-2015)

Также встречался на:

• Ford Transit / Tourneo Connect 1.8TDDi / TDCi (Siemens/Duratorq ECU)
• Lancia Phedra
• Mercedes-Benz W164 (GL/B ML/C класс 2005-2011 — под отдельные E8/E10 двигатели, нужна гарантия версий).
• BMW (Конечные модификации мини/ некоторые турбокомпрессора).

⚠️ *Выход информации по году выпуска: датчики производства после 2010 активнее устанавливались в дизельные стандарты Евро-5. Трезвый подход — проверять кросс-ссылку по VIN, так как один и тот же номер мог переиспользоваться производителем Bosch *

Рекомендация

1. Программа при установке:
   • Перед запуском двигателя обязательно заведите зонд и подключите фишку разъема.
   • После замены включите двигатель и подбросьте обороты до 2200-2500 об/мин и держите 2-3 минуты (выключите катализатора граздь) — это инициирует калибровку.
2. Покупка второй до каторпы? Не вызывая!? Если второй (диагностический) — он тоже должен быть исправен!