Лямбда-зонд 258017124

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для лямбда-зонда с номером 258017124.

Общее описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch 258017124 — это оригинальный датчик от ведущего производителя автокомпонентов. Он предназначен для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя.

Основная функция: Датчик передает сигнал в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ в реальном времени корректирует состав топливно-воздушной смеси, делая его оптимальным (стехиометрическим, λ ~ 1). Это обеспечивает:

• Минимальный расход топлива.
• Снижение вредных выбросов (особенно CO, CH, NOx).
• Стабильную работу двигателя.
• Правильную работу каталитического нейтрализатора.

Тип датчика: Циркониевый, широкополосный (также известный как датчик со "встроенным подогревом" или "пятиконтактный" для широкополосных). В отличие от классических 4-контактных датчиков, этот тип не просто генерирует напряжение, а измеряет точное значение лямбда (соотношение воздух/топливо) в широком диапазоне. Часто используется как передний (верхний) лямбда-зонд, устанавливаемый до катализатора.

Технические характеристики

• Производитель: Bosch (ОЕ качество).
• Тип чувствительного элемента: Диоксид циркония (ZrO2).
• Конструкция: Широкополосный (5 проводов).
• Наличие подогрева: Да, встроенный керамический нагреватель для быстрого выхода на рабочую температуру (~300°C) после запуска двигателя, что сокращает вредные выбросы в режиме прогрева.
• Рабочая температура: До 950°C.
• Количество проводов: 5.
• Цвета проводов (важно для подключения):
  • 2 черных провода — сигнальные (цепь насоса/сигнальная).
  • 2 серых провода — ссылочная ячейка.
  • 1 белый провод — питание нагревателя (+).
  • Важно! Цвета могут меняться в зависимости от года производства и конкретного применения. Всегда сверяйтесь с маркировкой на старом датчике и электрической схемой автомобиля. Корпус нагревателя (масса) обычно реализуется через корпус датчика.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 (стандартная метрическая резьба).
• Ключ под шестигранник: 22 мм.

Парт-номера и кроссы (совместимые номера)

Этот номер Bosch имеет множество аналогов и кросс-номеров от других производителей, а также OEM-номера автопроизводителей.

OEM-номера (оригинальные номера автопроизводителей):

• Volkswagen Group (VW/Audi/Skoda/Seat): 036 906 262 B, 036 906 262 C, 03C 906 262, 03C 906 262 A, 03C 906 262 B, 058 906 262, 058 906 262 A
• BMW: 11 78 7 527 190, 11 78 7 527 191
• Mercedes-Benz: A 004 542 99 18
• Ford: 1M5G 9G444 AA, 1M5G 9G444 AB
• Volvo: 30659899, 30730832

Номера других производителей запчастей (аналоги):

• Bosch: 0 258 017 124 (полный номер)
• NGK: OZA669-E25
• Denso: DOX-2021
• Siemens/VDO: 5WK9 6672
• Hella: 6PT 009 107-071
• Beru: 0 100 500 037
• Febi Bilstein: 36740

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 258017124 широко применялся на многих моделях европейских производителей в 2000-х и начале 2010-х годов, особенно с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 FSI/TFSI/TSI.

Volkswagen:

• Golf V (1K) 2003-2008 (1.6 FSI)
• Jetta (1K) 2005-2010
• Passat B6 (3C) 2005-2010 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Tiguan (5N) 2007-2011 (2.0 TSI)
• Touran (1T) 2003-2010 (1.6 FSI)
• Caddy (2K) 2004-2010

Audi:

• A3 (8P) 2003-2012 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
• A4 (8E, B7) 2004-2008 (2.0 FSI)
• TT (8J) 2006-2014 (2.0 TFSI)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) 2004-2013 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Superb (3T) 2008-2015 (1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Yeti (5L) 2009-2017

Seat:

• Leon (1P) 2005-2012 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Altea (5P) 2004-2015 (1.6 FSI, 2.0 FSI)

BMW:

• 1 серия (E81, E82, E87, E88) с двигателями N43, N45
• 3 серия (E90, E91, E92, E93) с двигателями N43, N45

Ford:

• Focus Mk2 (2004-2010) с двигателями 1.6 Ti-VCT, 2.0 Duratec HE
• C-Max (2003-2010) с аналогичными двигателями.
• Mondeo Mk4 (2007-2014) с двигателем 2.0 Duratec HE.

Volvo:

• S40/V50/C30/C70 (P1 platform) с двигателями 1.6D, 1.8F, 2.0F.

Важное примечание перед покупкой и установкой:

1. Всегда проверяйте визуально старый датчик! Убедитесь, что разъем и длина проводов совпадают.
2. Сверьтесь с каталогом продавца. Указанный список моделей — примерный. Наличие датчика на конкретной модели зависит от года выпуска, объема и кода двигателя (например, двигатели 1.6 FSI с кодом BAG, BLF; 2.0 FSI/TSI с кодом BWA, AXX, BPY, CAWA).
3. Рекомендуется использовать VIN-код автомобиля для наиболее точного подбора запчасти в интернет-магазинах или у официальных дилеров.
4. Диагностика. При замене датчика из-за ошибок (например, P0130, P0131, P0132, P0133, P0134, P2195, P2196) рекомендуется после установки нового датчика сбросить адаптации ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера. Это поможет блоку управления быстрее "обучиться" работе с новым датчиком.