Лямбда-зонд 258006431

Описание

258006431 — диагностический кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в блок управления двигателем для корректировки топливно-воздушной смеси. Датчик относится к типу циркониевых (ZrO₂) переключающихся зондов с встроенным нагревательным элементом, обеспечивающим быстрый выход на рабочий режим после запуска двигателя.

Применяется преимущественно на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat) с бензиновыми двигателями. Устанавливается в выпускной системе до катализатора (регулирующий зонд). Корпус выполнен из нержавеющей стали, чувствительный элемент защищён перфорированным колпачком, разъём — оригинального типа с фиксатором.

⚠️ Важно: номер 258006431 — это, как правило, номер производителя датчиков (формат характерен для компании BMW / Bosch-линейки — уточняйте у продавца бренд). Числовой формат «258xxxxxx» типичен для каталожной нумерации фирмы BMW, а также встречается в аналогах Bosch (например, семейство 0 258 xxx xxx). Перед покупкой обязательно сверьте номер с VIN автомобиля — универсальность здесь ограничена.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, переключающийся (ступенчатый) | | Количество проводов | 4 (2 сигнальных + 2 подогрев) | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | ~0,1–0,9 В | | Рабочая температура | от −40 °C до +900 °C (кратковременно до 1000 °C) | | Момент затяжки | 40–60 Н·м (зависит от посадки) | | Резьба | M18 × 1,5 (типовая) | | Длина кабеля | ~ 400–600 мм (зависит от исполнения) | | Тип разъёма | Оригинальный, с фиксатором | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Ресурс | 100 000+ км (при исправной топливной системе) |

(Точные значения по длине кабеля, сопротивлению нагревателя и типу разъёма уточняйте по маркировке на корпусе — они различаются в зависимости от исполнения.)

Парт-номера (аналоги и кросс-ссылки)

Ниже — типовые кросс-ссылки, которые встречаются для данного зонда. Сверяйте по VIN, так как один и тот же номер производителя может соответствовать разным исполнениям:

• Bosch: 0 258 006 431 (основной формат), а также смежные 0 258 006 xxx
• BMW: 11 78 7 5xx xxx (группа номеров датчиков кислорода)
• VW/Audi: 06C 906 265 / 1K0 998 262 (проверять по двигателю)
• Skoda/Seat: соответствующие аналоги платформы VAG
• Аналоги сторонних брендов: NGK/NTK (серии OZA), Delphi, Denso, Bremi, Meat & Doria, EPS

Точный список кросс-номеров зависит от бренда-изготовителя конкретного изделия под номером 258006431. Рекомендую пробить номер в каталоге exist / autodoc / elcats с привязкой к VIN.

Совместимые модели (ориентировочно)

Датчик применяется на бензиновых версиях автомобилей VAG (и, в зависимости от исполнения, может пересекаться с рядом моделей BMW). Типовой список:

Volkswagen

• Golf IV / Golf V (1.4, 1.6, 1.8T, 2.0)
• Passat B5/B6 (1.6, 1.8T, 2.0)
• Polo (1.2, 1.4)
• Jetta, Bora, Touran, Caddy

Audi

• A3 (8L, 8P) — 1.6, 1.8T
• A4 (B5, B6) — 1.6, 1.8T
• A6 (C5) — 1.8T, 2.0

Skoda

• Octavia I/II (1.4, 1.6, 1.8T)
• Fabia (1.2, 1.4)
• Superb

Seat

• Leon, Ibiza, Toledo — бензиновые 1.4–2.0

⚠️ Список справочный. Совместимость определяется конкретным двигателем, годом выпуска и номером OEM. Перед заказом обязательно проверьте применимость по VIN через официальный каталог или у продавца — возврат электрики/датчиков часто ограничен.

Если уточните марку, модель, год и двигатель автомобиля — помогу точнее подтвердить применимость и подобрать прямой OEM-номер.