Parker Hannifin CW9437 — Фильтр-осушитель кондиционера (A/C Receiver Drier)

Описание

Parker Hannifin CW9437 — это фильтр-осушитель (ресивер-осушитель) для автомобильных систем кондиционирования, произведённый компанией Parker Hannifin в рамках их линейки климатических компонентов. Деталь предназначена для установки в контур кондиционера и выполняет следующие функции:

• Осушение хладагента — удаление влаги из системы с помощью влагопоглощающего материала (молекулярное сито/силикагель), предотвращающее образование кислот и коррозию.
• Фильтрация — задержка механических частиц, продуктов износа компрессора и загрязнений, которые могут повредить компрессор и ТРВ.
• Накопление запаса хладагента — обеспечивает стабильную подачу жидкости на вход ТРВ.
• Отделение масла — возврат смазочного масла к компрессору.

Деталь применяется в системах как с расширительным клапаном (TXV), так и в качестве элементов OEM-замены для автопроизводителей (в частности, для грузовой и строительной техники).

Технические характеристики (типовые для данной серии)

| Параметр | Значение | |---|---| | Парт-номер Parker | CW9437 | | Тип изделия | Фильтр-осушитель / Receiver Drier | | Материал корпуса | Алюминий | | Тип соединений | Резьбовые / фланцевые (в зависимости от исполнения) — обычно O-ring fittings (#6, #8, #10) | | Рабочая среда | R134a, R12 (в зависимости от модификации) | | Рабочее давление | до ~3,5 МПа (35 бар) | | Макс. температура эксплуатации | -40 °C … +120 °C | | Совместимость с маслами | PAG, минеральные | | Осушающий материал | Молекулярное сито (XH-9 или аналог) | | Направление потока | Одностороннее (обозначено стрелкой на корпусе) | | Страна производства | США / Мексика (зависит от партии) |

⚠️ Точные размеры (высота, диаметр, тип штуцеров) зависят от конкретной ревизии. Рекомендую сверять по официальному каталогу Parker для климатической техники или по маркировке на самой детали.

Парт-номера / кросс-референсы

Кросс-номера, по которым CW9437 часто фигурирует в каталогах:

• Parker CW9437 (основной)
• Аналоги от других производителей встречаются в виде кроссов под номера:
  • 1401328 (GMC/Chevrolet OEM)
  • 15-51347 (4-Seasons / Santech-подобные)
  • RD 10370, RD 11298 (Red Dot)
  • 3713437 (аналоги в каталогах заменителей)
  • T70916 (Truck-Air аналоги)
  • Airsource 5101, OEX 3700574 — устанавливаемые эквиваленты

Кросс-номера могут не являться точными взаимозаменами по штуцерам/креплениям — обязательно сверяйте габариты, сторону выхода и тип коннекторов.

Совместимые модели (автомобили и техника, где применяется CW9437/A-эквиваленты)

Parker CW9437 и его прямые заменители обычно встречаются в системах кондиционирования:

Грузовая техника:

• Freightliner (серии Cascadia, M2, Columbia)
• International (серии DuraStar, ProStar)
• Kenworth T-серии (T2000, T800)
• Peterbilt 320, 330, 335, 340, 348

Спецтехника / строительная:

• Caterpillar отдельные модели с климатическими системами Cab
• John Deere (кабинные HVAC)
• Case IH / New Holland

GM/Chevrolet/GMC (по OEM кроссу 1401328):

• Chevrolet / GMC пикапы 1988–1998 (C/K, Sierra, Silverado — с R12/R134a)
• Некоторые SUV/внедорожники этих же поколений

⚠️ Применимость сильно варьируется. Перед заказом — сверяйте по VIN или через официальный каталог Parker / TecDoc по конкретному авто.

Рекомендации по замене

1. Всегда заменяйте вместе с фильтром (если он встроен отдельно) и уплотнительными кольцами.
2. При замене после разгерметизации системы — добавьте правильное количество масла PAG.
3. После установки — обязательно вакуумирование перед заправкой.
4. Учитывайте направление потока — стрелка на корпусе должна соответствовать потоку от конденсатора к ТРВ.
5. Обязательно устанавливайте новые O-Rings, смоченные маслом.

Если нужен точный чертёж с габаритами или полный кросс-лист под конкретную машину — уточните VIN/модель, и я помогу сопоставить конкретные OEM-каталоги.