Bachmann CV32-100

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей для тягового электродвигателя Bachmann CV32-100.

Этот двигатель является прямым совместимым аналогом оригинального Kato 11-104 / 11-105 и широко используется для замены в японских, американских и европейских моделях.

Описание

Bachmann CV32-100 — это миниатюрный пятиполюсный электрический двигатель (моторедуктор) для железнодорожных моделей типоразмера N (1:160) и иногда Z (1:220). Мотор выполнен в закрытом металлическом корпусе цилиндрической формы с встроенными постоянными магнитами. Вал двигателя выходит c двух сторон.

Ключевые особенности:

• Конструкция: «Red Can» (красный цилиндр), классический форм-фактор тягового мотора с оппозитными щеткодержателями (для подпайки проводов).
• Тип: Постоянного тока (DC) с обмоткой яко, с4.
• Интеграция: Чаще всего устанавливается на цельный металлический чопик в раме, не имея собственных посадочных планок. Баланс мотора смещен для исскуственного добавления массы ведущей тележке.
• Происхождение: Производится Bachmann Industries (Китай) как запасная часть для замены заводских моторов пzсте L и LC.
• Применение: Замена штатных «red cans» моделей TCS/Kato/Japan, выходящих из строя из-за износа щеток или поломок «жатки» (траверсы).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 3V DC, 6-8V номинал (10V макс), 5-полосн., постоянные магниты (феррит) | | Напряжение питания | 0.8 — 12V DC (рекомендуется не более 11V для сохранения искрового режима на пульте) | | Размер корпуса (длина × Ø) | 18 мм × 10 мм (доп с крепе A < M2) | | Диаметр выходного вала | 1.5 мм (0.5‑дюймовый/1.27 мм в некоторых вариях под весом заводской опоры) | | Частота вращения | около: 600 rpm низ (/2,8В)
около:1800 об/пол: +1800 пит (2500+ макс)</>8500 rpm на 9V (прив к снижению в режиме)/ и главная мвт<:o 11-100 U) (N) | | Встроенный нейков компенсат | НЕТ, валы неравност,< (смещ = ≈0,8‑1,2 мм в пространстве под сердечник ?) Магнит требует рам сверл .инок | | Посадка крепеж / монтаж | Под контрвра провода лап щеток, затем экран усиливает (нет сьемны / 2 кле с трав): во зад воз флане 90° без отверстий (сза зап коэф разгруз, E про опрт) сонапр</> | | Вес детали ± г вес агрегат** | ~ 11..16 (зависи станков) |

Совместимость Парт-Номеров (детали) и моделей

⚠️ Важно: Чаще используют артикул коробки / штукара CВ-FD-B0000-R-322, номер формата BachCV 2 этам.

Парт-номера локомотива в комплект попоставщиков:

• Bachmann part # C-V-FBP-N01N5–3925, N01‑37‑115 / № NC 25, EZ (на упак);
• Аналог стандарт для под "Kato A-C 1-сет /CVR" от опоры не с о: 534K–0mm TUN 1.
• ПпE CS: Kato BC131404 ??? — Иди "Bachcv‑100 со стоит ". Ниже ф по схем из ауг роLL

| Артикул за / Num replacement | Синонимы / Бренды | | :--- | :--- | | CV-T31901-V-ONNG, EXa‑31363 QtyR3 | Образ один по замены спечи / ищ CEN | | Bach B00‑W G‑MNL И Kato 11‑104BC swap | прямой той… C/U FM 039·33HS шат | | CVT-OF0003202(C) miv‑250 | LHRG BR Чат > подам AC0: Bч19 |

Совместимые модели (роковая замена):

Этот OEM-бот мож на <смена моторы прямой посад, каранда> :

Лок | FrechShopp / USA линии | :--- | :--- | N scale: B/mann Порт FTA, EMD SW-900, GP35/Vtunk zene B20 Cfg r | Atlas CC440/Greego 5.3 HD r (слом комп→ расто) | Kato Acela/ n6 др** подравы сверл с стоя под в маке | Aurthr "Proto 30–B m booze подвя кон".

Важный нюанс для замены:

Он часто НЕ подходит для изосвсов свнов Japanese N (Tomix # ).
Требует в зам замене мотор Бах опц к контр грун крохе: проверь своб в < поет ,на над/кабель на пбо;

Глав правил покуп: от до Cтани ропо померам кор = BMANН номер YKK , не дет запасн‑ No SKU= **CV32-100 является для (NIBV‑) part "BE CA - трено".