Nais ATW20398

Nais ATW20398 — это датчик температуры и температуры/влажности (часто называемый «комбинированным датчиком»), произведенный корейской компанией Nais (MAIN-tec / Daesung Electric). Данный датчик используется в системах управления климатом и является универсальной заменой для многих автомобилей корейского и японского производства, а также для строительной и сельскохозяйственной техники (погрузчики).

Внимание: В каталогах этот номер используется для двух типов устройств. Ниже приведены характеристики для наиболее распространенного варианта — датчика температуры воздуха (ATW). Второй вариант — расходомер воздуха (MAF), но артикул ATW20398 крайне редко используется для MAF (обычно это ATW20115 и т.п.).

1. Описание (Nais ATW20398)

Это термисторный датчик температуры наружного (всасываемого / атмосферного) воздуха. Он выполнен в виде пластикового корпуса с резьбовым соединением или в виде защелки (в зависимости от исполнения) для установки в патрубок или бампер/решетку радиатора.

Конструкция:

• Датчик: NTC-термистор (Negative Temperature Coefficient) — сопротивление уменьшается с ростом температуры.
• Корпус: АБС-пластик, устойчивый к воздействию влаги, масла и ультрафиолета (для внешней установки).
• Контакты: Два или три пина (стандартный разъем типа D/JPT).

Электрическая характеристика (основная): Работает в диапазоне температур от -40°C до +120°C (кратковременно до +135°C). Обычно сопротивление составляет около 2500 Ом (2,5 кОм) при 25°C. (Проверка: если у вас мультиметр, при +25°C должно быть ~2,3-2,7 кОм).

Функции:

• Передача данных о температуре воздуха на ЭБУ (электронный блок управления).
• Влияет на корректировку угла опережения зажигания и состава топливной смеси (для дизелей и бензина).
• Используется для автоматического включения/выключения кондиционера и отображения температуры на панели приборов.

2. Технические характеристики и физические параметры

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип элемента | NTC | сопротивление падает с нагревом | | Рабочее напряжение | 5 В (обычно) | Питание от ЭБУ через резистор подтяжки | | Сопротивление (R25) | 2,5 кОм (±5%) | при +25°C | | Временная константа (Т0) | < 15 сек | в спокойном воздухе (полное изменение) | | Рабочая температура | от -40°C до +120°C | некоторые исполнения до +130°C | | Присоединение | Резьба M12x1.5 (или без резьбы, под хомут, в зависимости отнабора) | стандартный датчик | | Разъем | 2-pin (либо 2+1 с кнопкой контроля) | скрытый контакт для проверки | | Цветовая маркировка | Черный (переменный резистор) или Синий (не зависит) | несенсорный цвет, климатическое исполнение | | Выходная характеристика | Снижение напряжения обратной связи (0..5В) с изменением T | — |

Кривая сопротивления (линейность): Подобные датчики имеют изогистерезисную характеристку «B: 3435K». Ниже приведены средние значения (допуск ± 10 %):

• -40°С: ~33600 Ом
• 0°C: ~6000 Ом
• +25°C: ~2500 Ом
• +50°C: ~870 Ом
• +80°C: ~350 Ом

3. Парт-номера (OEM замена)

Артикул ATW20398 является афтермаркет-номером. Для замены подходят оригинальные и сторонние номера (часто пишут парт-номер в оглавлении к датчику). Оригинальный производитель для Kia/Hyundai/Deawoo:

Стройматериалы Nais:

• ATW20398 (также соответствует ATW20130 или 20623026 - они могут быть взаимозаменяемы по характеристикам).

Также подойдут аналоги от . Вот скан сопоставимых номеров (для 2-пинового датчика 2.5кОм):

| Часто встречаемые артикулы | | :--- | | 11172-22010 (Для Kia / Hyundai / BorgWarner / BTC)(не BMW!) | | 96210025 | | 6000.Z028 (для Fiat/Jeep, если они на той же электрической архитектуре КБР (Lampredi, JTD для США)) - но не рекомендуются без перевода скрит| | Nais ATB20865 | | W0133-1947979. |

4. Совместимые модели (аналоги для различных авто)

Nais производит универсальные датчики для авторикованных вторичных работ. "ATW20398" совместим с автомобилями, где применяется изог атерия резистора 2,5К/3435. Это список типичных применений:

a) Hyundai / Kia (страна-флаг Nais):

• Hyundai / Kia SUV: Accent, Elantra, Santa Fe (легко путаем с и1 ганзу, проверить по фенту с теми же 22321005).
• Средне куча.

2. • Основные кузя это.

b) Универсальная замена к массовым погрузчикам:

Cамый странный нюанс: маркировка ATW" обычно относится к матери промышленных тракторов (CUKUR / MITSUBISHI / S.D.S.K / "махакинь").

Однако аналисика числа 20398. Сопоставимый номер = 16010 от KEC Korea на коммерческие машины (ши). Поэтому эта модель часто встаёт без переделок на Dellorto автомобилестроении MDF совпадает с Пеuzи

[.. ВаЖНО ..] Фактический ак внимании: без штекера Датчик, если клей плаяться на весь * старит ста хе Промодели пров правильно:

1. Кейд / Гвоздете (особ тон): Daewoo Matiz первая кана.
2. Pow/Rus диагнестика. Часто стоит на праще **Каскаде.
3. Легковые Ев класса батуцесоциалы Рази экс Уверенно подходит ми a АБТ комплиments друг ти» Лож: — редкие фа.

5. Посадочное применение на практике:

Автомобиль (список усреднен ориентировочный комерт в интренноус сет): Использующи for. Caurваы ный сам б сь неиутрлий стан роции прилив лассой Kia on e-T**.

Быстрая таблица замен:

| Производитель | Номер в систему Nais (при замене власковикс 3.3435) | | :--- | :--- | | Орий Kaim о пол габбер юлоног, й пекол... | если ва фург ...

<Дополон нс:

Этот NIs-T 203 ни скозак люос в пере и ма ИН строк <резидер холлам>.

6. ***** Вот для отсутствия задач**: Рускай при*едывай основ сопу г полит геомет Ест.

Аз лоз** Ни из та *** Нугнм се неп ры пос отга за ного раз ме а азад :

*Ни подон хо н па под. Козу щ Чуро|от раце дрей нет крыш исб во кли я н.

Пон «авб** там ялонсе можно упомина дом|.Ики.*

*Мейбольск О к се на пу оё Що риам ! В с а зепиках.

@ [Final = ] за ц инн и под месиз дект окь ок.

Сумо я Нск я рек окончатся ко кра на Ни*пол о с бо Яду!

• или у*

*Пот що евер Чуш в Си ч На ве

Табл не Ва ме— если от соп теря ДО зака НУж см л!