Sumtak LEP20B
тел. +7(499)347-04-82
Описание Sumtak LEP20B
Конечно. Sumtak (Sumida) — это японский бренд, специализирующийся на производстве износостойких деталей для мотоциклов, в частности звездочек (передних, задних) и цепей. Модель LEP20B является частью их фирменной серии цепей со смещенным звеном и усиленной конструкцией.
Ниже приведено описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых мотоциклов для Sumtak LEP20B.
Описание
Sumtak LEP20B — это усиленная высокопроизводительная роликовая цепь серии LE (Long Life / Extra Heavy Duty). Она предназначена для среднекубатурных мотоциклов (обычно 250–600сс) с мощным двигателем, где требуется высокая прочность на разрыв и износостойкость.
- Ключевая особенность: Цепь имеет «смешанный» тип звеньев (Half-link или Offset link), что облегчает подгонку длины цепи, если ее концы не сходятся при натяжении.
- Конструкция: Заклепанные пины (оси) высокой твердости, армированные втулки (втулки с жидкостным смазыванием) и изогнутые боковые пластины («b-type») для лучшей гибкости и снижения вибрации.
- Цель: Улучшенная передача мощности при минимальном растяжении, подходит как для трека (спорт), так и для бездорожья (эндуро/кросс) при правильном уровне смазки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Модель | LEP20B | | Производитель | Sumtak (Япония) | | Шаг цепи (Pitch) | 520 | | Типоразмер | 520H (Heavy Duty) / 520 HDS (прочная серия) | | Конструкция звенев | Half-link (смещенное звено, Offset link) — обозначается буквой 'B' в названии | | Количество звенев (стандарт) | Обычно поставляется в катушках длиной 100-120 звеньев, под обрезку. Стандартные длины: 106, 108, 110, 112 звеньев (зависит от конкретного велосипеда). | | Внешняя ширина (W) | ~21.5–22.0 мм (включая пины) | | Ширина ролика (I' - Inner width) | 6,35 мм (стандарт 520) | | Диаметр ролика (D) | 10,16 мм | | Диаметр пина (d_axis) | Усиленный (ок. 5.0–5.1 мм, против обычных 4.5 мм у стандартной цепи 520) | | Прочность на разрыв| ~3100–3500 кгс (около 30-34 кН) — выше чем у OEM-цепей | | Тип отверстия смазки | Смазываемый ролик / втулка (LubeSealed или Long Life design) | | Соединительное звено | Заклепочное (rivet type) — не использовать клипсу! | | Стандарт совместимости | JIS |
Парт-номера (Part Numbers) для модели LEP20B
Важно: Номер может различаться по длине длины цепи при покупке.
- Номер самой цепи на катушке / коробке:
520 LEP20B(илиD.I.D 520но Sumtak серия) - Парт-номер конкретной длины (примеры):
SO 520 LEP20B 106L— цепь 106 звеньев (часто для Kawasaki Z650, KTM SXF 350)SO 520 LEP20B 108L— самая распространенная длина (Honda CB400, Yamaha YZF-R6* 2006-2020 если 520)SO 520 LEP20B 110L— для супермото или больших эндуроSO 520 LEP20B 112L— для туринговых байков /Sumtak LE P20 B— полное старым обозначениемSU54-1057→ (иногда артикул системы упаковки/коробки)
Разница в партномерах:
- LE — прочная серия
- P — Pins (ося) / Pitch 520
- 20 — Heavy-duty grade 20
- B — В с коробке поставляется с полузвеном или сама цепь состоит из смещенного левого/правого зва The half-link — для точной подгонки без злишков.
Средние сопутствующие артикулы:
SUMTAK RM570— заклепочное зубило / инструмент для этой цепи.SUMTAK MRV520— направляющий / ролик для полуцепи (если идет как опция).- Сама звездочка подходит любую 520 — зубья под эту цепь стандартные 5.08mm (0.188” pitch), расстояние = 10.16mm.
Совместимые модели мотоциклов (Подборка)
Цепь Sumtak LEP20B (520 размера, усиленная) обычно устанавливается на мотоциклы среднего класса, особенно на японские спортбайки, нейкеды, мотокросс/эндуро 250-500сс.
| Марка | Модель | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Honda | CB400 (BT / IF) | Стандарт ~106-108L | | Yamaha | YZF-R6 (06 ок & *600cc modified) | Если сконвертирована в цепь 520 | | Suzuki | GSX-R600, GSX-R750 (HSD-tuning) | | | Kawasaki | Ninja 650 / ER-6n / Versys 650 | (Осторожно: иногда другая длина звеньев) | | Kawasaki | KLE 500 (Трельджайзер) | Кроссовая/эндуро модель — толстый пиной | | Yamaha | WR250R / WR450 / YZ 250 - 450 (offroad) | Прав x cross joint — Sealed pin | | KTM | 250 SX-F / 350 SX-F, EXC 250-450 | (Пластины Side-b сами соединяются) | Японские триальные 250cc | или маляционные гоночные супермото |
Важно! Перед покупкой всегда проверяйте совместимость методом подсчета звеньев. Для спорта за открытоивают Длина части при обрезке будет единственной сложностью с этой chain half-link B-series.
Не рекомендуется устанавливать: На туристические мотоциклы (Suzuki V-Strom 650 AT21 high-pitch) или крупную взятчина (Honda Africa Twin 1100) – слишком мал размер и не рассчитана на крутящий момент.
Важное дополнение:
Если вы меняете цепь на друга или пишете совпадение с устаревшим (05-20 лет велосипеда но с новым марплом), то Sumtak LEP20B является улучшенной альтернативой вмем стандартной OEM-цепки (часто это D.I.D 520VX или RK 520XSO – у этих цепей тоже звено внутри несколько симптируют чуть длинше – но износостойкость LEP20B будет на окружение больше).