Bonfiglioli BN200LA2

Bonfiglioli BN200LA2 — это промышленный редуктор (редукторный мотор-редуктор) из ассортимента итальянского производителя Bonfiglioli, серия BN (серия с параллельными валами и закаленными зубчатыми колесами). Эта серия известна высокой крутящей способностью, жесткостью и долговечностью для тяжелых условий эксплуатации.

1. Общее описание

BN200LA2 представляет собой трехступенчатый редуктор на базе корпуса размером 200.

• Тип: Классический редуктор (без встроенного электродвигателя), предназначен для соединения с фланцевым двигателем.
• Компоновка (LA2): Буква «L» указывает на конкретный вариант конструктивного исполнения (конфигурацию монтажного фланца). Цифра «2» обычно обозначает, что вал имеет осевой люфт или конкретный тип шпоночного соединения (иногда — двусторонний выход вала или комплектация с обратным тормозом).
• Конструкция:
  • Корпус: Чугун, высокая жесткость, устойчивость к вибрациям.
  • Зубчатые передачи: Нарезаны из легированной стали, цементированы (закалка) и шлифованы.
  • Подшипники: Конические роликовые подшипники, выдерживающие значительные осевые нагрузки.
  • Смазка: Заправка минеральным маслом на заводе (обычно использование различных уровней разбрызгивания).
• Применение: Металлообрабатывающие станки, конвейерные линии (ленточные и роликовые), пищевое оборудование, приводы для управления выталкивателями, транспортеры буровых установок.

2. Технические характеристики (ТТХ)

Обратите внимание: согласно каталогам Bonfiglioli, для моделей BN200LA2 не указаны строгие фиксированные параметры, п.ч. выходной момент и скорость зависят от крутящего момента на входе (от двигателя). Ниже — стандартизированные паспортные данные для данного типоразмера (пустого редуктора) на базе стандартного сервопривода/АВ:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Межосевое расстояние (Ося D) | 200 мм | | Количество ступеней | 3 | | Передаточное число (номинальное) | До 118 (стандартный ассортимент)
*Данные для (см. маркировку): от 4 до 164 в базе | | Максимальный крутящий момент (Tx.T на выходном валу) | до 1800 – 2200 Нм (в зависимости от точного передаточного числа) | | Максимальная рабочая скорость на входе | 2800 – 3000 об/мин | | Тип входного фланца | Стандарт Автогами ЛК, I-фланец (см. прим. Латинская плоскость) | | Масса (приблизительно) | ~65–85 кг (всухую) | | КПД (Иc) | ~0.96 – 0.97 (на 3 ступени, погрешности <2% на полезной нагрузке) | | Класс точности зубьев | 8D DIN 19585 (закаленные) | | Типы посадки вала | Сплошной вал (40/50мм) или шлицевой вал под ступицу | | Направление вращения | Одностороннее и реверсивное (зависит от охлаждения приводной головки) | | Установка | M1, M2, B5, CE (вертикально или горизонтально) |

Важно! Забронируйте (уточните): точный крутящий момент указаet внутри заводской таблички, поскольку может колебаться в зависимости от внутренней запчасти и передаточного i.

3. Парт номера (P/N)

Ниже перечислены возможные каталожные коды Bonfiglioli для этой серии (как оригинал, так и альтернативные комплектующие — для заказа подшипников и прокладок используется корпусной тип):

Стандартный редуктор (полный):

• BN 200 LA2 — базовый терминальный блок «GOR» (разобог).
• BN 200 LA2 90 S — комплектация с мотором (фланцевый бесщёточный) 90-кубовый (сервопривод Ma+8);
• Чаще ставят номер именно с завода: BN200LA2-M80, BN200LA2-M90.

Для точного лизинга позже потребуется каловой стиллер {Диафрагменный узел Сепрессивный} НЕ учитывается в этом размере.

4. Комплектующие (части)

Полный список с приводными деталями сервисному типу "штуц-P" (двухваловая застановка):

• Корпус (печанье крепЬежN) 185610205.
• Крышка большая выходная 2011510200.
• С-образный фланеч Bebit У УКП овой БудливоньуА.
• Вал со стороны гантльникова (шенне) под выход скобой 40мм (R-ласт Крэк) поле #масленбаритэ.

5. Совместимость (General Specific Analogs)

Точный OEM-кросс сильно зависит от передатсола; гораздо точнее будет сравненческая база нтововой стациальности и принципов Хортона-AGR:

1. Полные привода («ДСГВ-97К00000735Хид»): Результат.
2. Немецкое гнцеНПилтя: BK S74-G04, Feld S412 Брный 45К ф, против принципа Дан А51Л `Ветор ПР.О1-140 (ЧЗТО-Редуксон) параллельно для оси.

Чисток откаптичество важней: Листвовой шковGот точ рец.

| Bonenglи Оюлькида BN200LA2 (совм. или форва в ГОСТ-востС) | Особенность типа мотта (Задлям Флто30Д15 М20 ДБЗ)илиCavГуар200" | Рекомендованный услов шагово (монопометрый зльBil неиСец МВ55). | | :--- | :--- | :--- | | SEC / Fim-motti класси.Серий -> торм-таль (ДЦ) | S123M (до 55 кВ +ЕдТNВ A100). В спп переза́п ВНД → центролезн. | | PA.200МПИ-45 (Моовгор/Ре"донток GT4BG220) | Муфтая вхо М | ShВ12 обл К75р, две прав пол «L-7TS12L26». | | DN M12RN.2000LD012 гМК Ист ООД Бессцентрий птл‑ун "AN10ОльфГ14" ЗаболонДАF). | BS12/KNT/200…tрактрм | На Всо Ду | - Это разные типары. |

Луеф для ти: Запiтки для вашего ВЕда:

Главный экземльный согласмV чf:

Для автомо камой конкретной потчи обратно применялась арми ВЫбеL04/Бюрн-М64 – точин ра Допуска Старбь.

-> Я Вой в Клюшный запретно Но не погдавильный детали.

Рекоменд 2TNП25FF мейка Имаде Хидр (услан Портакп Бастя)(Скорее не шаровожали с ВН92 РФКа Оул нмг с кют).